根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
龍寶的五省騎行計(jì)劃(完)總要有這樣一個(gè)地方,永遠(yuǎn)輕盈永遠(yuǎn)滾燙
8月9日——D23:松多-拉薩
抵達(dá)拉薩的最后一天,行程并不艱辛,爬升700m,總共路程180km,僅僅只有10km的上坡路段,相較走過的路來說屬實(shí)輕松,騎行在這樣”舒坦“的路上,回憶著一路的種種,心里再也按捺不住激動(dòng)。
“拉薩,我終于快來到你身旁”,同時(shí)加快了腳步,速度達(dá)到了40余碼,堪比汽車。終于不用再隱忍低調(diào),沖啊,直接騎拉薩啦!
早晨起床,發(fā)現(xiàn)尾包水壺架斷了?偨Y(jié):長(zhǎng)途廢車,一趟下來,除了摔車,各個(gè)零件也會(huì)有不同程度的磨損,大保養(yǎng)必須得安排。
聯(lián)想到141特遣隊(duì),刻在骨子里的記憶。關(guān)于道班,我還以為是啥佛教組織呢。原來是鐵路和公路養(yǎng)路工人的組織,每班負(fù)責(zé)一段路的養(yǎng)護(hù)工作。取名這么隨意滴嗎!
身穿美團(tuán)外賣的三輪摩托騎行者。美團(tuán)啥時(shí)候能送這么遠(yuǎn)了?
河道中咋有那么多石頭呢?其實(shí)這是防浪石,可以有效減少水流的沖擊力,保護(hù)河道,減少水土流失。
早晨八點(diǎn)的國(guó)道。原來云也可以這么低,好像全都凝固了似的,顯現(xiàn)出朦朧、潔凈和神秘感。
慢慢地,天空好像開始向上抬升。一群牦牛擋住了我們的去路。不知不覺聯(lián)想到了西游記,天兵下凡妨礙我等西天取經(jīng)……
萬萬沒想到,咱們很快就到了米拉山埡口!原本是有30公里的爬坡,真正的爬坡體驗(yàn)只有10公里左右。
經(jīng)歷了這么多的磨難,老天爺似乎是一直在和我們開個(gè)玩笑,最后剩下150公里的下坡,或許是作為我們的補(bǔ)償。
山頂?shù)墓に嚻罚v講價(jià)可以砍到10元一件。在這里可以買一些喜歡的工藝品,還是挺劃算的。
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
滿腦子全是騎行與公路車~丨長(zhǎng)途騎行萌新玩家