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浪騎滇藏(9)翻越東達山上的友誼
美騎車友“沉疆”在疫情期間騎行滇藏線,回來后整理成了很長的一篇游記。雖然字很多,但滿滿的心情與故事值得分享。美騎網每周三連載,歡迎點贊、轉發(fā)和評論。
2020.6.13榮許兵站——左貢翻越東達山(海拔5130米)
東達山上的友誼
騎行65公里,爬升900米,天氣晴。
清晨我們一早便起床收拾行囊,飛哥果然如同他們說的一樣,一早就開始開溜得不見蹤影了,客棧的早飯要等到七點多以后才供應,我們便把昨日備下的食物通通一洗而空。
我感覺胸口依舊很悶,走路都帶著有些喘氣兒。打算今天一口氣就到邦達,飛宇沖我喊道:“騎慢點兒一起呀,可我依舊執(zhí)念于里程的堆積上!
我向人眾和飛宇告別,說道:“拉薩再見!”
經過昨天的休息,雖然感覺今天的狀態(tài)欠佳,但翻越了東達山路程就好走起來。東達山海拔5130米,是川藏線上要翻越的最高山峰。之前一直被米拉山霸占。根據最新更新測量后,東達山成為新的霸主。山上幾乎毫無覆蓋的植被,含氧量極低,是最易發(fā)生高反的路段。出發(fā)時我壓根沒有做此詳盡的攻略,只是覺得山很高,我一定不會推車。與昨日翻覺巴山一樣,我打算這三十公里的路程只做一次大的休整。
我開始興奮地追趕早出發(fā)的騎友們,毫不在乎自己的心率數據。慢慢的景象變得毫無人煙,天空澄澈,云彩仿佛就能觸及一般。不知名的紫色花朵怒開在溪流旁,讓東達山上變得愈加得純粹起來。
東達山——無名紫花
腦袋卻莫名的發(fā)脹開來,與往日勞累的昏沉不同。才出發(fā),并沒騎有多久,也沒有和人拉扯比拼,是不應該出現這種狀況的。我仍然忍耐著向前騎行,意識逐漸模糊開來。我預示身體會有狀況,立馬便停車在一旁歇息,休息片刻之后仍然不見得好轉。
這時馬路旁騎車經過了一位大叔問道我:“怎么了,小伙子,看你一個勁的拍腦袋!彼龂u喝著杯子里的熱水詢問我。
“我可能是高反了!蔽掖y著道。
“我這里有藥,你快吃上它,這可不是小問題!彼s忙從兜里掏出肌苷口服液給我,
我擺手道:“叔實在不用,太謝謝您了,我應該歇會兒就好了。”我不太愛麻煩別人,感覺怪難為情的。
他仍然堅決地講道:“天下騎友是一家,快喝了,你這看起來很嚴重啦。別硬挺放心吧,毒不到你”
我內心開始觸動起來,從事競技以后騎車的氛圍的確少了很多人情味。
我說:“叔,多少錢我轉你!
“干啥呢,不用!小伙子,我走了哈!彼沒等我講完騎車就又前行了。
感覺有些好轉以后,我便再次背包出發(fā)了,這一次卻變得異常的艱難。風也變得哀鳴起來,天空的云仿佛變得昏沉起來,不一會兒頭就劇痛起來。如同喝醉酒后第二天的宿醉一般,嘴唇也干裂腫脹,像極了東邪西毒里的梁朝偉的形象。一路上斷斷續(xù)續(xù)地休息了很多次,道路的盡頭仿佛永遠望不見。
終于我還是在距離埡口還有四公里的時候頂不住了,我晃晃悠悠地把車子靠到一邊,倚靠在馬路的石崖上,劇烈的呼吸,感到心臟就要跳了出來。貌似出現了幻覺,感覺自己已經輕飄飄飄,仿佛一躍而上就到了山頂。但腦袋的劇痛又將我拉回到現實當中,過了良久,仿佛時間如同沙漏滴沙一般。
我看到曾哥上來了,他興致沖沖地對我講:“走嘍,呆在這里做啥子嘛,快到了。”
我無精打采地擺手回道他:“我難受的很,哥,你先走吧!