根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
逐日之旅:夏威夷哈雷阿卡拉Haleakala火山騎游記
身為萬千苦逼社畜之一,每年我也就盼望著騎車旅行的那十來天,能放飛一下自我了。這一次,我的目的地是美國夏威夷,目標是騎行哈雷阿卡拉(Haleakala)、莫納克亞(Mauna Kea)和莫納羅亞(Mauna Loa)三座當?shù)刈罡叩幕鹕,環(huán)游夏威夷大島(Big Island),以及現(xiàn)場觀看2019年KONA鐵人三項世錦賽。今天先來講講騎行的第一站,哈雷阿卡拉火山。
哈雷阿卡拉火山位于夏威夷茂宜島(Maui),海拔3055米(10023英尺),號稱美國第二難的自行車爬坡路線(參考pjammcycling.com美國頂級自行車爬升路線Top Bike Climbs)。每年六月,哈雷阿卡拉會舉辦從Paia鎮(zhèn)出發(fā),全長60公里爬升3048米的爬坡賽,比賽路線在Strava上被命名為“World's Longest Paved Climb”(世界上最長的鋪設(shè)路面爬升)。由于哈雷阿卡拉在夏威夷語中是“太陽之家”的意思,這項賽事便有了個響亮的名稱,叫作“Cycle To The Sun”,而這也是本篇游記標題“逐日之旅”的由來。與比賽稍微不同,我選擇交通更加方便的Wailuku鎮(zhèn)住宿并出發(fā),當天碼表最終記錄的數(shù)據(jù)是騎行64.7公里,爬升2891米。
昨天上海-東京-夏威夷大島Kona-茂宜島Kahului這么一路轉(zhuǎn)機過來,青旅剛安頓好又開始裝車準備今天的行程,白天累個半死,晚上倒頭就睡,也沒受時差和夜歸老外室友的影響,一覺到天亮。外面天氣不錯,遠處晨輝映照下,盤踞著片片云朵的大山,便是哈雷阿卡拉了。
吃完早飯,推車出門。
此時天已大亮,山上的云也漸漸散去。盡管空氣不夠通透,但還是從這里就能看到哈雷阿卡拉山頂?shù)奶煳呐_(照片正中間的最高處,兩個小凸點)。
出發(fā)先是一小段暢快的緩下坡,算是適應(yīng)下美國的路況先。
這條道屬于連接茂宜島中北部和東部的必經(jīng)之路,途徑島上最主要的Kahului機場,所以工作日的早晨車流量還挺大。好在美國司機行車比較文明,地面上又有劃分清晰的自行車道,騎起來沒什么壓力。這點倒是大大出乎我的意料,本以為美國作為一個四輪驅(qū)動的國家,道路建設(shè)會對兩輪出行不太友好。
早上七八點鐘,氣溫尚能接受,可太陽已經(jīng)升的老高。有意思的是,我這邊一路暴曬,左前方卻在下著暴雨的樣子。這就是茂宜島的氣候特點了,島的東面迎風,降水豐富,但哈雷阿卡拉正好阻斷了雨云的擴散,因此造成茂宜島東部濕潤中部干燥。具體濕潤和干燥到怎么一個地步呢?我下山后聽說,今天雨最大的時候把山腳下的路給淹了,而此刻我右手邊的枯草原,下午被閃電劈中引發(fā)了小規(guī)模山火……
朝八晚六上班族,專注騎游,喜歡爬坡