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【單車城游記】大連(下):濱海路騎行小記
▲太陽出來后,霧氣散去了不少,一艘漁船從海面上駛過,同時也驅(qū)散了不少單調(diào)的味道
▲拐了兩個漂亮的彎,就抵達了老虎灘
▲老虎灘市民休閑廣場上的雕塑,講述了一個凄美而驚險的傳說故事
由于時間關(guān)系,抵達老虎灘后,我便向北拐入中南路。且放幾張我2011年在濱海中路上拍攝的圖片,彌補一下缺憾。
▲這是位于濱海中路上的北大橋。我已好久沒有拍這樣的紀念照了,看到這張照片時,頗有些感慨。時間如白駒過隙,眨眼就是十年
▲天氣晴好的時候,海水是一片湛藍。這張圖片拍攝于燕窩嶺婚慶公園附近
由中南路返回后,我并沒有直接回酒店,而是特意騎到了中山廣場,并繞著廣場騎了一圈。這里可以說是大連城市規(guī)劃布局的原點。在沙俄和日占時期,大連形成了以中山廣場為中心,向周圍放射狀鋪設(shè)街道的歐式城市格局。如今,在廣場四周依然是當年遺留下來的老建筑,而且每一棟都很有特點。我隨手拍了一些分享給大家。事實上,大連除大海之外,還有很多與眾不同的地方值得我們?nèi)リP(guān)注。
▲這幅圖片拍攝于距中上廣場不遠的三八廣場
文章寫到這里也該收筆了,雖說大連的騎行環(huán)境一般,但是風景還是可圈可點。我們無法強求一座城市對騎行者的愛好做出改變,但我們可以改變自己的心態(tài)。只要你體力足夠好,什么山呀坡呀,如履平地,所以只要想騎,大連一樣可以騎車!
責任編輯;陳小圓兒
高樓大廈玻璃幕墻之中星星點點的老建筑,真的很有味道了。個人覺得國內(nèi)很多地區(qū)對于老建筑的寬容還是不夠,要么拆了蓋新的,要么進行不倫不類的現(xiàn)代化翻修,倒不如修舊如舊保留原有面貌的好。
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22一般老建筑都會占據(jù)城市最金貴的地方,一些地方zf對之恨之入骨,只是礙于《文物保護法》,不敢大肆拆除。即便這樣,還是有相關(guān)新聞經(jīng)常爆出。事實上許多老建筑修筑的非常用心,無論結(jié)構(gòu),還是審美,許多現(xiàn)代建筑都無法企及。話說回來,在經(jīng)濟面前,文化是孤獨的,但在文化面前,單純的逐利行為又是非常渺小的。
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22最后一段話必須點贊~說得太到位了~
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22從西向東騎還是比較明智,要是反著騎,濱海北路入口處的陡坡,夠爬一陣兒了。
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22找時間可以去騎騎
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22謝謝鼓勵
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22"我們無法強求一座城市對騎行者的愛好做出改變,但我們可以改變自己的心態(tài)。"此言贊一個
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22濱海路值得一騎
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22這應(yīng)該是一個游戲場景雕塑,具體什么游戲,我有點想不起來了。這種表情準確說應(yīng)該是“投入”。
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22大連以前也有自行車廠,而且生產(chǎn)了很多年“海燕”牌自行車。按理說,汽車沒盛行之前,大連人應(yīng)該也是喜歡自行車的
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22自行車是非常理想的旅行交通工具,誰用誰知道
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22一派盛世景象。除了一些俄毛留下的建筑印記,風景相當不錯
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22俄國人遺留的并不多,反而是日本人遺留了不少。日本人通過日俄戰(zhàn)爭,摘了俄國人的桃子,最終遭殃的卻是中國人。
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