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騎行游記

【單車城游記】長(zhǎng)春人民大街:百年老街華麗轉(zhuǎn)身

▲在繁榮路路口,我以極低的角度拍攝了這幅圖片,一是覺(jué)得色彩比較豐富,二是想讓路燈再突出一些。

▲這是改造后的公交站點(diǎn),在設(shè)計(jì)上顯得有點(diǎn)內(nèi)斂、含蓄,到底好不好看、實(shí)不實(shí)用,還得由民眾來(lái)評(píng)判

▲馬路上設(shè)置了供人小憩的長(zhǎng)椅,這個(gè)非常好。至少走累了可以坐下喘口氣,不用到處找臺(tái)階,或坐馬路牙子了。

▲新劃的道路標(biāo)識(shí)中,特意為行人圈出了安全島

▲途中會(huì)路過(guò)空軍航空大學(xué),在校園南側(cè)建有航空館,感興趣的朋友只需站在圍墻外即可看到多型飛機(jī)。圖中這架飛機(jī),不是軍迷不一定能認(rèn)識(shí)。它是我國(guó)自行研制的強(qiáng)-5飛機(jī)。強(qiáng)擊機(jī)是一種對(duì)地攻擊飛機(jī),當(dāng)然它也具有一定的空戰(zhàn)能力。

文章寫到這里基本算進(jìn)入了尾聲。作為一條城市道路,其改造提升對(duì)綠色出行的理解應(yīng)該算到位。在汽車當(dāng)?shù)赖拇蟓h(huán)境下,能將行人與騎行者的感受進(jìn)行綜合考慮,并給予和諧處理,我得點(diǎn)贊,希望在以后的街路改造中能夠借鑒,為市民的出行創(chuàng)造一個(gè)更加和諧、便捷、舒適的環(huán)境。希望伊通河的管理者即使不能去遠(yuǎn)處學(xué)習(xí),至少應(yīng)該在人民大街上走兩圈,學(xué)習(xí)一下其令人稱贊的優(yōu)點(diǎn),不做井底之蛙讓人恥笑。

最后,歡迎廣大騎友來(lái)長(zhǎng)春騎游,人民大街友好的騎行環(huán)境,富有歷史感的建筑遺跡,一定不會(huì)讓你失望。其實(shí)冬天也可以來(lái)騎行,只要不怕冷,像人民大街這樣的主干道路,一般不會(huì)受到冰雪影響。

責(zé)任編輯:BAMBOO

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作者:海遙

美騎ID:haiyao333

簡(jiǎn)介:海遙,陜西人。熱衷旅行、騎車,愛(ài)好寫作、攝影。

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  • 熱門評(píng)論
  • kingfar 2019-10-28 10:02

    被擠到人行道上的非機(jī)動(dòng)車道看起來(lái)很美,用起來(lái)一定不好用。

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    • twolap 2019-10-29 01:21

      這個(gè)月我去了花都千里達(dá)騎行廣州站,整條芙蓉大道那邊這么搞,幾乎沒(méi)人騎車,還占用一大半人行道,真是浪費(fèi)民膏民脂的行徑

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    • kingfar
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      2019-10-29 08:53

      為了給機(jī)動(dòng)車道讓路硬搞出來(lái)的。浪費(fèi)是沒(méi)有浪費(fèi)的,提升了政績(jī),提高了GDP,豐富了年底工作報(bào)告內(nèi)容。怎么能說(shuō)浪費(fèi)呢(手動(dòng)狗頭)。至于好不好用,這個(gè)沒(méi)人關(guān)系。

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  • haiyao333 2019-10-28 11:27

    城市道路不應(yīng)鼓勵(lì)競(jìng)速,正常休閑騎行,行人和騎車人完全可以和諧相處。

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    • 請(qǐng)叫我小治 2019-10-28 11:30

      來(lái)重慶

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  • 傳說(shuō)中的靜靜 2019-10-29 00:49

    市區(qū)的確無(wú)所謂速度 就更別提啥競(jìng)速 但是說(shuō)實(shí)話跟人行道無(wú)縫銜接 低頭族大家懂得 再加上各種逆行。。。

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    • twolap 2019-10-29 01:30

      參考一下美騎定期發(fā)布騎車游歷【mac看世界】,這些問(wèn)題在單車文化發(fā)展好的地方都可以更完善,城市,綠化,車權(quán)。一切都是人問(wèn)題。

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  • yoginych 2019-10-28 10:54

    人行道與自行車道這樣設(shè)置,感覺(jué)對(duì)雙方都不安全

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    • twolap 2019-10-29 01:18

      單車就是被弱化掉的群體,城市規(guī)劃的不騎車,他們上面的更加不騎車,他們的概念里單車就是12km時(shí)速的東西

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  • E V A 2019-10-31 09:48

    這并不影響長(zhǎng)春對(duì)自行車的友好度假極低

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  • 全部
  • wangyue9 2019-10-29 12:31

    還是濰坊市區(qū)的路比較好,用綠化帶隔離出來(lái)單獨(dú)的自行車道,雖然汽車有時(shí)候會(huì)占用,但我已經(jīng)非常滿足了~~

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  • haiyao333 2019-10-29 10:00

    在汽車當(dāng)?shù)赖慕裉,別再想二十世紀(jì)八九十年代自行車滿大街自由馳騁的快意。能將自行車道與人行道融合已是最大的友善,總比與機(jī)動(dòng)車并行或混行安全許多。與自行車都禁行的街路相比,這更是一種莫大的幸福。既然無(wú)法逆轉(zhuǎn)時(shí)代發(fā)展的車輪,我們還是知足常樂(lè)吧。我已連續(xù)在兩篇文章中批評(píng)了長(zhǎng)春伊通河濱河道路的管理,有時(shí)想想也沒(méi)什么鳥用,因?yàn)闆](méi)有平民情懷的管理者,指望他們做出改變,太難,除非影響到他們的帽子。

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  • twolap 2019-10-29 01:13

    東北聽(tīng)說(shuō)喝汽水實(shí)在,國(guó)產(chǎn)的大綠瓶汽水“大白梨”,汽足量多便宜

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  • twolap 2019-10-29 01:11

    單車道拼上了人行道,這個(gè)其實(shí)都是被弱化現(xiàn)象,你想高速騎不可能。廣州以前上世紀(jì)的公路就是慢車和機(jī)動(dòng)車公用,只不過(guò)有鐵欄柵隔開(kāi)。其他城市不知道,我記得有好的城市會(huì)鋪設(shè)公路共用,綠化分開(kāi)機(jī)動(dòng)車道和慢車道。

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  • 康塔多Forever 2019-10-28 12:15

    偽滿時(shí)期的老建筑看起來(lái)真是有味道,比后來(lái)建設(shè)的蘇式建筑好看多了,也比現(xiàn)在的鋼筋混凝土玻璃幕墻好看多了

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  • 花拆 2019-10-28 10:09

    不忘初心牢記使命

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