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騎行意法(上):景美人少的公路車愛好者天堂
DAY 3:kayak+小環(huán)湖,運(yùn)動(dòng)量爆表
自從上次在美國(guó)接觸了皮劃艇運(yùn)動(dòng)后,我和李先生的每次旅行都會(huì)安排這樣的活動(dòng)。在Tahoe湖、在印尼海、在阿爾卑斯山中,劃著船離開岸邊,享受湖中心的靜謐,沒有一絲吵雜,僅有偶爾的野鳥聲和船槳?jiǎng)澾^水面的聲音。無(wú)所謂方向、只是停在水面上曬太陽(yáng)都是一件十分享受的事情。
在科莫湖的kayak,可以看到兩岸各有特色的漂亮房屋,可以路過水鳥聚集的小船碼頭、還可以在斷崖下的野河灘探險(xiǎn)……不過,原計(jì)劃三小時(shí)的kayak,因?yàn)榉党掏蝗挥龅胶嫫痫L(fēng),逆風(fēng)大浪迅速消耗體能,最后花了四個(gè)多小時(shí)才回到起點(diǎn)。
開車去kayak的地點(diǎn)時(shí)經(jīng)過貝拉焦去萊科的沿湖公路,一側(cè)是開闊的湖面,一側(cè)偶有山體和小鎮(zhèn),起起伏伏但總體平坦,難度系數(shù)低又可以享受湖景。所以和李先生回到酒店吃好午餐后立馬換上騎行服出發(fā)。
上午劃船過于消耗,和李先生小騎了20公里便返回了酒店。傍晚在酒店餐廳用了正餐,似乎整個(gè)鎮(zhèn)上只有一種夜生活模式,就是花三四個(gè)小時(shí)閑聊并享受全套晚餐,哈哈哈!
我們所住的伊爾佩羅酒店的餐廳提供傳統(tǒng)的意大利美食,同時(shí)有很多當(dāng)季和特選菜單,總體性價(jià)比還是相當(dāng)高的。特別是現(xiàn)做的提拉米蘇,奶香濃郁、甜度適中,即便吃了前菜和兩道主食,我都能吃下一盤提拉米蘇,美味到忘記拍照!
所以即便是不住店,為了那一片開闊的景觀平臺(tái)和美食,這家酒店的餐廳都是非常值得一試的。
DAY4:經(jīng)典休閑騎,貝拉焦-科莫城
白天體能消耗多,時(shí)差的感覺逐漸消失,一整夜睡的相當(dāng)踏實(shí)。去一樓餐廳用早餐時(shí),車店領(lǐng)隊(duì)教練已經(jīng)開始和今天的團(tuán)友討論當(dāng)天路線了,簡(jiǎn)直活力滿滿……
今天的計(jì)劃是沿湖西側(cè)從貝拉焦騎行至 科莫 城,全程70公里左右,沿湖公路相對(duì)平坦,難度系數(shù)還算低?上б辉绾䥇^(qū)就起了霧,厚厚的云層隨時(shí)都會(huì)下雨的感覺。不過想著計(jì)劃都計(jì)劃了,還是穿上了防風(fēng)服照舊出了門。
貝拉焦至科莫城的沿湖公路單程有三十五公里左右,除了山景、湖景,沿途還會(huì)穿過數(shù)個(gè)小鎮(zhèn),每個(gè)小鎮(zhèn)都有一個(gè)自己特色的帶鐘樓的教堂,每到整點(diǎn)湖區(qū)就會(huì)響起此起彼伏而又悠長(zhǎng)的鐘聲。
陰雨天的湖面上漂浮著層層霧氣,大塊大塊的云朵散落在山麓之間,濕潤(rùn)的空氣中透著樹木清新的味道,騎行的感覺可以說(shuō)非常舒適啦。
但是,特別需要說(shuō)的是,外出車尾燈和車前燈一定要帶!一定要帶!
這一次算是見識(shí)到了意大利的基建水平了,沿湖道路上不斷有隧道,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車是不分道的。此前雖然路窄,但是完全不用擔(dān)心后方汽車超車問題。
騎行下來(lái)會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)氐钠嚩挤浅7浅S卸Y貌,即便自行車只有二三十的速度,但是沒有遇到過任何一輛汽車?guó)Q喇叭或者超車的舉動(dòng)。駕車人都非常禮貌的壓著速度在自行車后方,找到合適路口才會(huì)超車。
不過遇到隧道就需要特別注意,這里的隧道照明十分差,甚至有幾個(gè)隧道中部完全沒有燈光,不帶尾燈的情況下就非常危險(xiǎn)了。
當(dāng)我一個(gè)人通過第一個(gè)沒有燈光的隧道時(shí),騎出了一種毛骨悚然的感覺,隧道又黑路又長(zhǎng),完全感知不了周圍的環(huán)境,甚至還有很大的水聲,經(jīng)過的汽車聲響又在隧道中放大,可謂恐怖。這一次我們只帶了尾燈,真的建議前后燈都帶上。
到達(dá)科莫城直奔教堂所在的中心區(qū)域,恰好趕上集市時(shí)間,人頭攢動(dòng),兩旁的餐廳也是滿滿當(dāng)當(dāng)。想著人太多繞著教堂看了一圈,沒想到在教堂側(cè)后方遇到了我們?nèi)胱【频甑能囮?duì)教練,他們也剛好今天騎行這段沿湖道路。
索性加入他們休息的小餐廳解決午餐,竟然又是一個(gè)騎行主題咖啡店,人并不很多,室外位置恰好可以欣賞教堂。
不過,和李先生的午餐意外踩雷,點(diǎn)了一份OH MY GOD!帕尼尼,沒想到是一份洋蔥蛋液混合生牛肉的帕尼尼……哈哈哈,鼓起勇氣吃了一口,還是被震撼到了。
午后果不其然下起了小雨,沿著原路返回酒店,一路上的不斷有騎行小火車,甚至有一位騎友用中文和李先生招呼了“你好”,中途又遇到了酒店的領(lǐng)隊(duì),李先生跟著小集團(tuán)一路拉扯,而我徹底進(jìn)入騎游狀態(tài),放慢速度專心欣賞雨天的科莫湖。
連續(xù)數(shù)天騎行,對(duì)我這個(gè)渣腿來(lái)說(shuō)強(qiáng)度非常大了,回程的半路上右側(cè)膝蓋開始疼痛,每一次的踩踏都會(huì)加重痛感。
咬著牙堅(jiān)持著,結(jié)果遇到一個(gè)上坡敗下陣來(lái),下車修整。停下沒多久,馬路對(duì)面的一位老爺爺特地上前來(lái)詢問我是否需要幫助,可惜我完全聽不懂意大利語(yǔ)。
老爺爺又換了并不熟練的英語(yǔ)詢問我從哪里來(lái),住在哪里,好心的告訴我我距離入住的酒店還有十幾公里就到了。檢查了下膝蓋,又特別謝過老爺爺,和掉頭來(lái)接我的李先生繼續(xù)上路。
回到酒店,大霧籠罩住了整個(gè)科莫湖,一整天沒有吃到熱乎的食物。特地讓酒店后廚趕在正式晚餐開始前為我和李先生做了兩分秘制肉醬千層面,奶酪番茄混合著大塊肉醬,太安慰我的中國(guó)胃了。
謝謝~
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22后續(xù)還有中、下兩篇噢~關(guān)于法國(guó)尼斯和米蘭騎行的,干貨也很多,可以關(guān)注噢~
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22!看到這篇文章,實(shí)在忍不住發(fā)出這第一條評(píng)論!太喜歡這種度假方式了,繼續(xù)關(guān)注
請(qǐng)問用的什么牌子型號(hào)的托運(yùn)箱哦?
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23兩個(gè)都是軟殼車包,不好用噢,不推薦買,還是硬殼好!
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23一款Polaris,需要拆車把,只能對(duì)車子起到一個(gè)保護(hù)的作用,至于拖著行走,簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)。另外一個(gè)XXF,不用拆車把,拖著行走比較方便,就是感覺保護(hù)不夠。
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23托運(yùn)自行車了是不是就沒法再托運(yùn)行李箱了
不影響噢,國(guó)際航線一般都是兩件23kg行李托運(yùn)額度,運(yùn)動(dòng)品占用一件,還可以托運(yùn)一個(gè)行李箱。
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22請(qǐng)問開頭第一張圖用什么相機(jī)拍的呢?
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22贊 去年還在意大利的時(shí)候從米蘭出發(fā)爬過這個(gè)坡 累成狗
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22國(guó)外的好,但是算了,去不了,因?yàn)楦F
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22我在某三大國(guó)企之一工作,三年了,感覺倦了,總是各種套路欺騙顧客,我想做回真實(shí)的自己,考上研究生,我就辭職,第一站就是帶單車去一次旅游!
照片和解說(shuō)都是一流的,希望多看到類似的文章
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23要熱愛祖國(guó)的大好河山別只是向往外國(guó)嘛
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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