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在珠峰騎山地車是什么體驗(yàn)? 尼泊爾EBC穿越之旅

DAY2

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LOBUCHE出發(fā)的天氣完美,八點(diǎn)半熱烘烘的太陽(yáng)把室外溫度拉高到了零度以上,徒步客們成群結(jié)隊(duì)的開始往上出發(fā),我們?cè)谝蝗艘煌肽⒐綔笱杆賳⒊,希望盡早把海拔做一些實(shí)質(zhì)性的下降,這樣或許胃口會(huì)好一點(diǎn)。高海拔騎行遮陽(yáng)帽、墨鏡和面巾是必備的,托大的后果往往就是臉面盡毀,像我一樣,后面會(huì)給大家看毀容的慘狀。

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這一天的整體路程是適合騎行的,下坡為主,路況比第一天的后半段好了很多,四周雪山環(huán)繞,騎起來(lái)也是神清氣爽,幾段下坡下來(lái)仿佛并沒有任何身體上的不適反應(yīng)。

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董洪輝胃口不好但是狀態(tài)卻沖勁十足,和李承鵬一起一騎絕塵下了個(gè)酣暢淋漓,可惜高興過(guò)了頭飄飄然起來(lái),下坡一個(gè)前空翻鼻子開了個(gè)小口子,但這也不見得是壞事,因?yàn)樗ち艘货又笏奈缚诘故呛芸旌昧似饋?lái),餐餐吃得很好。

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因?yàn)榈孛骈L(zhǎng)期沒有下雨,存了厚厚的一層灰,所以基本上坡都沒法踩,加上一使勁就有點(diǎn)喘不過(guò)氣,大家都逐漸習(xí)慣了當(dāng)“見坡死”。

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一路往下,不斷遇到直升機(jī)略過(guò),似乎今天有好幾位因?yàn)楦叻炊x擇直升機(jī)下撤的徒步客,下山后看新聞,那天確實(shí)有一位高反嚴(yán)重導(dǎo)致腦積水等并發(fā)癥的登山者,由于牽強(qiáng)堅(jiān)持導(dǎo)致治療不及時(shí),結(jié)果直升機(jī)接下去之后不幸去世,所以身體如果不允許的情況下一定不能兒戲,生命第一。

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在稍微平坦一些的地方,往往都堆積了大量的瑪尼堆,大的有幾人高,這些都是人們懷抱著美好的愿望而堆建起來(lái)的,希望通過(guò)這些瑪尼堆將自己的愿望帶到更高的地方。

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在高山苔原,目光所及之處看起來(lái)觸手可及,實(shí)際上卻是咫尺天涯,往往要走大半天才能穿過(guò)一條山谷一座山峰。而山谷之間的急流和山峰下的羊腸道,都掩藏了大量的困難和危險(xiǎn),讓你不能輕易的穿越。

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越往下徒步的隊(duì)伍就越多,這其中中國(guó)人的占比至少達(dá)到了30%,還有很多小情侶一對(duì)對(duì)的在慢慢爬升,相互扶持,讓人感到濃濃的愛情的酸臭味。

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眼看著路慢慢轉(zhuǎn)向DINGBOCHE,我們發(fā)現(xiàn)離我們的原定路線越來(lái)越遠(yuǎn)了,于是反復(fù)請(qǐng)教本地人怎么下到河谷沿著河去南池方向,結(jié)果老鄉(xiāng)給我們指了一條明路我們下去之后被風(fēng)景吸引一時(shí)興奮走錯(cuò)了,自己把自己累慘了。

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但是這個(gè)半坡的大平臺(tái)確實(shí)是美翻了,陽(yáng)光也正好,我索性在草地上睡上了一覺,半個(gè)小時(shí)后才被餓醒。

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在這片草地,我滿滿的感受到人間的值得,這些期待這些辛苦這些付出這些結(jié)伴而行,都是值得的,能把自己真實(shí)的放在這完美的畫卷中,做什么都是值得的。

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阿球在平臺(tái)發(fā)現(xiàn)自己新買的蘋果手機(jī)丟了,可是誰(shuí)都沒信號(hào)也聯(lián)系不上,他往上爬了一百多米海拔找了找沒發(fā)現(xiàn),只好作罷,心心念念著聯(lián)系不上自己遠(yuǎn)在長(zhǎng)沙的女朋友了一路開始悶頭趕路。

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很快山間氣候開始大變臉,云層一座一座峰尖往上攀著,很快就漫布了整個(gè)峽谷,太陽(yáng)開始時(shí)隱時(shí)現(xiàn),大家脫下的沖鋒衣全都又上了身,胡亂找了個(gè)地方吃點(diǎn)東西,便繼續(xù)沿著峽谷往下走。

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山上住宿往往便宜得不行,一般人民幣20塊錢就能睡一晚,可是除了床位之外的其他一切都不便宜,因?yàn)樗械臇|西都是人力或者牛力扛上山的,可樂三十多一瓶,熱水二十多一壺,洗澡更是稀罕,高點(diǎn)的地方基本不能洗,四千五上下到冰冷的屋外小棚子里洗一個(gè)澡差不多要四五十了都。

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這邊的牦牛一點(diǎn)都不怕人,最常背的是液化氣罐子和可樂,一個(gè)人一般趕四五頭牛,趕牛人也背一個(gè)不小的背包,反正就是沒有一個(gè)空人。但是牛非常怕我們的單車,因?yàn)闆]有見過(guò),騎著走的時(shí)候我們可能就是這片山谷速度最快的交通方式了,牛們看到單車來(lái)了都四散逃開,我們注意到后索性見到牛就下車,讓牛先走,不然趕牛人找牛都費(fèi)挺久時(shí)間。

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下坡因?yàn)橛晁臎_刷使得路上留存著大量的露出半截的石頭,這個(gè)路況需要盡量快的做出路線選擇和更靠后的重心保持確保不會(huì)被突然卡住甩出去,技術(shù)難度還是比較大的。

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連續(xù)兩個(gè)山頭的翻越,體能已經(jīng)漸漸捉襟見肘了,海拔已經(jīng)降到四千左右,開始有成片的灌木和小樹了,馬隊(duì)和牛隊(duì)也漸漸多了,但是當(dāng)天到南池的想法慢慢變得不現(xiàn)實(shí),因?yàn)楹恿鏖_始多起來(lái),路線開始變得上上下下,行進(jìn)速度慢了很多。

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當(dāng)?shù)胤鸾谭鬯⒌暮芎玫陌姿芏啵@個(gè)土坯的白塔是比較少見的,旁邊滿是經(jīng)文石板,都是請(qǐng)?jiān)傅娜藗兌逊e在這里的。

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河流多了,吊橋也就多了,海拔高一點(diǎn)的吊橋是可以直接從這頭沖到另一頭的,因?yàn)榈鯓蛲鶝]有那么長(zhǎng),但是越往下河流越寬就很難一次性沖過(guò)去,需要拼命踩才行。吊橋上都會(huì)吊著很多經(jīng)幡,隨著風(fēng)四處飛舞。

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最后,在一個(gè)檢查站我們被攔了下來(lái),因?yàn)槲覀兪侵苯语w到GORAKSHEP的所以沒有辦理上山路上的進(jìn)山許可,另外自行車在公園也是禁止的,需要辦理自行車騎行許可才可以,在說(shuō)清楚原因后檢查站也很理解我們,但是表示還是需要到南池去接受公園管理處的證件補(bǔ)辦和罰款,并且派出了兩位工作人員陪同我們一起去南池。

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  • 熱門評(píng)論
  • rico_陳 2018-10-19 15:56

    厲害了,哥!

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  • 美美五 2018-10-29 15:27

    怎么也沒配一張騎行全程的GPS軌跡圖,來(lái)張示意圖也好

    +1

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  • 良子214 2018-10-25 20:16

    這種還是不敢恭維。

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  • 花落情已逝 2018-10-25 14:21

    這種地形騎輛軟尾不錯(cuò)

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  • scyshy2008 2018-10-25 09:15

    克服高原反應(yīng)是最牛的

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  • 全部
  • snoopy001 2018-10-25 09:04

    徒步應(yīng)是最好的旅行方式,走走停停,方能看到美景

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  • 江淮人 2018-10-25 05:35

    牛氣

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  • 徐霞客套一番 2018-10-25 00:16

    走路都困難,還騎車子?

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  • 源發(fā)單車 2018-10-25 00:07

    氣候變暖令冰川快速消融,也許用不了多久就看不到山頂上的雪了……

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  • HET 2018-10-24 22:40

    真希望中國(guó)以后,建一條速降的路線,直接從珠峰上。那感覺肯定很爽。

    +1

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  • 紅景天bike2 2018-10-22 12:19

    這樣的美景,騎車匆匆而過(guò),真是太可惜了。徒步應(yīng)該是最好的旅行方式,走走停停,在合適的位置,對(duì)著雪山發(fā)發(fā)呆,簡(jiǎn)直愜意到家了。 騎車必須全神貫注在路上,消耗了體力,浪費(fèi)了美景。

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  • wangyue9 2018-10-21 22:54

    厲害呀,不是每個(gè)人都能像你一樣啊~~

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  • sunny爽感 2018-10-20 18:48

    對(duì)騎行技術(shù)也有比較大的要求啊,很佩服你

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  • pc830_1 2018-10-20 11:38

    早半個(gè)月和朋友踩車,說(shuō)起有幾個(gè)家伙玩高級(jí)的,直升飛機(jī)到珠峰上去踩車落下來(lái),當(dāng)時(shí)以為是吹牛,誰(shuí)想到這事居然是真的; 哥幾個(gè)不錯(cuò),給咱騎車長(zhǎng)臉了;

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  • 獨(dú)立團(tuán)李云龍 2018-10-19 22:30

    珠峰氧氣都不夠用的…………

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