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最難滇藏線37km超長(zhǎng)坡完虐:香格里拉大環(huán)線騎行DAY4
▲無畏青年打卡4448米紅拉山埡口
經(jīng)過短短四天的相處,原本素昧平生的都市青年,如今已經(jīng)彼此熟稔得像是一家人。同為麥芒用戶,同是無畏青年,來,拿出我們的手機(jī),將緣分定格!這里必須盛贊超長(zhǎng)續(xù)航的華為麥芒7,無懼4448米高海拔的寒風(fēng)低溫,記錄旅途中最有紀(jì)念意義的瞬間。
小貼士:如果是體力不太好的朋友,今天出發(fā)前一晚必須早點(diǎn)休息,慢慢騎也能在下午六點(diǎn)左右到達(dá)紅拉山埡口,然后趁著天還沒黑的時(shí)候一路下坡到村鎮(zhèn)住宿。
歷經(jīng)千辛萬苦翻越紅拉山埡口之后,是大約15公里的下坡路段。紅拉山的下坡路坡陡彎急,一定要注意控制好速度,切忌因?yàn)樨潙亠L(fēng)景而左顧右看,一不小心就會(huì)連人帶車飛下山崖。特別是騎行經(jīng)驗(yàn)不多的車友,下山一定要小心小心再小心。
旅行的樂趣之一,在于出乎意料。我們都沒有想到,竟然在山腳見到了青稞田。
秋風(fēng)颯颯的九月,一望無際的金色青稞風(fēng)中搖曳,如天鵝絨般柔軟,還有許多野花,就像這里夜空中的繁星,鑲嵌在田野里,隨風(fēng)跳躍。秋日的陽光給了青稞田一片生機(jī)盎然的景色,正從其間經(jīng)過的無畏青年同樣充滿活力,無畏前行。
面對(duì)如此美景,大家都有些邁不動(dòng)腿了,又或許是先前的1600米爬升終于讓人精疲力盡,只想找個(gè)借口停留片刻,安撫一下疲態(tài)漸顯的身心。打開手機(jī)相冊(cè),翻閱一路走來拍下的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,發(fā)現(xiàn)才騎到第四天,手機(jī)相冊(cè)里已經(jīng)塞進(jìn)了好幾G的旅途照片和視頻,原來無畏青年也是“愛拍青年”(笑)。還好,麥芒7手機(jī)容量夠大,運(yùn)行夠穩(wěn),高原上再多騎幾天也沒什么可擔(dān)心的。
看著按下的每一次快門都被永久保留,每一張照片都記憶深刻,恍然間明白,其實(shí)每個(gè)人內(nèi)心深處都有一座山,在每個(gè)襲夜而來的孤獨(dú)中發(fā)出次次召喚。無畏向前沖吧!莫言前路苦難多,只有不斷突破自己的瓶頸,生活才會(huì)更精彩。
張瑩瑩說,她很喜歡麥芒系列手機(jī)“無畏生長(zhǎng)”的精神內(nèi)涵,就好像這漫山遍野的青稞,也好像今天努力前行的自己。來,給“愛機(jī)”和青稞合個(gè)影!
▲成片的麥芒直指天空,如執(zhí)劍問天的俠客。向上的姿態(tài)不就是無畏青年的真實(shí)寫照嗎?
▲青稞田地的主人招呼我們來跟馬兒互動(dòng)照片。(圖為麥芒7手機(jī)拍攝直出,by王。
青稞地里,遇見了熱情的康巴漢子和好奇可愛的小男孩兒。這里的老百姓對(duì)騎行者都非常友好。如果你來西藏,可以多和當(dāng)?shù)厝肆牧奶,近距離了解和感受一下當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)格以及藏族村民的熱情。
▲小男孩對(duì)一身騎行服裝束的無畏青年充滿了好奇。(圖為麥芒7手機(jī)拍攝直出,by張瑩瑩)
▲與熱情好客的主人依依惜別。(圖為麥芒7手機(jī)拍攝直出,by張瑩瑩)
明天,無畏青年將從川藏線和滇藏線交集的芒康縣城出發(fā),繼續(xù)加速,反騎318川藏南線,去看不一樣的風(fēng)景!敬請(qǐng)期待!
責(zé)任編輯:BAMBOO
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旅途中歷經(jīng)風(fēng)霜,糙漢子都要老個(gè)七八歲……
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22那跟“大叔”有什么關(guān)系……
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22有沒有那么一瞬間:把車扔了,去踩一腳油門的沖動(dòng)。
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23沿途的風(fēng)景挺多的啊
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22這廣告應(yīng)該體現(xiàn)手機(jī)的拍攝功能,對(duì)比單反的便攜功能,野外的GPS定位功能,大電量,足夠一天的騎行,拍攝,而不是突然插一張手機(jī)圖片來顯示什么情懷。
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22我并不認(rèn)為這個(gè)電量夠大,反而越是強(qiáng)大的功能,3750MHA的電量越顯得少。建議努比亞N3,5000毫安,最省電CPU625,甚至能吊打比它貴一倍手機(jī)的拍照效果,價(jià)格1200元摔車也不心疼,真心推薦騎友用
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22騎的什么車呀
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22騎滇藏,車還這么干凈 真是拍大片的
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22寫得真好
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22自己去跟有后勤車差的不是一星半點(diǎn)
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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