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川藏線傷亡事故頻發(fā)，心靈雞湯可能有毒要小心
三條安全提醒
近年來(lái)川藏線上出現(xiàn)的安全事故，據(jù)統(tǒng)計(jì)有將近一半是可以避免的。希望有計(jì)劃前往的騎友們牢記這些注意事項(xiàng)。
1.購(gòu)買靠譜的自行車、人身裝備和車身裝備。
首先是自行車，一定不要去某寶或者某市場(chǎng)看便宜收一個(gè)N手自行車，紙一樣的車架一碰就碎。市面上千元車能進(jìn)藏的很多，切勿貪圖小便宜。
其次是人身裝備，必備的有：沖鋒衣、騎行服、速干衣褲、內(nèi)衣褲、襪子、頭巾、手套、袖套、頭盔（非常重要）、騎行眼鏡、洗漱和護(hù)膚套裝�？蛇x裝備有：皮膚衣、沖鋒褲、坐墊套、護(hù)膝和雨衣。
必備的車身裝備有：水壺架+水壺、貨架+坨包、前后車燈、手電筒、便攜打氣筒+便攜修車工具+補(bǔ)胎工具、鏈條油、束褲帶、備用內(nèi)胎和橡膠扎帶�？蛇x裝備有：擋泥板、腳踏和坐墊。（詳細(xì)請(qǐng)看《經(jīng)驗(yàn)談丨騎行318川藏線裝備清單》http://www.1gmeiykl.com/product/27701.html ）
其他：進(jìn)藏路上對(duì)電子設(shè)備的擔(dān)心一般停留在“不會(huì)沒(méi)電吧？等會(huì)去哪里充電啊”。如有想要攜帶單反腳架無(wú)人機(jī)的，請(qǐng)選購(gòu)車首包、數(shù)碼包等包具來(lái)保護(hù)嬌貴的機(jī)器，而且還要和其他行李分開(kāi)存放。
2.預(yù)先了解身體狀況。
“戶外運(yùn)動(dòng)嚴(yán)格主張量力而行，出行應(yīng)以安全第一為原則，出發(fā)之前，要了解自己的身體狀況，知道自身能力極限，切勿逞能、拼命。” 有著近20年戶外經(jīng)驗(yàn)的國(guó)家緊急救援救助員王麒建議，初次開(kāi)始高原騎行之前，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的身體檢查，如果發(fā)現(xiàn)心、肺、腦、肝、腎的病變，嚴(yán)重貧血或高血壓，請(qǐng)勿盲目進(jìn)入高原。在高原運(yùn)動(dòng)，切忌猛烈加速，因?yàn)閯×疫\(yùn)動(dòng)會(huì)急速消耗體能，增加機(jī)體耗氧量，最終可能會(huì)造成腦部供氧不足，引起高原反應(yīng)。
王麒介紹，如果只是感覺(jué)心跳加快、頭暈頭痛、食欲不振或行為遲緩等，這屬于輕度高原反應(yīng)，需要休息，嚴(yán)禁飲酒和暴飲暴食，1-7天即可適應(yīng)。適量飲用酥油茶也能緩解高原反應(yīng)。“如果反應(yīng)較嚴(yán)重。伴以腹脹、嘔吐、面色發(fā)紫、面部水腫等情況，就要盡快前往低海拔地區(qū)，并就醫(yī)�！�
3.學(xué)習(xí)安全知識(shí)，帶好進(jìn)藏應(yīng)急藥品，保證證件齊全。
除了出門默念“伸手要錢”（身份證、手機(jī)、鑰匙、錢包），了解進(jìn)藏可能會(huì)用到的證件：邊境證、學(xué)生證等，你可能還需要提前看看下面這些精華內(nèi)容：
《騎行安全常識(shí)丨盤點(diǎn)那些年我們摔過(guò)的車，新手必看！》
http://www.1gmeiykl.com/knowledge/27720.html
《經(jīng)驗(yàn)談丨騎行進(jìn)藏前應(yīng)該知道的6件事》
http://www.1gmeiykl.com/knowledge/27553.html
《新手指南！騎行進(jìn)藏常見(jiàn)問(wèn)題集2.0PLUS》
http://www.1gmeiykl.com/tour/28215.html
《318川藏南線29天騎行路線攻略》
http://www.1gmeiykl.com/tour/27699.html
逝者安息，生者仍需奮進(jìn)。雖千萬(wàn)里，吾往矣。行千里路就要做好千里路的準(zhǔn)備，騎士不應(yīng)該倒在沖鋒的路上！
責(zé)任編輯：van
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大家都說(shuō)
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慕少艾 2016-07-20 16:52
非常有道理，本來(lái)一小眾喜歡騎車的人去騎川藏去拉薩，現(xiàn)在各種沒(méi)騎過(guò)車的也要去，一點(diǎn)戶外經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有，補(bǔ)胎都不知道如何下手。。。唉。。。
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van不是黑暗騎士 2016-07-20 16:57
豈止是戶外經(jīng)驗(yàn)，騎車經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有……還可能有各種不文明的亂象，堪憂
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慕少艾回復(fù)夢(mèng)丶如煙2016-07-20 17:13
正所謂初生牛犢不怕虎，所以才拿生命開(kāi)玩笑啊
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banjiu 2016-07-20 18:11
盲目跟風(fēng)必然要破壞原有的美好，川藏線雖美，但危險(xiǎn)和挑戰(zhàn)是始終存在的，并不是所有人都能夠適合川藏線騎行。
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van不是黑暗騎士 2016-07-20 18:30
問(wèn)題關(guān)鍵在很多人不是沖著川藏線之美去的
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banjiu回復(fù)van不是黑暗騎士2016-07-20 20:52
沒(méi)辦法，都是無(wú)腦跟風(fēng)的結(jié)果，其中許多都是一些大學(xué)都沒(méi)畢業(yè)的大學(xué)生，一點(diǎn)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和閱歷都沒(méi)有。還有一些是那些在社會(huì)上不學(xué)無(wú)術(shù)的人。他們則是來(lái)投機(jī)的。形形色色五花八門的人都進(jìn)來(lái)了。正是因?yàn)閬?lái)騎行川藏線的人越來(lái)越多，所以一些路上的黑心旅館和店鋪也因此滋養(yǎng)壯大了。
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van不是黑暗騎士回復(fù)banjiu2016-07-21 09:14
見(jiàn)過(guò)高中沒(méi)畢業(yè)就來(lái)騎的，車都不會(huì)控。投機(jī)黨做商人居多，擾亂市場(chǎng)坑蒙拐騙，看情況可以出一篇商家亂象
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大M來(lái)襲 2016-07-21 08:59
新四大俗：“城里開(kāi)咖啡店、麗江開(kāi)客棧、辭職去西藏、騎游三一八”騎行川藏線是很多人回來(lái)吹的資本，實(shí)際100個(gè)人也就有有半數(shù)成功到拉薩，半數(shù)里不凡有人搭車數(shù)里，騎到的有幾個(gè)？
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van不是黑暗騎士 2016-07-21 09:19
其實(shí)成都出發(fā)第一天到雅安就有差不多三分之一的人退出，然后折多山勸退，安久拉山逆風(fēng)勸退。抱著增加吹噓資本目的出發(fā)的人，是沒(méi)辦法被洗滌的。
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大M來(lái)襲回復(fù)van不是黑暗騎士2016-07-21 12:27
路遇廣州闊少，全程保障，安裝后貨架但什么也沒(méi)有，后期直接上坡上車，下坡下車騎行。13年雅江到理塘120KM修路，全程我只見(jiàn)到5個(gè)人沒(méi)搭車，而這天行程上至少有250人左右，因?yàn)樽蛱煨露紭虻窖沤辽?00人。過(guò)巴塘一路人自己找原因半途而廢，他們隊(duì)伍剩下一半。過(guò)了八一鎮(zhèn)沒(méi)有什么風(fēng)景很多人以此為理由搭車到拉薩，亂涂亂畫(huà)的狗比我就不說(shuō)了
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van不是黑暗騎士回復(fù)大M來(lái)襲2016-07-22 09:14
去318的絕大多數(shù)還是窮游黨，畢業(yè)辭職的居多
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哈雷彗鑫 2016-07-20 23:33
傻逼多.不解釋.
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van不是黑暗騎士 2016-07-21 09:24
畢竟林子大
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哈雷彗鑫回復(fù)van不是黑暗騎士2016-07-22 00:27
還好我是騎滇藏線.最遠(yuǎn)到了珠峰大本營(yíng).那年真的好爽
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van不是黑暗騎士回復(fù)哈雷彗鑫2016-07-22 09:13
珠峰大本營(yíng)要證的吧？那上面是不是更辛苦？
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van不是黑暗騎士 2016-07-20 17:09
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孤楓 2016-07-20 18:22
你心動(dòng)了？
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Haruna 2017-03-27 02:15
講道理，前剎剎車力度比后剎大很多。理想的剎車狀態(tài)應(yīng)該是只依靠前剎，后輪保持在幾乎和地面無(wú)摩擦的邊緣
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van不是黑暗騎士 2016-08-25 09:22
要看該車的使用狀況和硬件程度，還是不建議從某寶上或者不明渠道收來(lái)的二手車，上路之前一定要做一個(gè)嚴(yán)格的檢查
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ESSEN 2016-07-22 17:21
推薦一下長(zhǎng)途燈具 ESSEN E-T6雙頭車燈，夠亮、夠?qū)�、夠遠(yuǎn)，續(xù)航時(shí)間夠長(zhǎng)。
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陌然男人 2016-07-21 12:36
上坡如死狗下坡成瘋狗 遇到下坡拼命放 我摩旅下折多山 過(guò)了減速帶的確嚇人 一個(gè)發(fā)夾彎過(guò)來(lái)一大坑 差點(diǎn)給爆胎 摩托車下坡剎車都能磨到退火 更何況自行車
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van不是黑暗騎士 2016-07-22 09:16
還是有警示牌或者被提醒之后，都可能發(fā)生險(xiǎn)情
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莎木pla 2016-07-21 07:01
安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都很重要，一腔熱血不行。
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van不是黑暗騎士 2016-07-21 09:36
正是一腔熱血的僥幸案例太多了，導(dǎo)致人為忽略風(fēng)險(xiǎn)和險(xiǎn)情，一切都是你堅(jiān)持的不夠
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雷長(zhǎng)松平安保險(xiǎn)代理人 2016-07-21 04:27
一個(gè)蟑螂掉進(jìn)鍋里死了，永遠(yuǎn)都不會(huì)有三只以上全死在鍋里！
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keslongco 2016-07-21 01:19
想起之前美騎網(wǎng)友對(duì)我說(shuō)的：“川藏線發(fā)威可了不得，首先要懂得敬畏他，才能征服他”
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van不是黑暗騎士 2016-07-21 09:22
能硬抗天道的是小說(shuō)主角，網(wǎng)友說(shuō)得極是。
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來(lái)守一方凈土 2016-07-20 23:44
去年跑滇藏，旅舍里有經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)途騎友常對(duì)我們說(shuō)的一句話就是：別逞強(qiáng)，不行就推車，沒(méi)什么的。下坡要慢，別圖爽！ 最后，夢(mèng)想是要實(shí)現(xiàn)、風(fēng)景也是要看，可命都沒(méi)了，這些還有意義？！初生牛犢不怕虎般猛沖，遲早要攤上大事的，心存敬畏地去挑戰(zhàn)去完夢(mèng)，才是給自己給家人最好的交代。
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van不是黑暗騎士 2016-07-21 09:23
全場(chǎng)最佳
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van不是黑暗騎士 2016-07-21 09:26友軍？
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kosol 2016-07-20 19:08
一切要量力而為！
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van不是黑暗騎士 2016-07-21 09:28
知其可為而全力為之，知其難為而勉力為之
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
