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路段四：石碣鎮(zhèn)至羅浮山大橋 《致光陰》

本路段主要穿行在石龍城區(qū)，長8.59千米，均速19.3千米，最高時速43.3千米。

本路段車多人多，狹窄的路面上充斥著小轎車、小型貨運車、摩托車、電動車、也有不少自行車和行人。車輛各種轉(zhuǎn)向，電驢、摩托花樣逆行，這種情況下，根本騎不快，本次騎行時速最低路段。

正值周末，各大店鋪開門營業(yè)，爭相用音樂宣傳自己，一路騎行，感受著不同時代的音樂，穿梭時空——任時光匆匆流去，我只在乎你；你的臉龐，閉上眼睛就在我面前轉(zhuǎn)呀轉(zhuǎn)；跟著我左手右手一個慢動作......每一首歌都是一個時代的聲音，想起張信哲在《我是歌手》突圍賽中組合的串燒歌曲——《致光陰》，石龍街區(qū)商鋪的音樂也組成一曲《致光陰》。

在這段路，又一次跨過東江——石龍東岸大橋，回到北側(cè)，43.3千米的時速也是借下橋之利達到的。石龍新鎮(zhèn)區(qū)仿佛一個半島伸入東江，雖在東江北側(cè)，仍屬于東莞轄區(qū)。這里正在進項高端房地產(chǎn)規(guī)劃，江畔明珠等巨幅海報奪人眼球。

在一條大道上，兩側(cè)栽植了數(shù)十棵木棉樹，正值木棉花開，早上的風雨已經(jīng)敲落部分花朵，樹上還頑強的掛著一片橙紅，等到紅色褪盡，木棉樹才會長出新綠。木棉花洗凈曬干后可以入藥，清熱利濕解毒，治療腹瀉、痢疾痔瘡等。有一位老人拿著竹棒敲打著木棉花，應該是想要收集干凈的木棉花回家晾曬。

路段五：羅浮山大橋至馬嘶碼頭 天塹變通途

本路段主要穿行在園洲境內(nèi)（Y551及X216），長18.33千米，均速27千米，最高時速40.6千米。

第一路段中，從廣州進入東莞境內(nèi)，立有標牌“東莞市”，而從東莞石龍鎮(zhèn)進入園洲鎮(zhèn)（惠州市博羅縣轄區(qū)），卻沒有指示，據(jù)觀察，大概是以羅浮山東江大橋為界，Y551從橋下穿過。

這段路不是國道和省道，車流量少，道路不算寬敞，路面也不是太好，所以一些往來河岸碼頭運輸?shù)幕疖嚰安┝_縣際班車隔老遠就對著騎行中的我鳴笛，擔心我變向發(fā)生意外。整條路段的風景乏善可陳，遂低頭騎行，途中追著一輛摩托車跟風，司機大哥回頭看了看我，居然保持勻速行駛，友好的讓我追隨，我們雖未交談，但已然默契。

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)十幾千米后，再一次來到河邊，有一個廢棄的碼頭——馬嘶，成為了采沙場。馬嘶碼頭還是一個渡口，以前承載這兩岸人民的交流�，F(xiàn)如今，馬嘶上下游都在建立跨江大橋，江邊小路上，許多大貨車運送著建筑材料往來不息。毛主席有詩“一橋飛架南北，天塹變通途”，馬嘶算不上天塹，但是碼頭隨著時代的發(fā)展?jié)u漸被遺棄，曾經(jīng)的輝煌也許只留存在老人的記憶中。

路段六：馬嘶至龍溪鎮(zhèn) 丞相后人

本路段主要穿行在龍溪境內(nèi)的鄉(xiāng)村小道上，長10.16千米，均速25.2千米，最高時速38.3千米。

從馬嘶河堤左轉(zhuǎn)，完全進入了鄉(xiāng)村，左手邊是一片菜地，已然收割一茬，剩下一部分生菜做綠的點綴；右手邊是數(shù)口池塘，珠三角地區(qū)農(nóng)村的特色。

道路兩邊長滿了野花，采下兩朵給咱家美騎兔裝扮起來。（PS：美騎正在進行美騎兔涂鴉大賽，參與即有獎，小伙伴們發(fā)揮你的才藝來打扮兔子吧！）在馬嘶停留拍照時，天空落下粗大的雨滴，原以為暴雨將至，來到田間，陰云未散，但雨已停。視線遠處是連綿的山峰——羅浮山的余脈，在陰天里顯得墨綠且朦朧。遠處青山如黛，近來野花盛開，久在城市的我，看到這田園風光，欣然一笑，真好！

進入聚居處，小道蜿蜒，慢騎穿梭在民房間。經(jīng)過一處祠堂，上書“曲江世澤，金鑒家聲”，橫批“春滿清河”。“曲江”即今天廣東韶關(guān)的曲江區(qū)，是張九齡故里。“金鑒”講的是唐玄宗為求治國安邦之策，諭張九齡總結(jié)列帶治國經(jīng)驗，張成書五卷，文筆犀利，玄宗御覽，甚為賞識，賜為《千秋金鑒》�！扒搴印眲t是張氏郡望。

所以斷定此祠堂是唐朝詩人張九齡后人所修，張九齡曾官至丞相，遂以“丞相后人”命題。