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美騎編輯按：不知道大家有沒有看過網(wǎng)上流傳很廣的德國自行車高速公路圖片：平直寬敞的柏油路面上，大大的自行車圖案標(biāo)示是那么的賞心悅目，也是自行車?yán)�練的絕妙去處。然而這種公路目前在國內(nèi)幾乎是不可能出現(xiàn)的，我們這些不想越野，又想能爬坡拉練的人只能寄望于一些盤山公路或允許自行車同行的公路。以下就是小編盤點(diǎn)出的一些適合騎行的中國最美公路，考慮來年春暖花開時(shí)去走一走吧。

1、掛壁公路

▲圖片：百度旅游

掛壁公路是太行山及晉東南一帶的特色公路，這些公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的，為了施工方便和開通后取自然光照明，掛壁公路多貼壁而鑿，相隔十余米旁開一側(cè)窗。從遠(yuǎn)處望去，這一線側(cè)窗勾勒出隧洞的走向。此類工程奇險(xiǎn)、艱難，在中國筑路史上很少見，但正因此成為了一大景致。

我國共有七條掛壁公路，位于南太行山地區(qū)晉東南。分別是：

山西陵川

錫崖溝掛壁公路

陳家園掛壁公路

昆山掛壁公路

山西平順

虹梯關(guān)掛壁公路

穽底掛壁公路

河南輝縣

郭亮掛壁公路

回龍村掛壁公路

其中，工程量最大，開鑿最早的要屬錫崖溝掛壁公路。綿延近8公里，外觀分為三層，最為宏偉壯觀，是太行山脈中掛壁公路的先驅(qū)，也是唯一被編入《中國公路譜》的鄉(xiāng)村級公路，被稱為世界第九大奇跡！

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2、矮寨盤山公路

路線長度：約6KM

路線難度：★★★★

騎行貼士：此公路水平距離不足100米，垂直高度440米，坡度為70—90度大小的斜面，自下而上經(jīng)13處彎道始達(dá)坡頂。

▲圖片：sike1234

矮寨盤山公路為國道319干線（舊稱湘川公路）公路奇觀。這里由于是湖南西部連接重慶的國道，所以車流量很大，經(jīng)常發(fā)生堵車。當(dāng)?shù)氐慕痪�必須每天在懸崖絕壁上的公路上疏導(dǎo)交通，由于公路路面太窄，他們的交警執(zhí)勤臺不能布置在路面上，只好就著公路懸崖旁的一棵樹搭起一個(gè)簡易的臺子，擺上兩個(gè)小馬扎，周圍沒任何護(hù)欄，也沒有遮雨棚，這可算是國內(nèi)最牛，最拉風(fēng)的交警執(zhí)勤臺。

3、二十四道拐

路線長度：約4KM

路線難度：★★★★★

騎行貼士：公路從山腳至山頂?shù)闹本�距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關(guān)口。

位于貴州省黔西南布依族苗族自治州晴隆縣晴隆山，它不僅是著名的抗戰(zhàn)公路（運(yùn)送抗戰(zhàn)物資），也是“史迪威公路”的形象標(biāo)識。

4、塔里木沙漠公路

路線長度：約522KM

路線難度：★★

騎行貼士：其中穿越流動沙漠段長446公里。

▲圖片：尋覓瞬間

塔里木沙漠公路北起314國道輪臺縣東，經(jīng)輪南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉瑪干大沙漠，南至民豐縣恰汗和315國道相連，南北貫穿塔里木盆地，是目前世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。

在這個(gè)石碑開始就是沙漠公路的沙漠路段了，因?yàn)樯衬�公路非常適合飆車而且風(fēng)景不錯(cuò)，所以要小心飆車黨 。

沙漠公路在未進(jìn)入沙漠路段，路上的胡楊非常不錯(cuò)，還會經(jīng)過胡楊林公園，號稱里面有萬年胡楊，是曾經(jīng)的絲綢之路。門票大概30塊。

（以上兩張圖文資料來源：騎行塔里木一號沙漠公路  作者：壓低帽檐斜笑）

5、蘇花公路

路線長度：約120KM，臨海道路全長118KM

路線難度：★★★

騎行貼士：建議騎友選擇清晨、午后這段時(shí)間騎行蘇花，大車會相對少很多。

▲圖片：水手汪振

蘇花公路是臺灣東海岸的一條省轄公路，為省道臺九線的一段。公路北起宜蘭縣蘇澳鎮(zhèn)，終點(diǎn)是南部的花蓮縣花蓮市，大致依海岸線修筑，間或蜿蜒進(jìn)入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。

6、天山公路（又名獨(dú)庫公路）

路線長度：約531KM

路線難度：★★★★

騎行貼士：天山公路有三條隧道，分別是“哈希勒根隧道”（意為此路不通，海拔3390米，曾經(jīng)是中國海拔最高的隧道）、“玉希莫勒蓋隧道”（意為黃羊嶺）、和“鐵力買提隧道”（意為不可逾越）。天山公路二號隧道改走明線后總里程為536KM。

▲圖片：孤舟暮雪

天山公路是國道217線的一段（樁號為K553至K1089），北起油城獨(dú)山子，南至庫車縣城，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升，沿途穿過天山海拔3700米的“鐵里買提達(dá)坂”，一面傍山，一面臨河，公路地勢甚為險(xiǎn)要。

7、崇州重慶路

路線長度：約40KM

路線難度：★★★★

騎行貼士：如果在周末騎行的話，過去游玩的人也多，騎起來就未必那么爽。

有“中國最美鄉(xiāng)村公路”、“西部最美田園花�！敝�稱，當(dāng)?shù)卣�府的宣傳語是“百里菜花香”，40公里的路兩邊都種滿油菜花，如果是在3、4月份去騎的話，景色很美。

8、草原天路

路線長度：約132.7KM

路線難度：★★

騎行貼士：這里平均海拔1400米，年均氣溫只有攝氏4度，風(fēng)大、日照充足、無明顯夏季成為最顯著的氣候特征。騎行此路要注意保暖。

▲圖片：★湖畔★

位于張家口市張北縣和崇禮縣的交界處，西起張北縣城南側(cè)的野狐嶺（野狐嶺要塞附近），東至崇禮縣樺皮嶺處，是連接崇禮滑雪區(qū)、赤城溫泉區(qū)和張北草原風(fēng)景區(qū)的一條重要通道，也是中國大陸十大最美麗的公路之一，被稱為“中國版的66號公路”。

9、蒲虹公路

路線長度：約23.8KM

路線難度：★★

騎行貼士：全線181個(gè)彎，相對高差達(dá)800余米，有秋名山的即視感，深得爬坡黨喜愛。

蒲虹公路是上海對口支援都江堰災(zāi)后重建項(xiàng)目（2008年5·12大地震）中最難、最艱巨的工程。公路起自蒲陽鎮(zhèn)金港大道北端，翻越海拔1450米的最高點(diǎn)卡子埡口，止于虹口鄉(xiāng)東場口賈家溝。

10、浙江舟山朱家尖小烏石塘沿海公路

路線長度：約20KM

路線難度：★★

▲圖片：普陀自行車運(yùn)動協(xié)會Davy

美騎網(wǎng)每日一圖頻道曾發(fā)過一張小烏石塘沿海公路的部分路段照片，它被騎友評價(jià)為“歐洲那樣的公路”，也是平日拉練的圣地。小編沒有找到騎行路線圖，于是自己整了一張（下圖），不知道跟實(shí)際情況有多大出入。歡迎各位在下方評論區(qū)評論指正。

11、入藏路線

▲圖片：美騎網(wǎng)賽事記者Nel

作為本篇的壓軸路線，川藏北線（G317）、川藏南線（G318）、青藏線（G109）、滇藏線（G214）、新藏線（G219）這幾條著名的進(jìn)藏公路—— 特別是川藏南線（G318），每天都有無數(shù)的人騎行在這條路上。如果你還有沒有去過，筆者建議你一定要在有生之年去看一看它。

部分資料來源于百度百科

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