根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
東南亞騎游記(一)老撾,被遺忘的國(guó)境之南
萬(wàn)榮(VangVieng)
出發(fā)去往萬(wàn)榮的那個(gè)早上,在瑯勃拉邦旅游車站,一群自歐美的背包可客用吃驚的眼光看著我的所有行李被搬上一輛Mini Van。此前我一直堅(jiān)定地認(rèn)為小巴是不可能帶上我那自行車的,即使拆了也不可能。但是老撾人民讓我又一次相信了“勞動(dòng)人民智慧和創(chuàng)造力”,在這種交通運(yùn)輸極不發(fā)達(dá)的國(guó)家里,所謂之傳統(tǒng)和規(guī)矩在需求的面前就是不值一提,像柬埔寨和越南一樣,老撾人民也擅長(zhǎng)用極其有限的資源搬運(yùn)數(shù)量龐大的貨物,并令人吃驚的在山路十八彎的道路上將超載幾倍的二手交通工具駕駛的游刃有余……這次也是我的自行車唯有的一次完整的抬上巴士,當(dāng)所有行李與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的的貨物都捆好在車頂了之后,那些東西壘起來(lái)幾乎和車本身一樣高。
在上寮地區(qū)坐車實(shí)在是無(wú)奈之舉,在兩千到一千海拔的山區(qū)間,一百五十公里的城鎮(zhèn)間隔,確實(shí)是我騎空車都無(wú)勝任的。那樣荒蕪的野林,還真要擔(dān)心一下各種野獸出沒(méi),水和食物的補(bǔ)給也會(huì)成為需要好好掂量的大問(wèn)題。
當(dāng)Mini Van停在萬(wàn)榮旅游車站時(shí)(其實(shí)就是一個(gè)假日酒店的停車坪),一副桂林的景色出現(xiàn)在了我的面前。但是這里卻沒(méi)有桂林的那種商業(yè)化,沒(méi)有陽(yáng)朔是熙熙攘攘。這個(gè)城市小到只有兩條街道,可以用雙腳輕松的丈量整座城市。南松河(Nam Song River)穿城而過(guò),加之神奇的喀斯特地形、千奇百怪的巖洞、驚險(xiǎn)刺激的戶外活動(dòng),這個(gè)僅2.5萬(wàn)人的小城今成了歐美背包客的天堂。
這個(gè)季節(jié)是最合適去萬(wàn)榮旅游的:稻田已經(jīng)收割完成,可以隨意踐踏;小河的水流幾乎全部轉(zhuǎn)到了地下,裸露的河灘成了一條陽(yáng)光大道;巖洞里的水位下降,可以讓游客更加深入的探索其中的奧妙。在這里形成的一種具有高度自由旅游選擇方式和豐富多彩的戶外項(xiàng)目一直讓歐美背包客趨之若鶩。從主城出發(fā),穿過(guò)南松河,對(duì)岸的一切岔路、小路、河灘、人踩出來(lái)的路都可以作為尋找心中理想目的地的路線,只要稍微記一下路標(biāo)知道怎么會(huì)來(lái)就行了。這里的規(guī)矩就是沒(méi)有規(guī)矩,景點(diǎn)就是自己遇到的一切可以當(dāng)作是景點(diǎn)的地方。壯起膽子,向叢林里沖進(jìn)去,只要有路,驚喜就在前方等著那些勇于探索的人們。
自行車在這里變成了最有用的交通工具, 不過(guò)我那輛專門用來(lái)壓馬路的破車看上去并不適合這里。走在河灘和林間小路上,硬邦邦的車架和高壓外胎將一切地形都完美無(wú)缺的傳導(dǎo)給了我。每去往一個(gè)想去的景點(diǎn),我的手都會(huì)不由自主的顫抖起來(lái)。
基本上每條通往山腳的岔道都有盡頭,盡頭那端就是一個(gè)巖洞,有些入口處還會(huì)用比較撇腳的英語(yǔ)描述一下,這和實(shí)際對(duì)比起來(lái)基本就是扯淡,讓我用英語(yǔ)來(lái)介紹就是“Discribe is the discribe,Cave is the cave”。那些巖洞就總感覺(jué)是誰(shuí)家發(fā)現(xiàn)了,或者是在誰(shuí)家劃分的田地邊,那個(gè)巖洞就是哪一家管理。每個(gè)巖洞前都散坐著三五個(gè)人攔路收費(fèi),其中絕大部分是孩子,大致都是1W Kip一次,找他們借個(gè)手電進(jìn)去看看就成,如果不小心或者不懂,讓他們帶進(jìn)去了,出來(lái)的時(shí)候就會(huì)有人小手一伸“Guider,F(xiàn)ifty Thousand!”我就這樣被坑過(guò)一次,最終是3W Kip打發(fā)走了。老撾人還特別容易把-ty念成-teen,不知是口音特點(diǎn)還是有意而為,經(jīng)常在和TuTu司機(jī)或者夜宵攤老板Check的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這當(dāng)初滿欣歡喜講好的價(jià)格原來(lái)和實(shí)際賬單相差得如此巨大。
在萬(wàn)容, 巖洞探秘的開(kāi)放性和自主程度完全可以秒殺國(guó)內(nèi)大部分價(jià)格高昂的“野外尋寶”活動(dòng),而且還沒(méi)有那么多的做作成分參合其中。河灘上,田野邊,叢林中,可能的標(biāo)志物要么就是一面吹得極其破爛的旗幟,要么就什么都沒(méi)有,自己朝山腳下鉆過(guò)去,不對(duì)了再原路走回來(lái)?yè)Q條路繼續(xù)。更有些竹制的小橋或者麻繩和簡(jiǎn)易木板搭出的吊橋在小溪上晃晃悠悠,走過(guò)去都是一份需要勇氣的事情,甚至讓人不相信走過(guò)去會(huì)能有什么。
這些巖洞如果沒(méi)有人帶領(lǐng)進(jìn)入,會(huì)更是一件勇敢者的行動(dòng)。三五百米長(zhǎng)的巖洞,進(jìn)出可能需要半個(gè)小時(shí),在這半個(gè)小時(shí)里,只身走在僅能容下一個(gè)人的通道里,周圍只有黑暗與死寂為伴。在手電的光照下,可以看見(jiàn)的是洞穴中最原始的狀態(tài),各種各樣的石筍和閃著星星般光點(diǎn)的礦物還是讓人有那么一絲新鮮感。越是向洞穴深處走去,空氣就越來(lái)越讓人難以呼吸,溫度也越來(lái)越高,在確認(rèn)走到盡頭之后我就徑直往回走。等我再出現(xiàn)在洞口時(shí),一身汗就如洗了個(gè)澡一般,外面的新鮮空氣也頓時(shí)讓人神清氣爽。
這個(gè)旅游點(diǎn)說(shuō)來(lái)還是有一些安全問(wèn)題存在的,因?yàn)槎囱ǖ臐窕陀糜谂实堑哪_手架不夠牢固,以及一些外國(guó)游客的安全意識(shí)較差,萬(wàn)榮每年都會(huì)發(fā)生二三十起旅游事故,基本都以骨折和重度割傷為主,也會(huì)有一些洞穴潛水的導(dǎo)致的溺亡,為這里的旅游業(yè)蒙上一層陰影。
南通谷(NatHong Village),是一個(gè)距離萬(wàn)榮市區(qū)13KM的一處規(guī)模較大的景點(diǎn),有專門的公路通往此處(盡管那路真的很爛)。山谷中有一個(gè)藍(lán)水湖,因水里富含礦物質(zhì)而呈現(xiàn)出一種寶石般的藍(lán)色,湖水清澈見(jiàn)底,人們可以抓著綁在樹(shù)上的繩子晃蕩而下,也可以站在水中的秋千上嬉戲。如果沒(méi)有條件下水,在岸上的人們可以躺在鋪好的墊子上曬太陽(yáng),或是與當(dāng)?shù)厝艘黄鹛啧砭,這些當(dāng)然都隨大家自愿。來(lái)這里,就相當(dāng)于花了2W Kip走進(jìn)了一個(gè)很古樸而充滿了民族特色的游樂(lè)場(chǎng)一般。
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。