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我們總在追尋極致，因?yàn)槿祟愌葑兊浇裉�，全是因�(yàn)閷?duì)于現(xiàn)在的不滿足。我們總會(huì)去尋找更快更好的辦法，這使得人類社會(huì)得到了空前的提高。2009年，牙買加短跑運(yùn)動(dòng)員烏塞恩博爾特以9.58秒的時(shí)間打破了100米短跑的世界紀(jì)錄100米的極限刷新到了新的高度。他出生于1986年，是一個(gè)5次世界和3次奧運(yùn)會(huì)金牌得主，他在200米和4x100米接力賽中也擁有世界紀(jì)錄。

基于賽車版邁凱倫P1 GTR打造的公路車型邁凱倫P1 LM由邁凱倫官方試車手Kenny Brck駕駛在紐北賽道上，憑借6分43秒22的成績(jī)打破了蔚來(lái)EP9在紐北的記錄，成功加冕紐北最快量產(chǎn)車。

2018年F1大獎(jiǎng)賽，維特爾在上海嘉定F1賽車場(chǎng)刷出1分31秒095的最快單圈紀(jì)錄。這是一種極致，挑戰(zhàn)了人類賽道歷史機(jī)械最快配合。

2015年吳云飛在上海嘉定F1賽車場(chǎng)創(chuàng)造了單圈最快速度，勻速達(dá)到了44.48km/h。成為首個(gè)在上海F1賽車場(chǎng)創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄的人。

而后2016年和2017年并沒(méi)有做單圈挑戰(zhàn)賽。2017年閃電中國(guó)老板泰勒已經(jīng)在名義上打破了吳云飛的紀(jì)錄，只是那年沒(méi)有單圈挑戰(zhàn)賽。

▲2018年該紀(jì)錄又被狀態(tài)火熱的夏威刷新

那么單圈挑戰(zhàn)賽需要的是什么呢？當(dāng)然是需要你對(duì)器材的考究。去年我在采訪夏威的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)他使用了SHIMANO PRO三刀輪作為前輪。這個(gè)輪組同時(shí)也是幫助蒂姆蘭拿下2018年環(huán)意大利車賽冠軍的輪組。小編了解到，這個(gè)輪組在國(guó)內(nèi)極為稀有 ，夏威花了不少心思才購(gòu)得，夏威所使用的計(jì)時(shí)賽車和吳云飛相同，來(lái)自TREK Speed Concept 9.9，同時(shí)后撥用上了號(hào)稱可以節(jié)約功率的“大雞腿”，姿勢(shì)方面也非常激進(jìn)，柔韌性強(qiáng)大�？吹某鰜�(lái)為了這場(chǎng)比賽做了做足了準(zhǔn)備。

▲吳云飛在2015年也是使用此臺(tái)TREK Speed Concept +ZIPP 808 和ZIPP封閉輪

姿勢(shì)同樣激進(jìn)，墊片直接放到最低。蜷縮著身體看得出核心力量的強(qiáng)大。從體重方面來(lái)說(shuō)，吳云飛2018年大概在57KG的樣子，計(jì)時(shí)賽前應(yīng)該是增加了體重，提升了力量。他之前為了爬坡比賽，減掉了不少體重。另一方面，夏威的體重在那時(shí)候增加到了80KG+，估計(jì)FTP就有385W以上，并且擁有很好的爆發(fā)力的他，在短距離平路，考驗(yàn)的是持續(xù)輸出功率與過(guò)彎技巧。當(dāng)然，今年的一段逆風(fēng)也考驗(yàn)著選手的運(yùn)氣。