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我們總在追尋極致，因為人類演變到今天，全是因為對于現(xiàn)在的不滿足。我們總會去尋找更快更好的辦法，這使得人類社會得到了空前的提高。2009年，牙買加短跑運動員烏塞恩博爾特以9.58秒的時間打破了100米短跑的世界紀錄100米的極限刷新到了新的高度。他出生于1986年，是一個5次世界和3次奧運會金牌得主，他在200米和4x100米接力賽中也擁有世界紀錄。

基于賽車版邁凱倫P1 GTR打造的公路車型邁凱倫P1 LM由邁凱倫官方試車手Kenny Brck駕駛在紐北賽道上，憑借6分43秒22的成績打破了蔚來EP9在紐北的記錄，成功加冕紐北最快量產(chǎn)車。

2018年F1大獎賽，維特爾在上海嘉定F1賽車場刷出1分31秒095的最快單圈紀錄。這是一種極致，挑戰(zhàn)了人類賽道歷史機械最快配合。

2015年吳云飛在上海嘉定F1賽車場創(chuàng)造了單圈最快速度，勻速達到了44.48km/h。成為首個在上海F1賽車場創(chuàng)造吉尼斯世界紀錄的人。

而后2016年和2017年并沒有做單圈挑戰(zhàn)賽。2017年閃電中國老板泰勒已經(jīng)在名義上打破了吳云飛的紀錄，只是那年沒有單圈挑戰(zhàn)賽。

▲2018年該紀錄又被狀態(tài)火熱的夏威刷新

那么單圈挑戰(zhàn)賽需要的是什么呢？當然是需要你對器材的考究。去年我在采訪夏威的時候，發(fā)現(xiàn)他使用了SHIMANO PRO三刀輪作為前輪。這個輪組同時也是幫助蒂姆蘭拿下2018年環(huán)意大利車賽冠軍的輪組。小編了解到，這個輪組在國內(nèi)極為稀有 ，夏威花了不少心思才購得，夏威所使用的計時賽車和吳云飛相同，來自TREK Speed Concept 9.9，同時后撥用上了號稱可以節(jié)約功率的“大雞腿”，姿勢方面也非常激進，柔韌性強大�？吹某鰜頌榱诉@場比賽做了做足了準備。

▲吳云飛在2015年也是使用此臺TREK Speed Concept +ZIPP 808 和ZIPP封閉輪

姿勢同樣激進，墊片直接放到最低。蜷縮著身體看得出核心力量的強大。從體重方面來說，吳云飛2018年大概在57KG的樣子，計時賽前應(yīng)該是增加了體重，提升了力量。他之前為了爬坡比賽，減掉了不少體重。另一方面，夏威的體重在那時候增加到了80KG+，估計FTP就有385W以上，并且擁有很好的爆發(fā)力的他，在短距離平路，考驗的是持續(xù)輸出功率與過彎技巧。當然，今年的一段逆風(fēng)也考驗著選手的運氣。

施文通就是將現(xiàn)有器材發(fā)揮極致的案例，沒有計時賽用的氣動頭盔，也沒有計時賽車，更沒有封閉輪。只有一雙大腿和必勝的決心。

所以，單圈挑戰(zhàn)賽我們需要準備什么？

比賽裝備

一臺具有良好空氣動力學(xué)的賽車，不一定非要專用的計時賽車，將現(xiàn)有器材進行氣動優(yōu)化也是很好的辦法，花小錢，辦大事。同時穿著貼身的連體計時賽車衣和腳套。女同學(xué)可以將長頭發(fā)盤成馬尾辮，這些都將減少空氣阻力，提升速度。

姿勢

在短時間維持的姿勢，并且要與輸出功率平衡。當心姿勢過于氣動，進氣量不足反而騎不快。鍛煉核心肌肉群與拉伸韌帶都能提升柔韌度與更合適的氣動姿勢。所以說，我有姿勢我自豪。

對短距離計時賽的強度訓(xùn)練，維持80-90%FTP不拉爆的情況下，多組訓(xùn)練5分鐘與10分鐘區(qū)間的輸出，要穩(wěn)定，最后沖線毫無保留。注意：高強度訓(xùn)練請結(jié)合身體情況與足夠的休息時間。

輪組

采用適合的輪組。不要看著大佬們都用封閉輪，就覺得一定快。像嘉定F1賽車場這樣的賽道，對彎道能力要求比較高，彎道意味著你要多次減速后起動，封閉輪需要的起動時間和功率較多，如果起動速度不太好的朋友，還是用50框高這樣的輪組比較好。你還要考慮當天會不會來個側(cè)風(fēng)啥的。

意志力

意志力，這是非常關(guān)鍵的，不少人其實能表現(xiàn)的更好。而個人計時賽往往意味著要忍受極端的痛苦，這種痛苦很容易讓意志力被消磨，從而降低要求。優(yōu)秀的運動員不僅僅擁有良好的體魄，更是擁有強大的意志力。當然，不要強迫自己，也要傾聽身體的聲音。要是沒辦法提高，也不要強撐，這樣反而會讓自己提前消耗掉意志力與體力。

熱身

熱身是非常關(guān)鍵的一項準備，越是比賽距離短的計時賽，越要強調(diào)熱身的重要性。熱的太過了，體能提前消耗了。熱的不完全，強度上不去，肌肉和心肺沒有打開。我們總是能看到職業(yè)選手在熱身的時候，表情是輕松的。他們聽著音樂，踏著節(jié)奏，調(diào)整強度來講身體調(diào)動起來。選擇合適的熱身節(jié)奏，至關(guān)重要。

HEROS嘉年華的單圈挑戰(zhàn)賽這個擂臺，今年將會出現(xiàn)什么的變化，是非常值得期待的。不僅代表了現(xiàn)階段高水平的速度能有多快，同時也是考驗參賽個人自己的努力成果。要和自己的成績比較，你才知道自己到底有沒有努力和進步。所以，這場全民參與的體育賽事，是全民挑戰(zhàn)。人類就是喜歡挑戰(zhàn)極限，這樣才誕生了為速度而生的F1方程式賽車，和個人計時賽自行車。2019年上海斯柯達HEROS嘉年華，是一場年終結(jié)業(yè)考試。相信大家都能賽出自己最優(yōu)異的成績。

責任編輯：KzMe