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2024年1月中旬，UCI繼公布世巡賽和洲際職業(yè)隊名單后，公示第一批洲際隊名單，國內(nèi)有8支洲際隊披露注冊名單。我們分上下篇介紹國內(nèi)在冊洲際隊情況，為大家在2024賽季中國公路車職業(yè)聯(lián)賽和國內(nèi)洲際賽事觀賽做一份參考。

一、華興車隊

在冊選手：12人

選手名單：范倫斯伯格、特拉里歐、德羅西、施密特、呂先景、蘇浩鈺、孫長勝、馬彬焱等

華興車隊是中自協(xié)主導(dǎo)下成立國家級洲際隊，作為國內(nèi)在冊洲際隊帶頭大哥，2023賽季在主教練萊恩帶領(lǐng)下，不僅完成晉級奧運會公路大組賽資格，而且還成功打通中國選手職業(yè)發(fā)展上限渠道。

在華興車隊立項初期，受到疫情影響和中國隊在亞洲地區(qū)實力較弱的現(xiàn)實雙重影響，花大價錢請外教、外援帶領(lǐng)國內(nèi)精英前往境外長期訓(xùn)練參賽發(fā)展模式能否實現(xiàn)彎道超車受到質(zhì)疑，隨著中國男子、女子公路隊拿到奧運會入場券讓這些質(zhì)疑煙消云散。

每年10月由中自協(xié)組建華興訓(xùn)練營，讓有志為國效力和突破自我職業(yè)發(fā)展上限的青年才俊看到希望，給國內(nèi)立足于青訓(xùn)營培養(yǎng)模式的車隊經(jīng)理看到輸送人才的機會。作為巴黎奧運周期最后一年，華興車隊發(fā)展道路值得關(guān)注。

二、天佑德車隊

在冊選手：13人

選手名單：賽義德、蒙薩維、張志善、李自森、袁占輝、李虎、李鴻波、王建財、孫海林等13人

2023賽季，以青海隊為班底的青海天佑德車隊取得不俗成績，全隊上下齊心協(xié)力幫助主將賽義德獲得7月份環(huán)青海湖賽亞洲最佳選手和9月份獲得環(huán)伊朗賽總冠軍。由于隊內(nèi)缺乏沖刺手，在平路賽段為主的中國公路車職業(yè)聯(lián)賽、全國聯(lián)賽、環(huán)太湖賽、成都綠道賽上，天佑德車隊表現(xiàn)乏善可陳。

進入2024賽季，天佑德車隊陣容和2023賽季相差不大，提拔兩名年輕小將入隊，備戰(zhàn)重心是國內(nèi)洲際賽事為主的環(huán)湖賽和體制內(nèi)全國聯(lián)賽，期待這支高原子弟兵在2024賽季有精彩表現(xiàn)。

三、捷安特車隊

在冊選手：13人

選手名單：王瑞東、張長晟、鄧鵬海、吳俊杰、黃俊磊、陳培迪等13人

2023賽季，以上海隊為班底的捷安特車隊參加了中國公路車職業(yè)聯(lián)賽、全國聯(lián)賽、環(huán)太湖賽、環(huán)蘭卡威賽等賽事，由于缺乏領(lǐng)頭羊帶動，未能取得亮眼成績。新賽季，車隊引入2名天津籍選手，包括參加?xùn)|京奧運會的王瑞東，他獲得跨喜馬拉雅賽總冠軍、原華興車隊的張長晟。預(yù)計新賽季，捷安特車隊立足全國公路車職業(yè)聯(lián)賽為主戰(zhàn)場，努力打造一支平路沖刺型津滬尖刀。

四、恒翔車隊

在冊選手：12人

選手名單：安第斯、馬里斯、貝特、高永兵、徐長泉等12人

2023賽季，恒翔車隊第一次以體制外選手為班底參加各項賽事，選手陣容多為平路沖刺型選手，在車隊教練李富玉調(diào)校下，發(fā)揮出超外界預(yù)期戰(zhàn)斗力，全國公路車職業(yè)聯(lián)賽上，曾獲得過單站冠軍（天津站）、單站亞軍（溫州站），麾下馬彬焱和彭源堂分別代表中國國家隊、中華臺北隊主將身份參加諸多大賽。

進入2024賽季，車隊成員發(fā)生重大變化，彭源堂、馬彬焱、侯棟乙、克里斯蒂安等主力離隊，引入了原（新西蘭）黑輻條車隊沖刺副將貝特和原華興車隊副將、澳大利亞世錦賽ITT高手徐長泉，形成馬里斯、安第斯、徐長泉、貝特“四大金剛”帶領(lǐng)恒翔青訓(xùn)營小將們一起打天下的局面。

五、巴迪瑞-藍圖車隊

在冊選手：10人

選手名單：劉宸睿、牛高尚、王奎程、李博安、謝辰等10人

2023賽季，以河南隊為班底組建巴迪瑞-藍圖車隊不僅參加了中自協(xié)舉辦全國聯(lián)賽和中國公路車職業(yè)聯(lián)賽，而且還受邀參加了環(huán)鄱陽湖賽、三門峽賽、榆林賽、環(huán)島賽、跨喜馬拉雅賽等賽事。盡管缺乏帶頭大哥，取得中國公路車職業(yè)聯(lián)賽爬坡王和最佳青年榮譽，表現(xiàn)遠不如2022年亮眼，但是河南隊堅持“年輕人挑大梁”發(fā)展模式不動搖，不久的將來必將迎來屬于自己的“帶頭大哥”。

六、河北車隊

在冊選手：11人

選手名單：史康寧、王兵、周宏飛、賈衛(wèi)輝、于文哲、和員德、高子凡等11人

2023賽季，以河北隊為班底的河北車隊不僅參加了中自協(xié)舉辦全國聯(lián)賽和中國公路車職業(yè)聯(lián)賽，而且還受邀參加了環(huán)濱州賽、三門峽賽、榆林賽、環(huán)怒江賽等賽事，盡管缺乏帶頭大哥，沒能取得亮眼成績，但是他們堅持“十年磨一劍”精神，積極參加各項賽事，相信不久的將來培養(yǎng)出一支能征善戰(zhàn)的精兵。

七、桓盛-泰山車隊

在冊選手：11人

選手名單：路易斯、斯丁、亞歷山大、伊德爾、斯洛杰、王博超、喬立耀、楊滄、范浩焱、王家禧、甘展博

桓盛-泰山車隊前身是SCOM瑞豹車隊（業(yè)余俱樂部車隊）在2023年底“升級”為洲際隊。這支車隊由原遼寧省隊選手孫小龍在2020年創(chuàng)辦，經(jīng)過數(shù)年打拼，成為國內(nèi)業(yè)余俱樂部車隊翹楚，并于2023年引入外援帶動隊內(nèi)國內(nèi)選手參加一些國內(nèi)職業(yè)賽事，如環(huán)鄱陽湖賽、跨喜馬拉雅賽。

進入2024賽季，車隊劃分三個層級架構(gòu)，一支職業(yè)車隊、一支業(yè)余發(fā)展車隊和一支青訓(xùn)營車隊。值得注意的是，車隊器材供應(yīng)商瑞豹，不僅提供隊車，而且派出公司副總龔子明出任車隊體育總監(jiān)。器材贊助商深度參與車隊建設(shè)模式是否產(chǎn)生化學(xué)效應(yīng)，值得大家關(guān)注。

八、成都車隊

在冊選手：10人

選手名單：別列茲尼亞克、羅曼、里庫諾夫、斯捷潘諾夫、張書菻、孫正帥、賈培鑫等10人

成都車隊前身是成都CCN車隊（業(yè)余俱樂部車隊），在2023年底“升級”為洲際隊，部分選手來自原綠山園林車隊，比如里庫諾夫、斯捷潘諾夫、張書菻、賈培鑫等。進入2024賽季，車隊引入俄羅斯籍選手別列茲尼亞克和羅曼，通過外援帶動本土隊員共同發(fā)展。

除此之外，車隊引入合作品牌方包括成都佳醫(yī)醫(yī)療、LYKOSS自行車、DYN頭盔、KMC。這支新興洲際隊能否帶動當?shù)貥I(yè)余車手在職業(yè)道路走得更遠值得關(guān)注。

責任編輯：Ting