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2024賽季UCI在冊(cè)世巡賽車隊(duì)選手陣容一覽(二)
十六、帝斯曼車隊(duì)
注冊(cè)地:荷蘭
在冊(cè)選手:28人
轉(zhuǎn)入車手,10人
1、巴吉爾(Warren Barguil),1991年10月28日生,擅長(zhǎng)山地賽、爬坡手,2023賽季作為阿凱阿車隊(duì)副將參加環(huán)法賽;
2、艾迪(Patrick Eddy),2002年10月17日生,2023賽季跟隨帝斯曼發(fā)展車隊(duì)參加比利時(shí)、捷克、法國(guó)等地區(qū)賽事表現(xiàn)優(yōu)異,被提拔至一線隊(duì);
3、雅各布森(Fabio Jakobsen),1996年8月31日生,沖刺手,2023賽季作為快步車隊(duì)主將參加環(huán)法賽(未完賽);
4、利澤萊姆(Gijs Leemreize),1999年10月23日生,擅長(zhǎng)計(jì)時(shí)賽,2023賽季跟隨維斯馬車隊(duì)參加法國(guó)、意大利、比利時(shí)等地區(qū)賽事;
5、雷金斯(Enzo Leijnse),2001年7月17日生,沖刺手,2023賽季跟隨帝斯曼發(fā)展車隊(duì)參加比利時(shí)、捷克、法國(guó)等地區(qū)賽事表現(xiàn)優(yōu)異,被提拔至一線隊(duì);
6、雷平斯(Emils Liepins),1992年10月29日生,2023賽季跟隨崔克車隊(duì)參加澳大利亞、拉脫維亞、法國(guó)等地區(qū)賽事;
7、羅森(Timo Roosen),1993年1月11日生,2023賽季跟隨維斯馬車隊(duì)參加荷蘭、德國(guó)、法國(guó)、西班牙等地區(qū)賽事;
8、范登貝格(Julius van den Berg),1996年10月27日生,2023賽季作為英孚車隊(duì)副將參加環(huán)西賽;
9、范登布魯格(Frank van den Broek),2000年12月28日生,擅長(zhǎng)山地賽,2023賽季跟隨ABLOC C車隊(duì)參加荷蘭、比利時(shí)、環(huán)湖賽等地區(qū)賽事表現(xiàn)優(yōu)異,被提拔至一線隊(duì);
10、威爾頓(Bram Welten),1997年3月29日生,2023賽季跟隨FDJ車隊(duì)參加法國(guó)、比利時(shí)、捷克等地區(qū)賽事。
留隊(duì)車手18人,其中明星車手有:
1、巴代(Romain Bardet),1990年11月9日生,擅長(zhǎng)山地賽、爬坡手,2023賽季作為車隊(duì)主將參加環(huán)法賽(未完賽)、環(huán)西賽;
2、漢密爾頓(Chris Hamilton),1992年9月7日生,擅長(zhǎng)計(jì)時(shí)賽,2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽、環(huán)西賽;
3、德根科爾布(John Degenkolb),1989年1月7日生,擅長(zhǎng)魯貝賽、沖刺手,2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽。
2024賽季,車隊(duì)失去了萊克內(nèi)松、沃爾斯福德等12名選手,迎來(lái)了羅森、巴吉爾等10人,換血力度之大超乎預(yù)期。作為小成本運(yùn)營(yíng)世巡賽車隊(duì),新賽季主要目標(biāo)追求保級(jí),在大環(huán)賽依舊以巴代為主將,漢密爾頓、德根科爾布等為副將輔佐巴代沖擊高排名。引入雅各布森,為了能在大環(huán)賽沖刺戰(zhàn)線獲得一席競(jìng)爭(zhēng)力,預(yù)計(jì)新賽季車隊(duì)側(cè)重在周賽、單日賽爭(zhēng)取更多積分;在大環(huán)賽場(chǎng)上追求單站勝利。
十七、FDJ車隊(duì)
注冊(cè)地:法國(guó)
在冊(cè)選手:27人
轉(zhuǎn)入車手,7人
1、巴斯(Cyril Barthe),1996年2月14日生,擅長(zhǎng)山地賽,2023賽季作為布爾戈斯車隊(duì)副將參加環(huán)西賽;
2、比瑟羅姆(Sven Erik Bystrøm),1992年1月21日生,擅長(zhǎng)山地賽,2023賽季跟隨旺蒂車隊(duì)參加意大利、法國(guó)、環(huán)廣西等地區(qū)賽事;
3、胡伊圖澤(Eddy Le Huitouze),2003年4月3日生,爬坡手,2023賽季跟隨FDJ發(fā)展車隊(duì)參加法國(guó)、比利時(shí)等地區(qū)賽事;
4、羅加斯(Rémy Rochas),1996年5月18日生,擅長(zhǎng)山地賽,2023賽季跟隨科菲迪斯車隊(duì)參加環(huán)西賽、環(huán)廣西賽等地區(qū)賽事;
5、魯索(Clément Russo),1995年1月20日生,2023賽季跟隨阿凱阿車隊(duì)參加法國(guó)、比利時(shí)、意大利等地區(qū)賽事;
6、薩爾羅(Marc Sarreau),1993年6月10日生,沖刺手,2023賽季跟隨AG2R車隊(duì)參加法國(guó)、比利時(shí)地區(qū)賽事;
7、沃爾斯(Matthew Walls),1998年4月20日生,擅長(zhǎng)計(jì)時(shí)賽,2023賽季跟隨博拉車隊(duì)參加西班牙、西匈牙利、英國(guó)等地區(qū)賽事。
留隊(duì)車手20人,其中明星車手有:
1、斯特凡金(Stefan Küng),1993年11月16日生,擅長(zhǎng)計(jì)時(shí)賽、魯貝賽,2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)意賽(未完賽)、環(huán)法賽;
2、戈杜(David Gaudu),1996年10月10日生,擅長(zhǎng)山地賽、爬坡手,2023賽季作為車隊(duì)主將參加環(huán)法賽;
3、馬杜亞斯(Valentin Madouas),1996年7月12日生,擅長(zhǎng)山地賽、魯貝賽,2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽。
2024賽季,車隊(duì)失去了阿米萊爾、斯科森等10名選手,迎來(lái)了羅加斯、巴斯、比瑟羅姆等7人,隨著皮諾、拉達(dá)魯?shù)确▏?guó)黃金一代退役,也結(jié)束和Lapierre合作。車隊(duì)決心以法國(guó)籍選手為核心,重新組建一支能征善戰(zhàn)的隊(duì)伍。預(yù)計(jì)新賽季環(huán)法賽場(chǎng)上,車隊(duì)以戈杜為核心,馬杜亞斯、羅加斯、巴斯、帕澈、范登貝格輔佐他在總成績(jī)戰(zhàn)線取得更高成績(jī);斯特凡金可能側(cè)重巴黎奧運(yùn)會(huì)及部分重量級(jí)場(chǎng)地賽。車隊(duì)獲得積分重心放在法國(guó)、比利時(shí)、荷蘭等地區(qū)周賽、單日賽上,通過(guò)以老帶新模式,加速讓2022-2023賽季引入小將們成長(zhǎng)。
十八、AG2R車隊(duì)
注冊(cè)地:法國(guó)
在冊(cè)選手:28人
轉(zhuǎn)入車手,6人
1、阿米萊爾(Bruno Armirail),1994年4月11日生,擅長(zhǎng)計(jì)時(shí)賽,2023賽季作為FDJ車隊(duì)副將參加環(huán)意賽;
2、本內(nèi)特(Sam Bennett),1990年10月16日生,沖刺手,2023賽季跟隨博拉車隊(duì)參加法國(guó)、意大利、環(huán)廣西等地區(qū)賽事;
3、德邦特(Dries De Bondt),1991年7月4日生,沖刺手,2023賽季跟隨歐倍青車隊(duì)參加德國(guó)、法國(guó)、意大利、環(huán)廣西等地區(qū)賽事,獲得環(huán)廣西賽沖刺王;
4、德貝斯特(Sander De Pestel),1998年10月11日生,2023賽季跟隨(荷蘭)弗蘭德斯車隊(duì)參加比利時(shí)、荷蘭、法國(guó)等地區(qū)賽事;
5、拉菲(Victor Lafay),1996年1月17日生,2023賽季作為科菲迪斯車隊(duì)副將參加環(huán)法賽(未完賽);
6、波爾埃弗雷特(Gianluca Pollefliet),2002年1月28日生,沖刺手,2023賽季跟隨樂(lè)透車隊(duì)參加法國(guó)、荷蘭其、意大利等地區(qū)賽事。
留隊(duì)車手22人,其中明星車手有:
1、奧康納(Ben O'Connor),1995年11月25日生,爬坡手,2023賽季作為車隊(duì)主將參加環(huán)法賽;
2、科內(nèi)弗魯瓦(Benoit Cosnefroy),1995年10月17日生,擅長(zhǎng)山地賽,2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽;
3、德伍夫(Stan Dewulf),1997年10月20日生,2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽。
2024賽季,車隊(duì)失去了南特、沙爾等8名選手,迎來(lái)了本內(nèi)特、德邦特等6人。車隊(duì)引入本內(nèi)特,試圖在環(huán)法沖刺王戰(zhàn)線有所作為,但本內(nèi)特2023賽季沒(méi)有參加過(guò)一場(chǎng)大環(huán)賽,能否重振昔日雄風(fēng)有待觀察。車隊(duì)現(xiàn)有實(shí)力新賽季主要任務(wù)依舊是保級(jí),側(cè)重有競(jìng)爭(zhēng)力的單日賽、周賽,爭(zhēng)取更多積分,在大環(huán)賽場(chǎng)上追求單站勝利以及車隊(duì)整體完賽率,確保積分穩(wěn)穩(wěn)收入囊中。
小結(jié)
▲2023賽季職業(yè)車隊(duì)排名
在新賽季18支世巡賽車隊(duì)當(dāng)中,阿聯(lián)酋航空、維斯馬車隊(duì)依舊是當(dāng)今車壇豪門,有著強(qiáng)大整體實(shí)力和背后金主豪氣支撐;快步、英力士、崔克、巴林、FDJ、歐倍青、博拉車隊(duì)術(shù)業(yè)有專攻,整體實(shí)力略強(qiáng)于其他世巡賽車隊(duì),其余11支世巡賽車隊(duì)和樂(lè)透、以色列博泰車隊(duì)在2023賽季斗得旗鼓相當(dāng),在進(jìn)入世巡賽升降級(jí)第二年,誰(shuí)也不想提前掉隊(duì),緊追阿斯塔納和阿凱阿車隊(duì)的烏諾X和道達(dá)爾能源車隊(duì)在2024賽季看到追上目標(biāo)的希望,休賽期大幅度買買買,新賽季龍爭(zhēng)虎斗值得期待,預(yù)祝2024賽季世巡賽越賽越精彩。
責(zé)任編輯:Ting
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