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前情提要：《2024賽季UCI在冊(cè)世巡賽車隊(duì)選手陣容一覽（一）》

十、阿凱阿車隊(duì)

注冊(cè)地：法國

在冊(cè)選手：30人

轉(zhuǎn)入車手，7人

1、阿爾巴尼斯（Vincenzo Albanese），1996年11月12日生，2023賽季隨埃奧洛車隊(duì)作為副將參加環(huán)意賽；

2、加西亞（Raúl García），2001年2月23日生，擅長計(jì)時(shí)賽，2023賽季跟隨科恩制藥車隊(duì)作為副將參加西班牙、法國、意大利等地區(qū)賽事；

3、胡伊斯（Laurens Huys），1998年12月24日生，2023賽季作為旺蒂車隊(duì)副將參加環(huán)意賽；

4、斯科森（Miles Scotson），1994年1月18日生，擅長計(jì)時(shí)賽，2023賽季跟隨FDJ車隊(duì)參加比利時(shí)、法國、羅馬尼亞等地區(qū)賽事；

5、塞內(nèi)沙爾（Florian Sénéchal），1993年6月10日生，2023賽季跟隨FDJ車隊(duì)參加法國、意大利、西班牙等地區(qū)賽事；

6、文圖利尼（Clément Venturini），1993年10月16日生，2023賽季跟隨AG2R車隊(duì)參加法國、意大利、丹麥等地區(qū)賽事。

留隊(duì)車手23人，其中明星車手有：

1、昌皮恩（Clément Champoussin），1998年5月29日生，擅長山地賽，爬坡手，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽；

2、德普拉斯（Anthony Delaplace），1989年11月11日生，擅長山地賽、爬坡手，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽；

3、羅德里格斯（Cristian Rodriguez），1995年5月3日生，爬坡手，2023賽季跟隨車隊(duì)作為參加環(huán)西賽。

2024賽季，車隊(duì)失去了巴吉爾、魯索、霍弗爾斯特等8名選手，迎來了阿爾巴尼斯、胡伊斯、斯科森等5人。作為新晉世巡賽車隊(duì)，由于實(shí)力儲(chǔ)備不夠，戰(zhàn)線拉長，整體戰(zhàn)績短期下滑在所難免，新賽季主要任務(wù)依舊是保級(jí)。車隊(duì)側(cè)重有競爭力的單日賽、周賽，爭取更多積分，在大環(huán)賽場上，側(cè)重單站勝利以及車隊(duì)整體完賽率，確保積分穩(wěn)穩(wěn)收入囊中。

十一、旺蒂車隊(duì)

注冊(cè)地：比利時(shí)

在冊(cè)選手：29人

轉(zhuǎn)入車手，5人

1、布拉特（Vito Braet），2000年11月2日生，2023賽季隨（荷蘭）弗蘭德斯車隊(duì)參加荷蘭、比利時(shí)、法國等地區(qū)賽事；

2、布薩托（Francesco Busatto），2002年11月1日生，爬坡手，2023賽季跟隨（比利時(shí)）旺蒂發(fā)展車隊(duì)作為副將參加西班牙、法國、意大利等地區(qū)賽事表現(xiàn)優(yōu)異，被提拔至一線隊(duì)；

3、科洛尼（Kevin Colleoni），1999年11月11日生，2023賽季跟隨杰科車隊(duì)參加西班牙、法國、意大利等地區(qū)賽事；

4、普洛斯特（Alexy Faure-Prost），2004年4月22日生，2023賽季跟隨（比利時(shí)）旺蒂發(fā)展車隊(duì)作為副將參加西班牙、法國、意大利等地區(qū)賽事表現(xiàn)優(yōu)異，被提拔至一線隊(duì)；

5、范斯馬迪克（Roel van Sintmaartensdijk），2001年5月8日生，2023賽季跟隨（比利時(shí)）旺蒂發(fā)展車隊(duì)作為副將參加西班牙、法國、意大利等地區(qū)賽事表現(xiàn)優(yōu)異，被提拔至一線隊(duì)。

留隊(duì)車手24人，其中明星車手有：

1、范波佩爾（Boy van Poppel），1988年1月15日生，擅長山地賽，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)西賽；

2、吉爾麥（Biniam Girmay），2000年4月2日生，沖刺手，2023賽季作為車隊(duì)主將參加環(huán)法賽；

3、齊默爾曼（Georg Zimmermann），1997年10月11日生，擅長山地賽，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽。

2024賽季，車隊(duì)失去了科斯塔、胡伊斯等6名選手，迎來了布拉特、普洛斯特等5人。作為新晉世巡賽車隊(duì)，由于實(shí)力儲(chǔ)備不夠，戰(zhàn)線拉長，整體戰(zhàn)績短期下滑在所難免，新賽季主要任務(wù)依舊是保級(jí)。車隊(duì)側(cè)重有競爭力的單日賽、周賽，爭取更多積分，在大環(huán)賽場上，側(cè)重單站勝利以及車隊(duì)整體完賽率，確保積分穩(wěn)穩(wěn)收入囊中。

十二、阿斯塔納車隊(duì)

注冊(cè)地：哈薩克斯坦

在冊(cè)選手：29人

轉(zhuǎn)入車手，13人

1、巴萊里尼（Davide Ballerini），1994年9月21日生，2023賽季隨快步車隊(duì)參加荷蘭、比利時(shí)、法國等地區(qū)賽事；

2、查明格（Anthon Charmig），1998年3月25日生，爬坡手，2023賽季跟隨（比利時(shí)）旺蒂發(fā)展車隊(duì)作為副將參加西班牙、法國、意大利等地區(qū)賽事表現(xiàn)優(yōu)異，被提拔至一線隊(duì)；

3、福特納托（Lorenzo Fortunato），1996年5月9日生，爬坡手，2023賽季跟隨埃奧洛車隊(duì)參加環(huán)意賽；

4、加佐利（Michele Gazzoli），1999年3月4日生，2023賽季跟隨阿斯塔納發(fā)展車隊(duì)作為副將參加挪威、法國、意大利等地區(qū)賽事表現(xiàn)優(yōu)異，被提拔至一線隊(duì)；

5、坎特（Max Kanter），1997年10月5日生，2023賽季作為移動(dòng)之星車隊(duì)副將參加環(huán)意賽、環(huán)廣西賽；

6、庫茲明（Anton Kuzmin），1996年10月20日生，擅長山地賽，2023賽季跟隨（哈薩克斯坦）阿拉木圖摩托車隊(duì)參加阿曼、伊朗、馬來西亞等地區(qū)賽事；

7、洛佩茲（Martin López），2000年3月14日生，爬坡手，2023賽季跟隨阿斯塔納發(fā)展車隊(duì)參加法國、土耳其、意大利等地區(qū)賽事表現(xiàn)優(yōu)秀，被車隊(duì)提拔；

8、丹尼爾（Daniil Marukhin），1999年2月13日生，擅長山地賽，2023賽季跟隨（哈薩克斯坦）維諾車隊(duì)參加哈薩克斯坦、土耳其等地區(qū)賽事；

9、穆魯貝漢（Henok Mulubrhan ），1999年11月11日生，擅長山地賽，2023賽季跟隨巴迪亞尼車隊(duì)參加環(huán)青海湖賽、環(huán)盧旺達(dá)賽獲得總成績冠軍；

10、莫爾科夫（MORKOV Michael），1985年4月30日生，2023賽季作為快步車隊(duì)副將參加環(huán)法賽；

11、沙赫林（Ide Schelling），1998年2月6日生，擅長山地賽，2023賽季跟隨博拉車隊(duì)參加英國、挪威、法國等地區(qū)賽事；

12、呂迪格（Rüdiger Selig），1989年2月14日生，沖刺手，2023賽季跟隨樂透車隊(duì)參加西班牙、荷蘭、比利時(shí)、環(huán)廣西等地區(qū)賽事；

13、翁巴（Santiago Umba），2003年11月20日生，沖刺手，2023賽季跟隨（哥倫比亞）GW禧瑪諾車隊(duì)參加哥倫比亞、意大利等地區(qū)賽事；

14、維諾庫羅夫（Nicolas Vinokourov），2002年7月7日生，擅長山地賽，2023賽季跟隨阿斯塔納發(fā)展車隊(duì)參加土耳其、意大利、法國等地區(qū)賽事，獲得哈薩克斯坦錦標(biāo)賽U23大組賽冠軍，被車隊(duì)提拔。

留隊(duì)車手15人，其中明星車手有：

1、卡文迪什（Mark Cavendish），1985年5月21日生，沖刺手，2023賽季作為車隊(duì)主將參加環(huán)意賽、環(huán)法賽（未完賽）；

2、盧森科（Alexey Lutsenko），1992年9月7日生，擅長山地賽、爬坡手，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽、杭州亞運(yùn)會(huì)計(jì)時(shí)賽冠軍、大組賽亞軍；

3、波爾（Cees Bol），1995年7月27日生，沖刺手，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽。

2024賽季，車隊(duì)失去了德拉科魯茲、莫斯孔等15名選手，迎來了呂迪格、坎特、莫爾科夫等14人，換血力度之大超乎預(yù)期。由于卡文迪什決心再戰(zhàn)一年破環(huán)法紀(jì)錄，車隊(duì)騰出人員和薪資空間，為他配備了多名大環(huán)賽久經(jīng)沙場副將，呂迪格、莫爾科夫、巴萊里尼加上隊(duì)內(nèi)波爾，足夠拉起一支環(huán)法賽場沖刺火車陣容。除此之外，車隊(duì)還提拔多名發(fā)展車隊(duì)或挖掘其他車隊(duì)新銳，比如穆魯貝漢，維諾庫羅夫、洛佩茲是99-02年紀(jì)佼佼者，在老大哥們悉心幫助下，未來可期。

十三、科菲迪斯車隊(duì)

注冊(cè)地：法國

在冊(cè)選手：30人

轉(zhuǎn)入車手，12人

1、阿尼奧爾科夫斯基（Stanislaw Aniolkowski），1997年1月20日生，沖刺手，2023賽季跟隨人本健康車隊(duì)參加西班牙、法國、波蘭等地區(qū)賽事；

2、阿梅德根特（Aimé De Gendt），1994年6月17日生，擅長山地賽，2023賽季跟隨旺蒂車隊(duì)參加西班牙、法國、比利時(shí)等地區(qū)賽事；

3、德堡瑪舍（Nicolas Debeaumarché），1998年2月24日生，擅長山地賽，2023賽季跟隨（法國）圣米歇爾93車隊(duì)參加法國地區(qū)賽事；

4、埃得利松（Kenny Elissonde），1991年7月22日生，爬坡手，2023賽季跟隨崔克車隊(duì)參加環(huán)西賽；

5、弗雷�。∕ilan Fretin），2001年3月19日生，沖刺手，2023賽季跟隨（荷蘭）弗蘭德斯車隊(duì)比利時(shí)、法國、西班牙等地區(qū)賽事；

6、古加德（Alexis Gougeard），1986年6月7日生，沖刺手，2023賽季跟隨（法國）VC76車隊(duì)參加法國地區(qū)賽事；

7、赫爾曼斯（Ben Hermans），1997年1月20日生，擅長山地賽，2023賽季跟隨以色列博泰車隊(duì)參加法國、意大利、比利時(shí)、環(huán)島賽等地區(qū)賽事；

8、大伊薩吉雷（Gorka Izagirre），1987年10月7日生，擅長山地賽，2023賽季跟隨移動(dòng)之星車隊(duì)參加環(huán)法賽；

9、奈特（Oliver Knight），2001年1月25日生，沖刺手，2023賽季以試訓(xùn)生身份參加科菲迪斯車隊(duì)賽事；

10、馬赫多（Nolann Mahoudo），2002年11月17日生，擅長山地賽，2023賽季跟隨（法國）CIC南特車隊(duì)參加法國地區(qū)賽事；

11、奧爾達(dá)尼（Stefano Oldani），1998年1月10日生，沖刺手，2023賽季作為歐倍青車隊(duì)副將參加環(huán)意賽；

12、羅伯特（Ludovic Robeet），1994年5月22日生，2023賽季跟隨必戈WB車隊(duì)參加法國、比利時(shí)、荷蘭等地區(qū)賽事。

留隊(duì)車手18人，其中明星車手有：

1、馬�。℅uillaume Martin），1985年5月21日生，擅長山地賽、爬坡手，2023賽季作為車隊(duì)主將參加環(huán)法賽；

2、昌皮恩（Thomas Champion），1999年9月8日生，擅長山地賽，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)意賽、環(huán)廣西賽；

3、小伊薩吉雷（Ion Izagirre），1989年7月27日生，擅長山地賽、計(jì)時(shí)賽、爬坡手，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽。

2024賽季，車隊(duì)失去了拉菲、瓦爾沙伊德等12名選手，迎來了赫爾曼斯、埃得利松等12人，換血力度之大超乎預(yù)期。作為新晉世巡賽車隊(duì)，由于實(shí)力儲(chǔ)備不夠，新賽季主要任務(wù)依舊是保級(jí)。車隊(duì)側(cè)重有競爭力的單日賽、周賽，爭取更多積分，在大環(huán)賽場上，側(cè)重單站勝利以及車隊(duì)整體完賽率，確保積分穩(wěn)穩(wěn)收入囊中。

十四、崔克車隊(duì)

注冊(cè)地：美國

在冊(cè)選手：28人

轉(zhuǎn)入車手，10人

1、巴焦利（Andrea Bagioli），1999年3月23日生，擅長山地賽，2023賽季隨快步車隊(duì)參加荷蘭、比利時(shí)、法國等地區(qū)賽事；

2、孔松尼（Simone Consonni），1998年3月25日生，沖刺手，2023賽季作為科菲迪斯車隊(duì)副將參加環(huán)意賽；

3、德拉克奇（Tim Declercq），1989年3月21日生，擅長山地賽，2023賽季作為快步車隊(duì)副將參加環(huán)法賽；

4、菲林（Fabio Felline），1990年3月29日生，擅長山地賽，2023賽季作為阿斯塔納車隊(duì)副將參加環(huán)西賽；

5、哈特（Tao Geoghegan Hart），1995年5月30日生，擅長山地賽、爬坡手，2023賽季作為英力士車隊(duì)副將參加環(huán)意賽（未完賽）；

6、吉本斯（Ryan Gibbons），1994年8月13日生，2023賽季跟隨阿聯(lián)酋航空車隊(duì)參加土耳其、法國、西班牙等地區(qū)賽事；

7、康拉德（Patrick Konrad），1991年10月13日生，擅長山地賽，2023賽季作為博拉車隊(duì)副將參加環(huán)法賽；

8、米蘭（Jonathan Milan），2000年10月1日生，沖刺手，2023賽季作為巴林車隊(duì)主將參加環(huán)意賽獲得沖刺王；

9、奧曼（Sam Oomen），1995年8月15日生，擅長山地賽，2023賽季作為維斯馬車隊(duì)副將參加環(huán)意賽；

10、貝羅納（Carlos Verona），1992年12月4日生，爬坡手，2023賽季作為移動(dòng)之星車隊(duì)副將參加環(huán)意賽。

留隊(duì)車手18人，其中明星車手有：

1、佩德森（Mads Pedersen），1995年12月18日生，沖刺手，2023賽季作為車隊(duì)主將參加環(huán)意賽（未完賽）、環(huán)法賽；

2、莫來馬（Bauke Mollema），1986年11月26日生，擅長山地賽、、計(jì)時(shí)賽、爬坡手，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)意賽、環(huán)西賽；

3、斯圖文（Jasper Stuyven），1991年4月17日生，擅長山地賽、魯貝賽、沖刺手，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽。

2024賽季，車隊(duì)失去了埃得利松、巴洛奇尼等12名選手，迎來了米蘭、基本是、哈特等10人，換血力度之大超乎預(yù)期。根據(jù)車隊(duì)官方介紹，組建以米蘭為核心，打造崔克車隊(duì)春季攻勢，在包括魯貝賽在內(nèi)春季古典賽打開局面。

另外，車隊(duì)對(duì)大環(huán)賽提出自己的展望，奇科內(nèi)、巴焦利、米蘭、斯圖文在環(huán)意賽場上緊密合作，預(yù)計(jì)在爬坡王和沖刺王戰(zhàn)線展開爭奪；佩德森和哈特在環(huán)法沖刺王戰(zhàn)線上奪回屬于他們的榮譽(yù)；在環(huán)西賽場上，車隊(duì)立足爭取賽段冠軍，佩德森努力幫助謝爾莫斯?fàn)幦∨榔峦鯓s譽(yù)。

十五、杰科車隊(duì)

注冊(cè)地：澳大利亞

在冊(cè)選手：29人

轉(zhuǎn)入車手，13人

1、尤安（Caleb Ewan），1994年7月11日生，沖刺手，2023賽季作為樂透車隊(duì)主將參加環(huán)法賽（未完賽）；

2、德普雷托（Davide De Pretto），2002年4月19日生，2023賽季跟隨（意大利）歐洲電信車隊(duì)參加意大利、法國、比利時(shí)等地區(qū)賽事；

3、福爾格達(dá)（Anders Foldager），2001年7月27日生，擅長計(jì)時(shí)賽，2023賽季跟隨（丹麥）比斯雅車隊(duì)參加丹麥、比利時(shí)、荷蘭等地區(qū)賽事；

4、普拉普（Lucas Plapp），2000年12月25日生，擅長計(jì)時(shí)賽，2023賽季跟隨英力士車隊(duì)參加英國、法國、意大利等地區(qū)賽事；

5、斯密德（Mauro Schmid），1999年12月4日生，2023賽季跟隨快步車隊(duì)參加澳大利亞、瑞士、法國、意大利等地區(qū)賽事；

6、瓦爾沙伊德（Max Walscheid），1994年6月30日生，擅長計(jì)時(shí)賽、沖刺手，2023賽季跟隨科菲迪斯車隊(duì)參加意大利、法國、比利時(shí)、環(huán)廣西等地區(qū)賽事。

留隊(duì)車手15人，其中明星車手有：

1、格魯內(nèi)維亨（Dylan Groenewegen），1993年6月21日生，沖刺手，2023賽季作為車隊(duì)主將參加環(huán)法賽；

2、耶茨（Simon Yates），1992年8月7日生，擅長山地賽、計(jì)時(shí)賽、爬坡手，2023賽季作為車隊(duì)主將參加環(huán)法賽；

3、扎納（Filippo Zana），1999年3月18日生，擅長山地賽、爬坡手，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)意賽。

2024賽季，車隊(duì)失去了索博雷羅、斯特巴等8名選手，迎來了尤安、普拉普等6人。根據(jù)車隊(duì)官方介紹，引入澳大利亞老鄉(xiāng)——尤安，看重尤安在大環(huán)賽豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，希望他能在重振昔日雄風(fēng)。同時(shí)引入了新銳普拉普和斯密德，兩位新銳沖刺手在老大哥們悉心培養(yǎng)下，未來成為車隊(duì)沖刺戰(zhàn)線頂梁柱。預(yù)計(jì)車隊(duì)新賽季側(cè)重在周賽、單日賽多建功，爭取更多積分。在大環(huán)賽場上追求單站勝利以及車隊(duì)整體完賽率，確保積分穩(wěn)穩(wěn)收入囊中。

十六、帝斯曼車隊(duì)

注冊(cè)地：荷蘭

在冊(cè)選手：28人

轉(zhuǎn)入車手，10人

1、巴吉爾（Warren Barguil），1991年10月28日生，擅長山地賽、爬坡手，2023賽季作為阿凱阿車隊(duì)副將參加環(huán)法賽；

2、艾迪（Patrick Eddy），2002年10月17日生，2023賽季跟隨帝斯曼發(fā)展車隊(duì)參加比利時(shí)、捷克、法國等地區(qū)賽事表現(xiàn)優(yōu)異，被提拔至一線隊(duì)；

3、雅各布森（Fabio Jakobsen），1996年8月31日生，沖刺手，2023賽季作為快步車隊(duì)主將參加環(huán)法賽（未完賽）；

4、利澤萊姆（Gijs Leemreize），1999年10月23日生，擅長計(jì)時(shí)賽，2023賽季跟隨維斯馬車隊(duì)參加法國、意大利、比利時(shí)等地區(qū)賽事；

5、雷金斯（Enzo Leijnse），2001年7月17日生，沖刺手，2023賽季跟隨帝斯曼發(fā)展車隊(duì)參加比利時(shí)、捷克、法國等地區(qū)賽事表現(xiàn)優(yōu)異，被提拔至一線隊(duì)；

6、雷平斯（Emils Liepins），1992年10月29日生，2023賽季跟隨崔克車隊(duì)參加澳大利亞、拉脫維亞、法國等地區(qū)賽事；

7、羅森（Timo Roosen），1993年1月11日生，2023賽季跟隨維斯馬車隊(duì)參加荷蘭、德國、法國、西班牙等地區(qū)賽事；

8、范登貝格（Julius van den Berg），1996年10月27日生，2023賽季作為英孚車隊(duì)副將參加環(huán)西賽；

9、范登布魯格（Frank van den Broek），2000年12月28日生，擅長山地賽，2023賽季跟隨ABLOC C車隊(duì)參加荷蘭、比利時(shí)、環(huán)湖賽等地區(qū)賽事表現(xiàn)優(yōu)異，被提拔至一線隊(duì)；

10、威爾頓（Bram Welten），1997年3月29日生，2023賽季跟隨FDJ車隊(duì)參加法國、比利時(shí)、捷克等地區(qū)賽事。

留隊(duì)車手18人，其中明星車手有：

1、巴代（Romain Bardet），1990年11月9日生，擅長山地賽、爬坡手，2023賽季作為車隊(duì)主將參加環(huán)法賽（未完賽）、環(huán)西賽；

2、漢密爾頓（Chris Hamilton），1992年9月7日生，擅長計(jì)時(shí)賽，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽、環(huán)西賽；

3、德根科爾布（John Degenkolb），1989年1月7日生，擅長魯貝賽、沖刺手，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽。

2024賽季，車隊(duì)失去了萊克內(nèi)松、沃爾斯福德等12名選手，迎來了羅森、巴吉爾等10人，換血力度之大超乎預(yù)期。作為小成本運(yùn)營世巡賽車隊(duì)，新賽季主要目標(biāo)追求保級(jí)，在大環(huán)賽依舊以巴代為主將，漢密爾頓、德根科爾布等為副將輔佐巴代沖擊高排名。引入雅各布森，為了能在大環(huán)賽沖刺戰(zhàn)線獲得一席競爭力，預(yù)計(jì)新賽季車隊(duì)側(cè)重在周賽、單日賽爭取更多積分；在大環(huán)賽場上追求單站勝利。

十七、FDJ車隊(duì)

注冊(cè)地：法國

在冊(cè)選手：27人

轉(zhuǎn)入車手，7人

1、巴斯（Cyril Barthe），1996年2月14日生，擅長山地賽，2023賽季作為布爾戈斯車隊(duì)副將參加環(huán)西賽；

2、比瑟羅姆（Sven Erik Bystrøm），1992年1月21日生，擅長山地賽，2023賽季跟隨旺蒂車隊(duì)參加意大利、法國、環(huán)廣西等地區(qū)賽事；

3、胡伊圖澤（Eddy Le Huitouze），2003年4月3日生，爬坡手，2023賽季跟隨FDJ發(fā)展車隊(duì)參加法國、比利時(shí)等地區(qū)賽事；

4、羅加斯（Rémy Rochas），1996年5月18日生，擅長山地賽，2023賽季跟隨科菲迪斯車隊(duì)參加環(huán)西賽、環(huán)廣西賽等地區(qū)賽事；

5、魯索（Clément Russo），1995年1月20日生，2023賽季跟隨阿凱阿車隊(duì)參加法國、比利時(shí)、意大利等地區(qū)賽事；

6、薩爾羅（Marc Sarreau），1993年6月10日生，沖刺手，2023賽季跟隨AG2R車隊(duì)參加法國、比利時(shí)地區(qū)賽事；

7、沃爾斯（Matthew Walls），1998年4月20日生，擅長計(jì)時(shí)賽，2023賽季跟隨博拉車隊(duì)參加西班牙、西匈牙利、英國等地區(qū)賽事。

留隊(duì)車手20人，其中明星車手有：

1、斯特凡金（Stefan Küng），1993年11月16日生，擅長計(jì)時(shí)賽、魯貝賽，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)意賽（未完賽）、環(huán)法賽；

2、戈杜（David Gaudu），1996年10月10日生，擅長山地賽、爬坡手，2023賽季作為車隊(duì)主將參加環(huán)法賽；

3、馬杜亞斯（Valentin Madouas），1996年7月12日生，擅長山地賽、魯貝賽，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽。

2024賽季，車隊(duì)失去了阿米萊爾、斯科森等10名選手，迎來了羅加斯、巴斯、比瑟羅姆等7人，隨著皮諾、拉達(dá)魯?shù)确▏�黃金一代退役，也結(jié)束和Lapierre合作。車隊(duì)決心以法國籍選手為核心，重新組建一支能征善戰(zhàn)的隊(duì)伍。預(yù)計(jì)新賽季環(huán)法賽場上，車隊(duì)以戈杜為核心，馬杜亞斯、羅加斯、巴斯、帕澈、范登貝格輔佐他在總成績戰(zhàn)線取得更高成績；斯特凡金可能側(cè)重巴黎奧運(yùn)會(huì)及部分重量級(jí)場地賽。車隊(duì)獲得積分重心放在法國、比利時(shí)、荷蘭等地區(qū)周賽、單日賽上，通過以老帶新模式，加速讓2022-2023賽季引入小將們成長。

十八、AG2R車隊(duì)

注冊(cè)地：法國

在冊(cè)選手：28人

轉(zhuǎn)入車手，6人

1、阿米萊爾（Bruno Armirail），1994年4月11日生，擅長計(jì)時(shí)賽，2023賽季作為FDJ車隊(duì)副將參加環(huán)意賽；

2、本內(nèi)特（Sam Bennett），1990年10月16日生，沖刺手，2023賽季跟隨博拉車隊(duì)參加法國、意大利、環(huán)廣西等地區(qū)賽事；

3、德邦特（Dries De Bondt），1991年7月4日生，沖刺手，2023賽季跟隨歐倍青車隊(duì)參加德國、法國、意大利、環(huán)廣西等地區(qū)賽事，獲得環(huán)廣西賽沖刺王；

4、德貝斯特（Sander De Pestel），1998年10月11日生，2023賽季跟隨（荷蘭）弗蘭德斯車隊(duì)參加比利時(shí)、荷蘭、法國等地區(qū)賽事；

5、拉菲（Victor Lafay），1996年1月17日生，2023賽季作為科菲迪斯車隊(duì)副將參加環(huán)法賽（未完賽）；

6、波爾埃弗雷特（Gianluca Pollefliet），2002年1月28日生，沖刺手，2023賽季跟隨樂透車隊(duì)參加法國、荷蘭其、意大利等地區(qū)賽事。

留隊(duì)車手22人，其中明星車手有：

1、奧康納（Ben O'Connor），1995年11月25日生，爬坡手，2023賽季作為車隊(duì)主將參加環(huán)法賽；

2、科內(nèi)弗魯瓦（Benoit Cosnefroy），1995年10月17日生，擅長山地賽，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽；

3、德伍夫（Stan Dewulf），1997年10月20日生，2023賽季作為車隊(duì)副將參加環(huán)法賽。

2024賽季，車隊(duì)失去了南特、沙爾等8名選手，迎來了本內(nèi)特、德邦特等6人。車隊(duì)引入本內(nèi)特，試圖在環(huán)法沖刺王戰(zhàn)線有所作為，但本內(nèi)特2023賽季沒有參加過一場大環(huán)賽，能否重振昔日雄風(fēng)有待觀察。車隊(duì)現(xiàn)有實(shí)力新賽季主要任務(wù)依舊是保級(jí)，側(cè)重有競爭力的單日賽、周賽，爭取更多積分，在大環(huán)賽場上追求單站勝利以及車隊(duì)整體完賽率，確保積分穩(wěn)穩(wěn)收入囊中。

小結(jié)

▲2023賽季職業(yè)車隊(duì)排名

在新賽季18支世巡賽車隊(duì)當(dāng)中，阿聯(lián)酋航空、維斯馬車隊(duì)依舊是當(dāng)今車壇豪門，有著強(qiáng)大整體實(shí)力和背后金主豪氣支撐；快步、英力士、崔克、巴林、FDJ、歐倍青、博拉車隊(duì)術(shù)業(yè)有專攻，整體實(shí)力略強(qiáng)于其他世巡賽車隊(duì)，其余11支世巡賽車隊(duì)和樂透、以色列博泰車隊(duì)在2023賽季斗得旗鼓相當(dāng)，在進(jìn)入世巡賽升降級(jí)第二年，誰也不想提前掉隊(duì)，緊追阿斯塔納和阿凱阿車隊(duì)的烏諾X和道達(dá)爾能源車隊(duì)在2024賽季看到追上目標(biāo)的希望，休賽期大幅度買買買，新賽季龍爭虎斗值得期待，預(yù)祝2024賽季世巡賽越賽越精彩。

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