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北京時(shí)間2023年10月7日22時(shí)許，2023環(huán)倫巴第落下帷幕，大集團(tuán)內(nèi)發(fā)生一波摔車(chē)，導(dǎo)致馬斯、埃菲內(nèi)普爾等選手受傷，之后各車(chē)隊(duì)主將在迪甘達(dá)山斗智斗勇，波加查利用下坡建立領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并一個(gè)人單飛拿下冠軍并再次成功衛(wèi)冕，追平1948年以來(lái)科皮創(chuàng)造三連冠紀(jì)錄，下面我們將回顧這場(chǎng)比賽。

賽前介紹

根據(jù)UCI規(guī)則，“環(huán)倫巴第賽”作為UCI世巡賽級(jí)單日賽，共有25支車(chē)隊(duì)參賽，其中有18支世巡賽車(chē)隊(duì)和3支排名最高洲際職業(yè)隊(duì)“直通”賽事，組委會(huì)另外給四支洲際職業(yè)隊(duì)發(fā)放“外卡”，具體如下

（1）直通車(chē)隊(duì)

道達(dá)爾能源車(chē)隊(duì)；   

樂(lè)透車(chē)隊(duì)；   

以色列博泰車(chē)隊(duì)；

（2）外卡車(chē)隊(duì)

帝舵車(chē)隊(duì);

巴迪亞尼車(chē)隊(duì)；

埃奧洛車(chē)隊(duì)；

Q36.5車(chē)隊(duì)

▲參賽車(chē)隊(duì)

比賽賽程238公里，先后翻越5座大山，總爬升4400米。選手們從意大利北部的科莫出發(fā)，首先貼著科莫湖翻過(guò)吉薩諾山后，然后向東南方向連續(xù)翻過(guò)羅恩科拉山、貝爾貝諾山、贊貝拉山、迪甘達(dá)山后，特別是迪甘達(dá)山下坡期間遇上19個(gè)發(fā)夾彎的長(zhǎng)下坡，這個(gè)期間各車(chē)隊(duì)副將們基本被消耗殆盡，主集團(tuán)剩下頂級(jí)爬坡手經(jīng)過(guò)9公里的平路后來(lái)到了貝加莫山（上坡1.75公里，下坡3.5公里）展開(kāi)最后的對(duì)決。這里很有可能成為高手們一戰(zhàn)定江山的主戰(zhàn)場(chǎng)，他們首先面對(duì)200米的鵝卵石路，然后面對(duì)平均坡度10%爬坡挑戰(zhàn)直至坡頂。

▲賽事路線

▲最后3公里

本賽季五大古典賽，米蘭—圣雷莫賽、巴黎—魯貝賽、瓦隆之箭賽、列日賽、環(huán)倫巴第賽各有特色。米蘭—圣雷莫賽是意大利地區(qū)“開(kāi)胃菜”，頂級(jí)選手在波喬山斗智斗勇定江山；巴黎—魯貝賽是硬漢們比拼個(gè)人實(shí)力和運(yùn)氣的舞臺(tái)；瓦隆之箭賽是比利時(shí)地區(qū)“山地火車(chē)”比拼；列日賽是升級(jí)版阿姆斯特黃金賽，考驗(yàn)車(chē)隊(duì)技戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用創(chuàng)造性和選手執(zhí)行力的較量；環(huán)倫巴第賽是意大利地區(qū)考驗(yàn)各車(chē)隊(duì)“山地火車(chē)”和選手個(gè)人能力把握綜合較量。目前為止，距離“三連冠”紀(jì)錄最近的選手是波加查，賽前他接受采訪時(shí)表示“人怕出名豬怕壯，我知道這次來(lái)了很多實(shí)力強(qiáng)勁頂級(jí)選手，我的衛(wèi)冕之路會(huì)非常艱難，希望我的好運(yùn)延續(xù)下去�！�

羅格里奇。在9月30日拿下環(huán)埃米利亞冠軍的羅格里奇，宣布在環(huán)倫巴第賽后結(jié)束珍寶車(chē)隊(duì)合同（意味著10月12日環(huán)廣西賽見(jiàn)不到羅格里奇）。外媒猜測(cè)羅格里奇2024賽季繼續(xù)留在珍寶車(chē)隊(duì)沒(méi)機(jī)會(huì)追夢(mèng)環(huán)法（珍寶主將溫格高謀求三連冠霸業(yè)），而且羅格里奇在2023賽季狀態(tài)正佳（拿下環(huán)意冠軍和環(huán)西第三名），如果尋求合適的車(chē)隊(duì)完全有機(jī)會(huì)以總成績(jī)主將身份出征環(huán)法和溫格高、波加查一決雌雄。經(jīng)過(guò)多方接觸，10月6日，博拉車(chē)隊(duì)宣布簽約羅格里奇，他將于本屆環(huán)倫巴第賽后代表車(chē)隊(duì)出征賽事。

在科莫觀眾的歡呼聲中，比賽開(kāi)始了。比賽初期，陸續(xù)有選手從羅恩科拉山爬坡前夕突圍建立領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，形成了以德根特、拜斯等16人突圍集團(tuán)，逐步和大集團(tuán)拉開(kāi)約3分鐘左右的時(shí)差。大集團(tuán)不認(rèn)為他們是威脅，耐心的跟在后方，直至后100公里。

▲突圍集團(tuán)

當(dāng)大集團(tuán)騎行17公里，遇上了一波摔車(chē)，包括埃菲內(nèi)普爾（快步車(chē)隊(duì)）、巴克斯（阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)）、阿歷奧蒂（博拉車(chē)隊(duì)）遭到波及。這也影響埃菲內(nèi)普爾的發(fā)揮，賽后他表示“人生無(wú)常，這是比賽的一部分，我盡力了�！卑涂怂雇速愃歪t(yī)院檢查后，出現(xiàn)股骨頸骨折，不久安排他進(jìn)行手術(shù)。

此時(shí)突圍集團(tuán)和大集團(tuán)時(shí)差擴(kuò)大至4分鐘，擁有卡拉帕茲和休卡錫的英孚教育車(chē)隊(duì)顯然不想這樣碌碌無(wú)為，他們協(xié)調(diào)珍寶車(chē)隊(duì)共同參與領(lǐng)騎追擊，其他車(chē)隊(duì)樂(lè)見(jiàn)其成跟在后方。當(dāng)大集團(tuán)正準(zhǔn)備爬貝爾貝諾山（坡程6.8公里，平均坡度4.6%）前夕，移動(dòng)之星車(chē)隊(duì)宣布主將馬斯因受到比賽初期摔車(chē)波及，出現(xiàn)小腿受傷退賽。

▲貝爾貝諾山