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環(huán)盧旺達賽S8（基加利城市繞圈賽）落下帷幕，穆魯貝罕（巴迪亞尼車隊）單飛拿下賽段冠軍和問鼎總冠軍，下面我們將回顧這場比賽。

本場比賽為城市繞圈賽，比賽賽程75公里，途徑7個爬坡點和3個沖刺點，選手們在首都基加利進行3次繞圈后，轉向終點奧林匹亞公園(HC級坡)，很有可能迎來集團山地火車沖刺對決。

▲賽事路線

賽前分析

▲S7總成績榜

相比較爬坡王、沖刺王等榮譽衫早已鎖定主人，總成績戰(zhàn)線戰(zhàn)局焦灼，更值得關注。

目前巴迪亞尼和（Q36.5/庫貝卡）總成績相同，前者單站成績更優(yōu)秀從而接管黃衫。之后快步僅落后2秒，直接能源和丁家奴落后4秒。參照以往案例，比賽節(jié)奏非常快，對于主將體能和隊內其他隊友卡位要求很高，有可能迎來多支車隊“山地火車”對決。

▲榮譽騎行

在基加利觀眾歡呼聲中，比賽開始了。令人意外的是皮科利（華興）罕見帶隊突圍，這讓在場觀戰(zhàn)中國車迷為之振奮。

但快步、巴迪亞尼、直接能源、丁家奴等總成績戰(zhàn)線車隊和盧旺達國家隊等非洲車隊迅速吞沒先前突圍選手；在途徑第一個爬坡點開始，各車隊開始極致拉扯，部分爬坡能力較弱的選手被篩選，大集團出現(xiàn)斷龍，其中穆魯貝罕等15人組成黃衫集團頂在最前方，皮特森為了確保爬坡王榮譽不被對手撼動，更是頂在最前方。

▲“黃衫”集團

▲皮特森

由于本場比賽設置高強度短距離爬坡（2個1級坡），賽程較短（單圈繞城22公里），一開始進入“拼刺刀”階段。盡管經(jīng)過3圈總成績戰(zhàn)線車手依舊頂在突圍集團當中，但是他們的隊友已經(jīng)寥寥無幾，此時即將迎來終點前（奧林匹亞公園，HC級坡）終極考驗，勝者很可能問鼎本屆賽事總冠軍。