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環(huán)盧旺達(dá)賽S8（基加利城市繞圈賽）落下帷幕，穆魯貝罕（巴迪亞尼車隊(duì)）單飛拿下賽段冠軍和問鼎總冠軍，下面我們將回顧這場比賽。

本場比賽為城市繞圈賽，比賽賽程75公里，途徑7個(gè)爬坡點(diǎn)和3個(gè)沖刺點(diǎn)，選手們在首都基加利進(jìn)行3次繞圈后，轉(zhuǎn)向終點(diǎn)奧林匹亞公園(HC級坡)，很有可能迎來集團(tuán)山地火車沖刺對決。

▲賽事路線

賽前分析

▲S7總成績榜

相比較爬坡王、沖刺王等榮譽(yù)衫早已鎖定主人，總成績戰(zhàn)線戰(zhàn)局焦灼，更值得關(guān)注。

目前巴迪亞尼和（Q36.5/庫貝卡）總成績相同，前者單站成績更優(yōu)秀從而接管黃衫。之后快步僅落后2秒，直接能源和丁家奴落后4秒。參照以往案例，比賽節(jié)奏非�？�，對于主將體能和隊(duì)內(nèi)其他隊(duì)友卡位要求很高，有可能迎來多支車隊(duì)“山地火車”對決。

▲榮譽(yù)騎行

在基加利觀眾歡呼聲中，比賽開始了。令人意外的是皮科利（華興）罕見帶隊(duì)突圍，這讓在場觀戰(zhàn)中國車迷為之振奮。

但快步、巴迪亞尼、直接能源、丁家奴等總成績戰(zhàn)線車隊(duì)和盧旺達(dá)國家隊(duì)等非洲車隊(duì)迅速吞沒先前突圍選手；在途徑第一個(gè)爬坡點(diǎn)開始，各車隊(duì)開始極致拉扯，部分爬坡能力較弱的選手被篩選，大集團(tuán)出現(xiàn)斷龍，其中穆魯貝罕等15人組成黃衫集團(tuán)頂在最前方，皮特森為了確保爬坡王榮譽(yù)不被對手撼動，更是頂在最前方。

▲“黃衫”集團(tuán)

▲皮特森

由于本場比賽設(shè)置高強(qiáng)度短距離爬坡（2個(gè)1級坡），賽程較短（單圈繞城22公里），一開始進(jìn)入“拼刺刀”階段。盡管經(jīng)過3圈總成績戰(zhàn)線車手依舊頂在突圍集團(tuán)當(dāng)中，但是他們的隊(duì)友已經(jīng)寥寥無幾，此時(shí)即將迎來終點(diǎn)前（奧林匹亞公園，HC級坡）終極考驗(yàn)，勝者很可能問鼎本屆賽事總冠軍。

▲瑞貝奧石板路

在距離終點(diǎn)前3公里瑞貝奧石板路（約800米長）階段，葉爾曼（助力車隊(duì)）遙遙領(lǐng)先其他競爭對手，但大家通過石板路后，競爭對手紛紛追上來，此時(shí)進(jìn)入奧林匹亞公園陡坡（1.5公里長）。列采夫（快步）在途中出現(xiàn)機(jī)械故障，不得不停下調(diào)整從而失去問鼎機(jī)會，其他競爭對手在途中約50米緩坡處吞沒葉爾曼，比賽進(jìn)入白熱化階段。

布萊克（英國隊(duì)）試圖率先發(fā)力帶節(jié)奏，但被其他選手跟進(jìn)，直到最后200米，穆魯貝罕突然間發(fā)力超過所有競爭對手，從而以一個(gè)身位優(yōu)勢率先沖線，拿下賽段冠軍。

▲總統(tǒng)頒獎

華興車隊(duì)成績

劉建坤DNF、皮科利18名、德羅西24名。

賽事圖集

（圖片來源：環(huán)盧旺達(dá)組委會）

責(zé)任編輯：Ting