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S6（那不勒斯城市繞圈賽）

比賽時(shí)間：5月11日

賽段性質(zhì)：平路沖刺

本場(chǎng)比賽賽程162公里，從那不勒斯出發(fā)一路向東，選手們順時(shí)針南下經(jīng)過2個(gè)爬坡點(diǎn)和2個(gè)途中沖刺點(diǎn)，最后抵達(dá)濱海城市薩勒諾，部分突圍能力較強(qiáng)的選手從比賽開始嘗試長距離突圍，但大集團(tuán)不會(huì)輕易放走他們，最終很可能在終點(diǎn)前數(shù)公里收回他們并在薩勒諾進(jìn)行集團(tuán)沖刺大戰(zhàn)。

S7（卡普亞—帝王臺(tái)）

比賽時(shí)間：5月12日

賽段性質(zhì)：高山爬坡

本場(chǎng)比賽賽程218公里，從卡普亞出發(fā)一路向北，選手們經(jīng)過2個(gè)爬坡點(diǎn)和2個(gè)途中沖刺點(diǎn)后，將會(huì)迎來本屆賽事第一個(gè)高山爬坡終點(diǎn)——帝王臺(tái)（坡程26公里，平均坡度3.4%），其中前半段坡度相對(duì)較緩，后半段8公里坡度越來越陡，部分路段一度達(dá)到13%，爬坡王戰(zhàn)線和總成績戰(zhàn)線選手將會(huì)在此展開較量，兩條戰(zhàn)線將會(huì)重新洗牌。

▲帝王臺(tái)

S8（特爾尼—福松布羅內(nèi)）

比賽時(shí)間：5月13日

賽段性質(zhì)：山地丘陵

本場(chǎng)比賽賽程207公里，從愛情小城特爾尼出發(fā)一路向北，選手們經(jīng)過2個(gè)途中沖刺點(diǎn)來到福松布羅內(nèi)地區(qū)后逆時(shí)針繞圈，期間將翻過3個(gè)爬坡點(diǎn)，其中最后一個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)考驗(yàn)沖刺手們間歇能力，誰能頂住壓力率先沖刺，就可能在沖刺積分榜上占據(jù)先機(jī)。

S9（薩維格納諾—切塞納）

比賽時(shí)間：5月14日

賽段性質(zhì)：計(jì)時(shí)賽

比賽從切塞納省的薩維格納諾小鎮(zhèn)出發(fā)，前往泰諾健總部，比賽賽程35公里。值得一提的是泰諾健作為環(huán)意組委會(huì)長期戰(zhàn)略合作伙伴，致力于為各運(yùn)動(dòng)隊(duì)提供高端訓(xùn)練設(shè)備，其中包括珍寶車隊(duì)。這個(gè)賽段非常適合計(jì)時(shí)賽高手一決雌雄，很期待羅格里奇能否一雪前恥（2022環(huán)西班牙賽被埃菲內(nèi)普爾碾壓）。

第二階段，從S10到S15，主要是意大利西北部地區(qū)展開較量，第一階段比賽以1個(gè)賽段平路沖刺、4個(gè)丘陵地區(qū)、1個(gè)高山爬坡賽段組成。

S10（斯坎迪亞諾—維亞雷焦）

比賽時(shí)間：5月16日

賽段性質(zhì)：山地丘陵

本場(chǎng)比賽賽程196公里，從斯坎迪亞諾出發(fā)一路向西南，選手們經(jīng)過2個(gè)途中沖刺點(diǎn)和爬坡點(diǎn)，其中87.5公里處的帕索迪拉奇山（2級(jí)坡，坡程17.5公里）讓大集團(tuán)出現(xiàn)分化。但后半程約有100公里，總體為下坡路段。大集團(tuán)大概率在終點(diǎn)前追回突圍選手，在維亞雷焦展開集團(tuán)沖刺對(duì)決。