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2022環(huán)西S8:維恩雙響炮,歐倍青喜提圓點衫
8月27日,第77屆環(huán)西S8(德拉維亞——塔梅薩)在塔梅薩山落下帷幕,來自歐倍青車隊的車手維恩在梅塔薩山一枝獨秀拿下賽段冠軍,下面我們回顧這場比賽。
本場比賽賽程153.4公里,從德拉維亞出發(fā),向西翻越多座山頭,途徑5個途中爬坡點和1個沖刺點,此時大集團基本被分化成多個小集團,但志在總成績戰(zhàn)線車隊會在塔梅薩山(坡程10公里,坡度8.1%)展開終極對決,特別是臨近山頂前500米17%坡度讓所有選手帶上“痛苦面具”。
▲S8路線圖
退賽信息
阿恩特、東萬(帝斯曼車隊)、德拉普拉斯(阿凱阿車隊),新冠陽性
賽前花絮
各車隊均嚴陣以待面對這場可能改變總成績戰(zhàn)線走向的賽段,6個爬坡點合計3500米爬坡高度,連“老炮”弗魯姆感慨“蜀道難”。
▲弗魯姆:今天的路,真的很難
▲教練:必須一一比對路線圖,精心設(shè)計技戰(zhàn)術(shù)
▲技師:我得做到零失誤
▲蘭達:磨刀不誤砍柴工,熱身工作不能省
▲艾菲內(nèi)普爾:兄弟們,準備好了嗎?
在德拉維亞車迷歡呼聲中,比賽開始了。蘭達(巴林車隊)、索萊爾(阿聯(lián)酋航空車隊)、盧森科(阿斯塔納車隊)、塔拉梅(旺蒂車隊)、漢密爾頓(帝斯曼車隊)、彼得森(崔克車隊)、維恩(歐倍青車隊)、皮諾(FDJ車隊)組成突圍八人組率先突圍,試圖從第一個爬坡點(拉科多納山)爭奪為后面的比賽爭取優(yōu)勢。
▲突圍集團
維恩率先通過拉科多納山,索萊爾和皮諾緊隨其后,維恩憑借之前爬坡積分暫時接管了圓點衫。大集團經(jīng)過深知今天的比賽摸魚空間很小,部分沒有派出突圍選手的車隊爭相領(lǐng)騎,試圖追上前方突圍選手力爭把比賽拖入對自己有利的情形。經(jīng)過多次爭搶,狼群突擊隊最終成為大集團的領(lǐng)騎手,帶著大集團加速追擊突圍選手。
▲狼群突擊隊
突圍集團當中,維恩表現(xiàn)特別突出,在第二、第三、第四個爬坡點拿到第一名,進一步鞏固爬坡王積分優(yōu)勢,皮諾、蘭達、塔拉梅緊隨其后。也與大集團拉開4分鐘的時差。
▲皮諾和蘭達
當突圍集團通過第五個爬坡點后,迎來途中唯一一個沖刺點,彼得森輕松獲得第一名,順勢超過本內(nèi)特,接管沖刺王的綠衫,大集團在4分鐘之后姍姍來遲通過沖刺點。此時大集團由移動之星車隊接管,加快節(jié)奏追擊突圍集團。
▲塔梅薩山
比賽來到塔梅薩山,此時突圍集團和大集團的時差已經(jīng)縮小至3分鐘左右。突圍集團在距離終點前6公里發(fā)生分化,維恩突然加速超過所有突圍選手,這一動作讓其他選手不得不跟進,彼得森、蘭達之前拼的比較兇體力不支掉隊;大集團在英力士車隊帶領(lǐng)下加快追擊進度,與前方掉隊突圍車手時差縮小至1分半左右。
▲維恩在塔梅薩山
此后維恩越戰(zhàn)越勇,逐漸拉開和其他突圍選手的時差,最后以43秒的領(lǐng)先優(yōu)勢贏下這場比賽。三天之內(nèi)豪取兩場重要山地賽段冠軍,索萊爾、塔拉梅分獲二三名。值得一提的是總成績戰(zhàn)線艾菲內(nèi)普爾、馬斯、羅格里奇一同過線,賽后總成績戰(zhàn)線依舊維持原狀。
比賽結(jié)束后,艾菲內(nèi)普爾擁有紅衫、白衫,彼得森接管綠衫;維恩接管圓點衫。8月28日,舉行環(huán)西S9(利亞維西奧薩——納瓦)賽段爭奪,總成績戰(zhàn)線和爬坡王戰(zhàn)線車手將會展開新一輪比拼,敬請期待。
▲賽段成績
▲總成績榜
賽事圖集
責(zé)任編輯:CC