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 阿拉菲利普，29歲（1992年6月11日生）。法國(guó)職業(yè)車手，目前效力于快步車隊(duì)。除了環(huán)法、世錦賽、巴黎——魯貝等賽事中精彩表現(xiàn)外，最讓人敬佩的是做到“一生、一隊(duì)”的信念，從2014年快步車隊(duì)旗下ETIXX - IHNED洲際隊(duì)提拔至一線隊(duì)后，至今一直效力于快步車隊(duì)。作為職業(yè)車壇中堅(jiān)力量的代表，本文盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)那些忠誠(chéng)又能打的車手。

▲阿拉菲利普

一、馬光通

（1995年5月5日生）26歲，山東濱州人。2017—2022年效力于恒翔車隊(duì)。

1、年少成名。自2008年進(jìn)入濱州市體校，師從唐建昊教練從事自行車專業(yè)訓(xùn)練，2010年進(jìn)入山東省隊(duì)，在當(dāng)年舉行的第22屆省運(yùn)會(huì)上奪得公路個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍。2012年9月在訓(xùn)練中不慎摔傷，左臂骨折，于2013年2月份剛剛恢復(fù)訓(xùn)練，隨即獲得2013年全國(guó)公路錦標(biāo)賽第三站城市繞圈賽冠軍。在2013年9月11日第十二屆沈陽全運(yùn)會(huì)大組賽，18歲的馬光通以4小時(shí)40分09秒的成績(jī)奪得金牌。領(lǐng)先第二名天津隊(duì)李維12秒。 

賽后，馬光通的啟蒙教練唐建昊回憶“馬光通特別能吃苦，平時(shí)的訓(xùn)練對(duì)自己要求嚴(yán)格”全運(yùn)會(huì)之前馬光通在一次訓(xùn)練中胳膊意外受傷，一度有錯(cuò)過比賽的可能，但是他憑借自己的頑強(qiáng)意志和刻苦訓(xùn)練，不僅重返賽場(chǎng)，而且一舉登頂，奪得冠軍。他的閱讀比賽的能力非常強(qiáng)，在場(chǎng)上不僅能夠保持狀態(tài)，更能夠快速分辨場(chǎng)上形勢(shì)，及時(shí)破解對(duì)方的戰(zhàn)術(shù)，突出重圍。希望馬光通繼續(xù)努力，到環(huán)法自行車賽這種世界性的大賽中繼續(xù)證明自己。

▲馬光通

▲教練評(píng)價(jià)

2、衛(wèi)冕冠軍。2014年5月5日，年滿19歲的馬光通符合體育總局年齡限制要求，可以代表洲際隊(duì)出戰(zhàn)洲際賽事。馬光通第一場(chǎng)洲際賽事是跟隨恒翔車隊(duì)參加2014年7月環(huán)湖賽，之后參加環(huán)中國(guó)賽第二階段，環(huán)島賽，環(huán)太湖賽。第一次獲得洲際賽賽段冠軍是環(huán)太湖賽第三場(chǎng)，賽后馬光通回憶“之前全隊(duì)以王美銀做主將，大家當(dāng)副將輔助，昨天（第二場(chǎng)）隊(duì)友趙京彪摔車退賽，打亂既定部署。教練安排誰有機(jī)會(huì)誰去突圍搶減秒。途中和我突圍的選手沒有沖刺特別好的，沖的比較輕松。比較滿意！教練賽前布置的任務(wù)都完成了”。

▲天津全運(yùn)會(huì)成績(jī)

▲再次衛(wèi)冕

經(jīng)歷洲際賽事的馬光通，車技和經(jīng)驗(yàn)日漸成熟。2017年9月7日，第十三屆天津全運(yùn)會(huì)大組賽開賽，經(jīng)過5個(gè)多小時(shí)的鏖戰(zhàn)。馬光通以5小時(shí)5分鐘38秒的成績(jī)力壓群雄，摘得該項(xiàng)目的金牌，成功衛(wèi)冕，賽后馬光通復(fù)盤比賽時(shí)說道“我們對(duì)本屆比賽的準(zhǔn)備還是比較充分，提前一個(gè)月就來到了比賽場(chǎng)地訓(xùn)練，期間也根據(jù)比賽場(chǎng)地情況制定了戰(zhàn)術(shù)。感覺比賽中發(fā)揮的還可以，與隊(duì)友的配合也很順暢，這枚金牌是我跟隊(duì)友一起努力的結(jié)果，感謝大家的付出和支持！”

馬光通繼續(xù)補(bǔ)充道“首先這四年（2013—2017）的付出是值得的，自己是幸運(yùn)兒。心態(tài)變得更沉穩(wěn)，信心有比較大的提高。遇上好教練，在他的帶領(lǐng)下一直向前走，參加了很多洲際賽，對(duì)經(jīng)驗(yàn)上有累積。相比之前（2013年）心態(tài)和經(jīng)驗(yàn)上有了很大的提升�！�

▲教練祝賀

3、失意十四運(yùn)。2021年9月，第十四屆全運(yùn)會(huì)公路車賽在陜西商洛舉辦。在9月25日?qǐng)F(tuán)體計(jì)時(shí)賽上，山東隊(duì)獲得隊(duì)史最好成績(jī)，9月26日大組賽，由于商洛賽道出現(xiàn)塌方，組委會(huì)臨時(shí)修改賽道變?yōu)槌鞘欣@圈賽。在同年6月3日同一塊場(chǎng)地的錦標(biāo)賽上，馬光通沖刺輸給老對(duì)手劉浩。詳情參見《盤一盤國(guó)內(nèi)職業(yè)車壇老炮》，這一場(chǎng)比賽，馬光通和劉浩互相盯防“潛伏”在大集團(tuán)，導(dǎo)致未能再次衛(wèi)冕大組賽冠軍，失意十四運(yùn)。

二、張志善。（1994年7月3日生）27歲。青海省隊(duì)。2014—2022年效力于青海天佑德車隊(duì)，但張志善的經(jīng)歷并非在UCI履歷表上平靜。

▲鳥瞰環(huán)湖賽

1、逐夢(mèng)環(huán)湖賽。張志善最初在湟源體校練中長(zhǎng)跑，一次偶然的機(jī)會(huì)看到了環(huán)湖賽途徑湟源，那支飛馳而過的車隊(duì)，點(diǎn)燃他心中的自行車夢(mèng)，欲罷不能。“那一瞬間，我突然明白了自己到底喜歡什么，想要追求什么”。他不顧田徑教練的勸阻和家人的反對(duì)。他說“就算全世界都反對(duì)，我也要試一試，絕不后悔，人的一生有一個(gè)真正喜歡的職業(yè)不容易。”就這樣，他“毛遂自薦”找到了當(dāng)時(shí)天佑德隊(duì)的教練組，教練組期初看到他瘦小不愿錄取，但張志善不折不撓，幾經(jīng)周折才進(jìn)入車隊(duì)。

▲張志善

當(dāng)時(shí)，隊(duì)里的董曉勇（現(xiàn)任天佑德車隊(duì)助教）、吳生軍（現(xiàn)任天佑德車隊(duì)助教）、吳佩倫、劉彪正值當(dāng)打之年，競(jìng)賽水平遠(yuǎn)超張志善，對(duì)于剛?cè)腙?duì)的張志善來說，每天跟著這些老將訓(xùn)練倍感吃力。但他從來不說，多難都要跟上，多累都不掉隊(duì)，教練組發(fā)現(xiàn)張志善在爬坡方面具有非常強(qiáng)的能力，平時(shí)的訓(xùn)練他竟然能跟得上董曉勇。教練組對(duì)張志善倍加照顧，這讓張志善堅(jiān)信自己的選擇。

2014年如愿入圍跟隊(duì)參加環(huán)湖賽。但作為中國(guó)最老牌洲際賽，環(huán)湖賽競(jìng)技的殘酷很快把張志善打回原形，他只騎了6個(gè)賽段（當(dāng)年共13個(gè)賽段）因身體不適退賽。坐在隊(duì)車上，張志善的內(nèi)心五味雜陳，他更加清醒地認(rèn)識(shí)到自己的不足，也更加明確了自己未來的路。

2、再戰(zhàn)環(huán)湖賽。2015年，張志善完成了全年包括環(huán)湖賽在內(nèi)的所有比賽；2016年，他獲得第十五屆環(huán)湖賽第四賽段“敢斗獎(jiǎng)”。賽后，張志善回憶道“因?yàn)榻裉斓馁惗尉嚯x比較長(zhǎng)，在最后的三四公里，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的突圍體力有點(diǎn)跟不上。剛開始時(shí)自己與大集團(tuán)的差距逐漸拉大，這對(duì)自己來說是莫大的鼓勵(lì)，所以我就一直往前騎，但是很遺憾，快到爬坡點(diǎn)的時(shí)候，被大集團(tuán)迅速追上隊(duì)伍也被沖散，到最后三四十公里的時(shí)候，所有的都追上了我�！比缓蠼又�說道，“雖然我們?cè)趯?shí)力上與其他隊(duì)還有一些差距，但作為本土選手，特別希望在自己家鄉(xiāng)比賽的時(shí)候，自己有好的表現(xiàn)。在后面的比賽中我們?nèi)��?duì)還是會(huì)拼盡全力”。

▲張志善穿藍(lán)衫

3、亞洲最佳。2017年，如愿以償，勇奪第十六屆環(huán)湖賽第二賽段“亞洲最佳”。對(duì)于獲得藍(lán)衫（亞洲最佳獎(jiǎng)），張志善說：“你們通過直播應(yīng)該看到，如果沒有我的隊(duì)友一直壓著大團(tuán)控制節(jié)奏，想要取得這個(gè)成績(jī)還是很難的，所以隊(duì)里任何一個(gè)人的成績(jī)都應(yīng)該是全隊(duì)的榮譽(yù)。”同時(shí)，他還非常感謝教練組給予自己的信任，給了自己在家鄉(xiāng)父老面前為青海爭(zhēng)光的機(jī)會(huì)。他說，后面的賽段還很艱難，但就是咬碎牙也要堅(jiān)持下來，因?yàn)橛煤顾�觸摸的夢(mèng)想很幸福。

對(duì)于青海天佑德隊(duì)取得的成績(jī)，車隊(duì)官員汪憲忠給予了充分肯定，他說，比賽中教練組指揮得當(dāng)，張志善頭腦靈活，善于抓住機(jī)會(huì)，對(duì)自己的實(shí)力充滿信心，突圍后一直在領(lǐng)先集團(tuán)與其它兩隊(duì)的兩名運(yùn)動(dòng)員配合前進(jìn)。天佑德隊(duì)今年邀請(qǐng)的外援（詳情參見《兩名國(guó)外選手正式加盟青海天佑德洲際隊(duì)》）在后方大集團(tuán)中很好地控制了比賽節(jié)奏，使張志善在關(guān)鍵的三個(gè)沖刺點(diǎn)上搶秒成功。今年天佑德隊(duì)的隊(duì)伍整體實(shí)力比較平均，能夠在大集團(tuán)中形成整體編隊(duì)控制比賽，這也是張志善贏得亞洲最佳的重要因素。

4、加冕黃衫。2021年環(huán)湖賽迎來20周年，受制于疫情防控，環(huán)湖賽并未邀請(qǐng)外國(guó)車隊(duì)及車手參加，而是由國(guó)內(nèi)洲際隊(duì)、省隊(duì)、俱樂部隊(duì)共同參加。作為賽事黃衫頭號(hào)熱門，張志善在前六個(gè)賽段總成績(jī)榜落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手彭鑫（詳情參見《誰是中國(guó)“波加查”？盤點(diǎn)三名國(guó)內(nèi)新秀車手》），但青海隊(duì)并未放棄。第七賽段（茶卡天空—烏蘭）97公里(榮譽(yù)騎行7.58公里，比賽距離89.18公里)，途中共設(shè)有一個(gè)沖刺點(diǎn)和一個(gè)爬坡點(diǎn)。沖刺點(diǎn)位于賽道15.87公里處，爬坡點(diǎn)位于賽道47.6公里處，為四級(jí)爬坡，海拔3466米。青海隊(duì)賽前戰(zhàn)術(shù)部署從30公里爬坡起點(diǎn)處集體突圍，護(hù)送主將張志善前行。

▲環(huán)湖賽第七賽段

比賽進(jìn)程如青海隊(duì)所愿，直到進(jìn)行到39公里處，青海隊(duì)首當(dāng)其沖，張志善、多杰才讓、袁占輝、孫海林，以及長(zhǎng)沙順時(shí)針車隊(duì)的胡甜甜和iGPSPORT-瑞豹車隊(duì)的黃世海突出大團(tuán)，組成突圍小隊(duì)。黃衫擁有者彭鑫和其余10名其他車隊(duì)車手組成一個(gè)11人追擊集團(tuán)緊隨其后。賽前張志善與排名第一的彭鑫之間的差距為13秒。這場(chǎng)比賽成為青海隊(duì)發(fā)起了爭(zhēng)奪黃衫的總攻戰(zhàn)。盡管沒有一名甘肅銀行隊(duì)的隊(duì)友在彭鑫身旁，但彭鑫在其他車隊(duì)隊(duì)員的幫助下對(duì)前方領(lǐng)先的張志善展開猛烈追擊。時(shí)間一分一秒過去，比賽進(jìn)入最后10公里，領(lǐng)先小組中四名青海車隊(duì)的車手，他們交替領(lǐng)騎，與后方追擊集團(tuán)的差距拉開到了1分鐘并保持到終點(diǎn)，四名青海車手?jǐn)y手完賽，成功逆轉(zhuǎn)。

賽后，教練董曉勇總結(jié)“我們隊(duì)由三位有經(jīng)驗(yàn)的老隊(duì)員和四名新隊(duì)員組成，今天每位隊(duì)員都盡了最大努力，我為他們高興。對(duì)新隊(duì)員來說，這是一次歷練，隊(duì)伍以老帶新，進(jìn)步很大，我們的凝聚力更強(qiáng)了。明天最后一個(gè)賽段，我們力保黃衫，爭(zhēng)取奪得賽段冠軍�！�

▲青海隊(duì)逆襲

一生一隊(duì)一初心，勉建功名垂竹帛。馬光通、張志善這樣的車手用自己的行動(dòng)見證自己和車隊(duì)共同進(jìn)步，希望你們未來的道路越走越寬，像阿拉菲利普那樣，擇一隊(duì)終老。

責(zé)任編輯：賽事通