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2021環(huán)法S14:無(wú)碼表單飛40km!莫萊馬苦戰(zhàn)奪冠
7月10日,環(huán)法第十四賽段結(jié)束。莫萊馬(崔克-世家蘭鐸)在比賽后期果斷進(jìn)攻,搶占先機(jī)奪得最后一個(gè)2級(jí)爬坡點(diǎn),不帶碼表單飛40km,漂亮地贏得賽段冠軍。
得到充分的休息后,總成績(jī)的攻防拉鋸戰(zhàn)將重燃戰(zhàn)火。第十四賽段是一個(gè)起伏路賽段,全長(zhǎng)183.7km,共設(shè)置了兩個(gè)3級(jí)坡(3.1km,5.3%;2.2km,9%),三個(gè)2級(jí)坡(4.2km,8.7%;6.8km,5.7%;4.7km,7.4%)和一個(gè)途中沖刺點(diǎn)。盡管是個(gè)起伏路賽段,但本賽段仍有較大的難度,幾個(gè)爬坡點(diǎn)的坡度都相對(duì)較大,沖刺手可以說(shuō)是和賽段冠軍無(wú)緣了。不過(guò),這幾個(gè)爬坡都不算太長(zhǎng),因此本賽段才沒(méi)有被劃分至山地賽段的范疇內(nèi),總成績(jī)車手們想同對(duì)手拉開(kāi)較大的差距有一定的難度。但是,從另一個(gè)角度來(lái)看的話,本賽段則給兔子車手贏得勝利打開(kāi)了機(jī)會(huì)之門。
比賽開(kāi)始前,上一賽段摔車受傷的巴吉爾(阿凱阿-桑西克)和安德森(DSM)退賽,兩人都曾在環(huán)法取得過(guò)不俗的成績(jī),希望他們能早日康復(fù)、重回賽場(chǎng)。
▲卡文迪什!
▲樂(lè)透-速的奧車隊(duì)僅剩下四名車手
比賽開(kāi)始后,車手們輪番進(jìn)攻,德根特(樂(lè)透-速的奧)、阿拉菲利普(德庫(kù)尼克-快步)等人表現(xiàn)積極,但主集團(tuán)顯然不想放走任何會(huì)產(chǎn)生威脅的車手。在長(zhǎng)距離拉鋸戰(zhàn)后,只有斯巴拉利、里卡爾特(歐倍青-菲尼克斯)、斯庫(kù)金斯(崔克-世家蘭鐸)、蒂爾吉(道達(dá)爾能源)和舍瓦利耶(B&B酒店)五人成功逃離,其中斯巴拉利搶占了第一個(gè)3級(jí)爬坡點(diǎn),有傷在身的布阿尼(阿凱阿-桑西克)、德克勒爾(德庫(kù)尼克-快步)等人掉隊(duì)。
由于比賽的途中沖刺點(diǎn)就設(shè)置在3級(jí)爬坡后不到20km,因此主集團(tuán)深踩油門,加速追擊,時(shí)間差距開(kāi)始不斷下降。在兩個(gè)集團(tuán)和諧通過(guò)途中沖刺點(diǎn)后,突圍集團(tuán)在距離終點(diǎn)還有100km時(shí)被收回,下一波進(jìn)攻隨即展開(kāi)。不出所料,伍茲(以色列創(chuàng)新國(guó)度)、卡塔內(nèi)奧(德庫(kù)尼克-快步)和普爾斯(巴林勝利)開(kāi)始突圍爭(zhēng)搶接下來(lái)的2級(jí)爬坡,身穿圓點(diǎn)衫的金塔納(阿凱阿-桑西克)則不見(jiàn)蹤影。
在40km卸掉碼表的意思嗎
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22不應(yīng)該吧,可能是全程不帶?
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22你敢相信波加查ITT的車上面也沒(méi)有碼表沒(méi)有功率計(jì)
今年的上個(gè)ITT賽段有的,去年環(huán)法20賽段沒(méi)用
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22光關(guān)注卡胖了,羅格里奇呢?弗魯姆呢?跑丟了?
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22謝謝啊,我功課沒(méi)做好
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22總成績(jī)戰(zhàn)線失去懸念以后,賽段冠軍的爭(zhēng)奪變得異常好看。
“伍茲通過(guò)爬坡點(diǎn),成功捍衛(wèi)了自己爬坡積分的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),他將在賽后如愿穿上爬坡圓點(diǎn)衫” “普爾斯成為新的爬坡圓點(diǎn)衫擁有者” 所以圓點(diǎn)衫到底是誰(shuí)的?小編這該扣雞腿了
沙發(fā)??
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23碼表就是累贅
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22碼表就是累贅
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22崔克車隊(duì),從總成績(jī)車隊(duì)一下子變成了爭(zhēng)單站的車隊(duì)了,這總歸是讓人感慨~~看一下最近的比賽,還是年輕人的天下,車隊(duì)要好好考慮一下對(duì)內(nèi)人員配置了,要不然,后續(xù)可能連賽段都拿不到了,看隔壁家閃電,這次多么高光~~
聽(tīng)說(shuō)不用碼表,突圍更有勁!回去趕緊把碼表丟了,還有告訴各位一個(gè)好消息,我高價(jià)回收
本屆環(huán)法,人們的焦點(diǎn)都被波加查,卡文迪什,范德普爾和所在的車隊(duì)吸引,甚至英力士博拉珍寶,都沒(méi)有了以前的光芒,更別說(shuō)號(hào)稱“養(yǎng)老隊(duì)”的崔克了。 看到莫萊馬最后幾百米,頻頻回頭,不敢相信后面無(wú)人追擊的表情,真逗。 天道酬勤,作為一名和坎神一起戰(zhàn)斗過(guò)的老車手,鮑克.莫萊馬贏得了自己職業(yè)生涯的第二個(gè)環(huán)法單站,恭喜!
我感覺(jué)我和這位哥們車手狠像!之前比賽 從不看碼表 葉沒(méi)功率計(jì)山地車,也沒(méi)踏平器,就只有一個(gè)心率帶 直接比賽就是干 落后就往前沖 只要爆心率 就往最前面頂
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23總成績(jī)戰(zhàn)線拼搏多年,年近三十,這個(gè)單站實(shí)至名歸
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