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天之驕子 車(chē)壇全明星 “二哥”薩甘的成長(zhǎng)歷程

彼得·薩甘,當(dāng)今車(chē)壇最受歡迎的車(chē)手之一。多年來(lái),他以“二哥”聞名,也以善于和車(chē)迷互動(dòng)著稱(chēng)。在職業(yè)生涯最高光的幾年里,他曾實(shí)現(xiàn)了世界冠軍三連冠的偉業(yè)。不過(guò),薩甘已過(guò)而立之年,在新冠疫情的侵?jǐn)_下,狀態(tài)有所下滑。近期,薩甘的離隊(duì)傳聞接連不斷,在討論他的轉(zhuǎn)會(huì)之前,就讓我們共同回顧他的成長(zhǎng)歷程吧。

成長(zhǎng)歷程

薩甘出生于1990年1月26日,日利納,斯洛伐克。他在九歲那年同自行車(chē)結(jié)緣,并加入了當(dāng)?shù)氐淖孕熊?chē)俱樂(lè)部。和大多數(shù)業(yè)余愛(ài)好者一樣,薩甘的起點(diǎn)也是大T恤、旅游鞋、平踏山地車(chē)。雖然裝備并不專(zhuān)業(yè),但是他極度熱愛(ài)自行車(chē),并很快在同齡人中展現(xiàn)出了過(guò)人的天賦。

薩甘先在2007年的cx和xc賽場(chǎng)上拿到歐錦賽青年組銅牌,并在隨后的一年里,拿到了xc世錦賽、歐錦賽青年組冠軍和cx歐錦賽青年組亞軍。雖然當(dāng)時(shí)只有18歲,但薩甘的能力已不容小覷。終于,在2008年,他被斯洛伐克的Dukla Banská Bystrica洲際隊(duì)簽下,開(kāi)啟了自己的職業(yè)生涯。

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在為本地的洲際隊(duì)短暫效力一年后,薩甘決定加入頂級(jí)車(chē)隊(duì)。當(dāng)時(shí),他最先參加了快步車(chē)隊(duì)的試訓(xùn),但是結(jié)果并不理想。倍受打擊的他甚至決定告別公路自行車(chē),做純粹的山地車(chē)手。如果薩甘就這樣放棄了,那么當(dāng)今車(chē)壇會(huì)失去一位超級(jí)車(chē)手,和他創(chuàng)造的一段傳奇。不過(guò),在多方的努力下,薩甘時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)了天然氣車(chē)隊(duì)的試訓(xùn)。2009年底,薩甘成功躋身世巡賽車(chē)隊(duì)。此時(shí),這位即將年滿(mǎn)20歲,尚且年少,稚氣未脫的車(chē)手還不知道,在前方等待他的,將會(huì)是是更大的挑戰(zhàn),和一段輝煌的職業(yè)生涯。

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早期職業(yè)生涯,天賦異稟年少成名

2010年,天然氣車(chē)隊(duì)在一月份就帶著薩甘登上了頂級(jí)賽場(chǎng)。在澳大利亞,薩甘在遭遇摔車(chē)的情況下,于隨后的皇后賽段中跟住了桑切斯、巴爾維德、埃文斯組成的突圍集團(tuán)。雖然沒(méi)能贏得任何榮譽(yù),但是已初露鋒芒。僅僅兩個(gè)月后,2010年3月10日,在巴黎-尼斯的賽場(chǎng)上,薩甘以小集團(tuán)沖刺的形式贏得了生涯中的第一個(gè)頂級(jí)賽事的單站冠軍。

幾天后,薩甘又在環(huán)普羅旺斯的比賽中再下一城。同年,這位征服者又踏上了美洲大陸,在環(huán)加利福尼亞的比賽中贏下兩個(gè)單站冠軍,同時(shí)還獲得了生涯中第一個(gè)沖刺王、最佳年輕車(chē)手的桂冠。薩甘嗅覺(jué)靈敏,是天生的贏家,在“菜鳥(niǎo)賽季”,他就已取得了巨大的成功。

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時(shí)間來(lái)到了2011年,薩甘的生涯逐漸步入了快車(chē)道。他先在年初拿下了環(huán)薩丁島五個(gè)賽段中的三個(gè),并贏得了總冠軍。又接連贏得了環(huán)加利福尼亞、環(huán)瑞士的沖刺衫,且都有單站入賬。同年,薩甘迎來(lái)了他的大環(huán)賽首秀。在環(huán)西賽場(chǎng)上,他拿到了三個(gè)單站冠軍。此后直到2014年,在效力天然氣車(chē)隊(duì)的時(shí)間里,薩甘又參加了三屆環(huán)法,且贏得了2014年的E3賽。

同時(shí),自薩甘的環(huán)法首秀以來(lái),綠衫就再也沒(méi)有旁落。也是從那時(shí)開(kāi)始,他被國(guó)內(nèi)的很多車(chē)迷所熟知。在這段時(shí)間里,薩甘不斷在環(huán)法賽場(chǎng)上取得單站前三名(2014年,他在沒(méi)有贏得任何一個(gè)單站冠軍的情況下,穿走了綠衫),并贏得沖刺王。于是,在各種賽事集錦中,高舉雙手慶祝的有卡文迪什、格萊佩爾、基特爾,你方唱罷我登場(chǎng),但是在他們身旁,鐵打不動(dòng)的就是薩甘。因此薩甘的“二哥”外號(hào)也就此傳播開(kāi)來(lái)。

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世錦賽三連冠前無(wú)古人,書(shū)寫(xiě)傳奇

2015年對(duì)于薩甘來(lái)說(shuō),注定是不平凡的一年。這一年,他加入了京科夫車(chē)隊(duì)。在環(huán)法賽場(chǎng)上,薩甘依然發(fā)揮穩(wěn)定,連續(xù)拿到了2015和2016年的綠衫。并且在2015年的環(huán)加利福尼亞中,雖然多次在沖刺對(duì)決輸給卡文迪什,但薩甘成功贏得了總成績(jī)冠軍。如果說(shuō)俱樂(lè)部可以建立王朝,那么運(yùn)動(dòng)員則能書(shū)寫(xiě)傳奇。

2015年9月27日,世錦賽在美國(guó)打響,沉寂了一整場(chǎng)的薩甘在最后時(shí)刻發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,甩開(kāi)了所有對(duì)手,單飛獲勝。這一天,薩甘第一次贏得世錦賽冠軍,穿上了彩虹衫。次年,心系古典賽場(chǎng)的他,先贏得了環(huán)弗蘭德斯,取得了巨大突破。又在年底來(lái)到了卡塔爾,參加世錦賽。當(dāng)天,英格蘭隊(duì)利用橫風(fēng)發(fā)動(dòng)了兇猛的進(jìn)攻,大半個(gè)集團(tuán)的車(chē)手都沒(méi)能完賽。不過(guò)沒(méi)有副將,缺少配合的薩甘還是在沖刺中擊敗了卡文迪什,成功實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)冕。他依然是世界冠軍。

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • TOMYLOVE 2021-04-16 14:05

    這倆在一個(gè)車(chē)隊(duì)不會(huì)打架嗎?畢竟一肘之仇

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    • kingfar 2021-04-16 14:26

      “一肘”加個(gè)引號(hào)吧,畢竟事后已經(jīng)證明并沒(méi)有碰到~盤(pán)爺自己摔的

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    • TOMYLOVE
      回復(fù)kingfar
      2021-04-16 16:01

      好吧,后續(xù)報(bào)道我都沒(méi)關(guān)注

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    • kingfar
      回復(fù)TOMYLOVE
      2021-04-16 16:06

      后續(xù)就是環(huán)法組委會(huì)裁判組給撒甘道歉,但是已經(jīng)驅(qū)逐沒(méi)辦法了

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  • 清風(fēng)晚月被注冊(cè) 2021-04-17 14:23

    薩甘和快步是真不搭,不可能的

    查看回復(fù)(1)

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    • 大M來(lái)襲 2021-04-19 11:14

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  • 唐離啊 2021-04-17 02:25

    二哥年輕時(shí)候光頭形象真是……

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  • 鐵馬李 2021-04-22 10:51

    本內(nèi)特:真是只字不提我啊?

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  • 暗影人憔悴 2021-04-21 19:09

    快步還有本內(nèi)特呢

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  • 全部
  • 困了就騎車(chē) 2021-04-16 16:09

    什么隊(duì)伍都可能就是除了快步,sagan和快步可是有仇的

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  • 劉子光 2021-04-16 15:32

    走了薩甘的博拉車(chē)隊(duì),還有靈魂?

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  • 迷路的指南針 2021-04-16 14:51

    希望二哥早日找回狀態(tài)大殺四方

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  • Shaun Gu 2021-04-16 14:32

    本內(nèi)特:我怎么又跟他成隊(duì)友了 話說(shuō)快步加上他對(duì)抗二范的能力豈不是更強(qiáng)了

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  • kingfar 2021-04-16 14:25

    果然還是有胡子的二哥比較帥~

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  • KarlSong 2021-04-16 14:20

    公路車(chē)這個(gè)窮比運(yùn)動(dòng)居然總是請(qǐng)得起美女左擁右吻。

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