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2015賽季開始前，羅格里奇已經(jīng)成為車隊的一個標(biāo)志人物，他的跳臺滑雪背景被越來越多人知道。而他的成績也越來越好，尤其是在多日賽。

三月，他先是在克羅地亞的一個小型多日賽取得總成績第五；隨后，他再次回到意大利，參加科皮和巴塔利國際周，這次他沒有了第一次的那種緊張，多次進(jìn)攻，并獲得了爬坡王。

▲最左邊的是羅格里奇

四月的環(huán)克羅地亞賽，羅格里奇僅僅輸給當(dāng)時爬坡狀態(tài)爆種的帕特斯基，屈居總成績第二，比斯米德、基舍洛夫斯基等老江湖表現(xiàn)還好（賽事的皇后賽段，最后的爬坡Ucka坡長21.7公里，坡度6.3%，羅格里奇的長坡能力進(jìn)步很大）。

五月，環(huán)阿塞拜疆賽，他再次在第二賽段獲勝（賽道設(shè)置和一年前幾乎一樣），不過這次是單飛奪冠。他也一路將優(yōu)勢保持到最后，奪得個人第一個多日賽總冠軍。

六月，在環(huán)斯洛文尼亞賽的皇后賽段，最后是17公里，坡度5.6%的山頂終點，羅格里奇在最后4公里進(jìn)攻，雖然一度被涅維和羅吉納追上，但他最后還是贏得了小集團沖刺，最終奪得賽段冠軍。

如果說之前的比賽還是虐菜局，只是吸引部分中小車隊的注意，那么這場比賽關(guān)注度就高得多了，羅格里奇最終擊敗了涅維、烏利西、波蘭奇等名將。想想三年前，波蘭奇還是青年隊唯一能戰(zhàn)勝他的人；烏利西在羅格里奇參加的第一場重要賽事贏了他25分鐘；涅維則是爬坡名將。

這個重要的賽段勝利之后，羅格里奇的采訪更是語出驚人：他比賽的時候冷極了，冷到全身發(fā)抖，只所以提早進(jìn)攻，是為了讓保暖...他全身都在發(fā)抖，一度以為自己會死掉...下坡的時候冷到只能用四個手指捏剎車。羅格里奇的采訪非常坦誠，也說出了自己比賽經(jīng)驗不足的問題。

最后一個賽段，羅格里奇頂住了大車隊的壓力，順利獲得了最后的總冠軍（很多人可能覺得頂住壓力似乎沒什么技術(shù)含量，但可以問問皮諾為啥總在最后時刻丟掉到手的多日賽總冠軍...）。

七月，羅格里奇隨亞德里亞汽車車隊不遠(yuǎn)萬里來到中國，在環(huán)湖賽的高海拔戰(zhàn)場，他在第五賽段再次贏得小集團沖刺，收獲單站的同時也最終獲得總成績第四。那也是羅格里奇第一次來到中國，走進(jìn)中國車迷的視野。賽后的羅格里奇再次展現(xiàn)了自己“誠懇”的一面，說“獲得冠軍對我而言并沒有那么困難�！�

從國內(nèi)到國外，從歐洲到亞洲，從巴爾干的二級小賽事到HC級的環(huán)湖賽，羅格里奇的才華被越來越多人知道。羅格里奇的比賽內(nèi)容也很豐富：既有起伏地形的進(jìn)攻，也有長坡、山頂終點的單飛，還有小集團沖刺；高海拔作戰(zhàn)、到其他大洲比賽表現(xiàn)都不錯；他既能頂住壓力保領(lǐng)騎衫，也能幫助隊友奪冠（比如環(huán)湖賽幫助隊友Rogina從伊朗人手中奪得總冠軍）。

雖然學(xué)習(xí)自行車的時間很短，但是他頭腦清楚，戰(zhàn)術(shù)意識很好（比如環(huán)斯洛文尼亞賽，被涅維追上之后，依然能保持冷靜，和隊友Rogina打配合，最后小集團沖刺獲勝）。而且羅格里奇參加了一些意大利的中小比賽，也有不錯發(fā)揮。通過一系列的打怪升級，羅格里奇也越來越自信了（“獲得冠軍對我而言并沒有那么困難”）。

現(xiàn)在想想，就算是虐菜，一個零基礎(chǔ)的人，四年時間能學(xué)會這些東西，能在小比賽游刃有余，都是極為可怕的。更何況，那些比賽并不容易。他用四年時間，學(xué)了其他大部分人十年，甚至十五年要學(xué)會的東西。他當(dāng)時沒有吸引太多人注意，就是因為他已經(jīng)26歲了；但如果你把他當(dāng)時的年齡減五歲，他的進(jìn)步曲線就和一個U23車手一樣；如果他再年輕個五歲，他就是當(dāng)時最好的U23車手。年齡就是一些大車隊沒有搶著簽下他的一個重要原因。

很快，他接到了一支大車隊的電話。他人生又一個重大轉(zhuǎn)折，就要來到了。

（未完待續(xù)……）

責(zé)任編輯：CC