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環(huán)法大評(píng)分:哪支車(chē)隊(duì)表現(xiàn)最好?哪支車(chē)隊(duì)混得最差?
今年環(huán)法,各支車(chē)隊(duì)表現(xiàn)如何呢?外媒Cyclingweekly的例行打分環(huán)節(jié)又來(lái)了。滿分為10分,下面就是由Cyclingweekly打出的各支車(chē)隊(duì)在2020年環(huán)法中的表現(xiàn)分值。(排名以車(chē)隊(duì)英文首字母為序)
AG2R La Mondiale車(chē)隊(duì):6/10
▲南·彼得迎來(lái)職業(yè)生涯最高光時(shí)刻
對(duì)于AG2R車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō),他們的環(huán)法就是高調(diào)開(kāi)局,然后隨著離巴黎越來(lái)越近,逐漸低走。羅曼·巴代在總成績(jī)第四的情況下,在第13賽段因腦震蕩遺憾退賽,伯努瓦·科內(nèi)弗魯瓦在堅(jiān)守兩周圓點(diǎn)衫之后于第17賽段被殘忍奪去,除了南·彼得在首周的單站冠軍之外,車(chē)隊(duì)一無(wú)所獲。
阿凱阿-桑西克車(chē)隊(duì):2/10
▲酋長(zhǎng)老矣,尚能飯否
車(chē)隊(duì)把寶都押在環(huán)法,然后一手好牌打得稀爛。車(chē)隊(duì)所有人都在努力保護(hù)奈羅·金塔納,但他自己呢,在強(qiáng)勢(shì)的開(kāi)局過(guò)后,于第15賽段在大哥倫比耶山遭遇滑鐵盧,之后也一直飽受比賽早期多起摔車(chē)導(dǎo)致的負(fù)面影響從而不停掉時(shí)間。并且他們其他人也從未在之后的任何突圍中有所收獲。
阿斯塔納車(chē)隊(duì):8/10
▲洛佩茲在第十七賽段贏下了百感交集的一勝
在第一賽段的大雨中,由于錯(cuò)誤的戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行,不慎導(dǎo)致主將米格爾·洛佩茲摔車(chē),但在此之后,阿斯塔納一直對(duì)其呵護(hù)有加,幫助他拿下洛澤山賽段一勝。但洛佩茲登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的希望在最后的計(jì)時(shí)賽上徹底破滅了,在那之后他從第三掉到第六。只不過(guò),即使最后拉胯,但盧岑科早期突圍得到的一勝依然讓阿斯塔納的環(huán)法稱得上成功。
巴林-邁凱倫車(chē)隊(duì):6/10
▲蘭達(dá)棋差一著
雖然車(chē)隊(duì)在第17賽段的迷惑戰(zhàn)術(shù)廣受質(zhì)疑(只在馬德蘭山和洛澤山甩開(kāi)幾位進(jìn)攻車(chē)手),但巴林-邁凱倫車(chē)隊(duì)的環(huán)法表現(xiàn)其實(shí)還算不錯(cuò),米克爾·蘭達(dá)在車(chē)隊(duì)幫助下也能得到總成績(jī)第四名。但這一系列努力并未轉(zhuǎn)化成賽段冠軍或總成績(jī)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的成就。
B&B酒店-關(guān)鍵資本車(chē)隊(duì):4/10
▲皮埃爾·羅蘭努力但顆粒無(wú)收
盡力了盡力了,這支法國(guó)外卡車(chē)隊(duì)也沒(méi)能拿下一個(gè)單站。布萊恩·科卡爾在拉沃爾的橫風(fēng)中曾經(jīng)有機(jī)會(huì)獲得一勝,但最后只沖個(gè)第三,而他的隊(duì)友皮埃爾·羅蘭的所有山地進(jìn)攻都沒(méi)能轉(zhuǎn)化為賽段冠軍或是圓點(diǎn)衫。
博拉-漢斯格雅車(chē)隊(duì):5/10
▲倫納德·凱姆納正奔向勝利之路
雖然車(chē)隊(duì)整體執(zhí)行力很強(qiáng),但今年博拉的表現(xiàn)真是不太好。車(chē)隊(duì)GC主將埃馬努埃爾·布赫曼首周就退出了總成績(jī)爭(zhēng)奪,而他們強(qiáng)勢(shì)的控場(chǎng)也不足以讓彼得·薩甘挽回其前所未見(jiàn)的環(huán)法綠衫暴雷。與馬克思·沙赫曼2v1落敗給丹尼爾·馬丁內(nèi)茲(英孚教育車(chē)隊(duì))之后,倫納德·凱姆納在維科爾的一勝是全隊(duì)唯一的希望。而2v1失利其實(shí)也是博拉整個(gè)環(huán)法大失敗的縮影。
CCC車(chē)隊(duì):3/10
▲特倫汀
今年的隊(duì)伍比去年來(lái)說(shuō)已經(jīng)強(qiáng)了很多,但這也只會(huì)讓CCC的敗局顯得更加悲壯。格雷格·范阿維瑪特、西蒙·格施克和馬泰奧·特倫汀都是突圍的?停笳咂鋵(shí)也是綠衫的有力爭(zhēng)奪者(綠衫最終排名第三),但即便如此,也沒(méi)有一人能夠?yàn)檐?chē)隊(duì)帶來(lái)一勝,依努爾·薩卡林羸弱的下坡讓他在比利牛斯山區(qū)的第一場(chǎng)纏斗中與冠軍失之交臂。
你要說(shuō)阿聯(lián)酋航空能拿這么高的分就不太對(duì)了,當(dāng)然他們隊(duì)伍有總冠軍不假,但是他們整個(gè)車(chē)隊(duì)的存在感和環(huán)法中的表現(xiàn)是真的不怎么樣,最后一天的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 他們也沒(méi)有領(lǐng)騎的高占比 也沒(méi)有多少亮眼的突圍,這就像當(dāng)時(shí)解說(shuō)說(shuō)的珍寶車(chē)隊(duì)20個(gè)賽段的努力就是被莫名其妙的拿走了一樣(只是從我觀眾的角度出發(fā)不是說(shuō)個(gè)人實(shí)力如何)
+1
27這事不能這么說(shuō),就像我們老板掛在嘴邊的一句話:老子不要過(guò)程,只要結(jié)果!
但是問(wèn)題是按車(chē)隊(duì)評(píng)分的話確實(shí)不該這么評(píng),我一個(gè)普通觀眾如果不是最后那個(gè)TT賽段都不知道波加查是那個(gè)車(chē)隊(duì)的
+1
22那真的是你眼光不行。前9賽段我就覺(jué)得這小子可以,騎行游刃有余,有張有弛,有大將風(fēng)度。雖然我沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)他,我就跟我同事說(shuō)關(guān)注這小子,一顆新星。我只是每年關(guān)注一下環(huán)法,其它比賽不看
以色列創(chuàng)業(yè)國(guó)度:你們等著,等表哥來(lái)了你們都得死!
那得看明天珍寶怎么防波加查了。
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22表哥還是很強(qiáng)的,不過(guò)兩個(gè)都是近年大逆轉(zhuǎn)的主角,就不知道波家查明年穩(wěn)不穩(wěn),萬(wàn)一像貝納爾風(fēng)光一時(shí),,,
艸艸艸車(chē)隊(duì)才是毫無(wú)存在感。。難為大G還一直搞活動(dòng)。。。
人家還是有上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的,好像是第一賽段吧。在中國(guó)的曝光度也是夠夠的,夠了夠了
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22總之,男人們,搏起得早,戰(zhàn)斗結(jié)束得快,分就越低
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23emmm 好像很有道理
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22最倒霉車(chē)手,皮諾。永遠(yuǎn)都在大賽出非自己能控制的幺蛾子
哈哈哈哈 戳到我笑點(diǎn)了(對(duì)不起皮諾
+1
22個(gè)人看法:?jiǎn)渭儚能?chē)隊(duì)層面而言,UAE比珍寶差得多,除了第一賽段帶沖火車(chē),其他的時(shí)間都沒(méi)做什么工作,黃衫純粹是波加查靠個(gè)人能力瘋狂蹭火車(chē),最后翻盤(pán)拿下的!十分給波加查,UAE最多七分
如果說(shuō)范bug特、安德森、希爾什是Smith們的話,那么波加查就Neo
論車(chē)隊(duì)整體表現(xiàn)和實(shí)力其他車(chē)隊(duì)跟珍寶相差太多
跟隨戰(zhàn)術(shù)也是戰(zhàn)術(shù),非要放衛(wèi)星才叫成功嗎
超級(jí)打醬油車(chē)隊(duì)必屬巴林邁凱輪,沒(méi)有之一
超級(jí)成功:UAE,成功:珍寶、太陽(yáng)網(wǎng)、崔克、快步、阿斯塔納。還算成功:移動(dòng)之星、樂(lè)透、英孚、巴林-邁凱倫、英尼斯、博拉、AG2R、米切爾頓-SCOTT,超級(jí)失。浩溆嘬(chē)隊(duì)
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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