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環(huán)法第九賽段:波加查潛力無限 羅格里奇黃衫加身
▲第九賽段的第一個1級爬坡和隨后的3級爬坡
馬德斯·彼得森、范阿維馬特(CCC)、范阿爾特(珍寶-維斯馬)、卡瓦尼亞(德庫尼克-快步)等人在1級爬坡到來前多次進攻,比賽節(jié)奏再度加快,阿魯獨自一人落后主集團4分鐘以上,他的身邊只有醫(yī)療車和收容車的陪伴,意大利人能堅持下去嗎?
距離終點97km,突圍車手被悉數(shù)收回,太陽網(wǎng)車隊表現(xiàn)積極,派出多名車手在集團前方尋找機會。皮諾似乎找回了狀態(tài),跟住了爬坡的前幾波進攻,此時尚未進入最艱難的爬坡路段。曾經(jīng)的環(huán)法爬坡王,巴吉爾(阿凱阿-桑西克)表現(xiàn)驚人,他帶領(lǐng)著范阿爾特、羅蘭(B&B酒店-關(guān)鍵資本)、凱姆納(博拉-漢斯格雅)、莫萊馬(崔克-世家蘭鐸)、皮諾、戈迪和賴興巴赫(FDJ)等人在前方組成一個小集團,而主要GC車手則在珍寶-維斯馬車隊的領(lǐng)騎下跟在后方不遠處。
距離爬坡點還有5km,希斯基(太陽網(wǎng))獨自領(lǐng)先一眾突圍車手,不久后馬丁內(nèi)斯脫離突圍集團開始追擊前方的希斯基,比賽進入膠著狀態(tài)。爬坡還有2km,皮諾的狀態(tài)再次掉線,落后GC集團超過1分鐘,這一次皮諾身邊幾乎沒有隊友,他只能靠自己的力量追回主集團。
希斯基一馬當先,成功拿下比賽中的第一個1級爬坡點,這名22歲的瑞士小將在今年環(huán)法的表現(xiàn)相當出色。此時主集團在珍寶-維斯馬車隊的強力領(lǐng)騎下落后希斯基1分30秒,集團內(nèi)一共36人,黃衫亞當·耶茲身邊隊友全無。阿魯最終堅持不住,上車退賽,止步第九賽段。
法比奧·阿魯退賽了…… 環(huán)法才進行了不到一半,雖然看他的狀態(tài)知道堅持不下去,可沒想到這么快。 想當年,阿斯塔納時期的他,披紅穿圓,美少女高地面對天空車隊一騎絕塵,環(huán)西總成績紅衫,意大利國家冠軍…… 第六賽段的攻出,曇花一現(xiàn),竟是他最后的閃光。 也許,該說再見了? 也許,爺青結(jié)?
單飛90公里從一眾GC大佬手上搶一個賽段冠軍是個聽起來不可思議又令人期待發(fā)生的奇跡,即使最后功敗垂成也讓人對這種競技體育精神充滿敬意。就像去年期待阿拉菲利普把黃衫穿到巴黎一樣,夢想總是要有的,不是嗎。
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24GC車手一般不太在意賽段冠軍吧?
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22兔子表示很受傷,不過這哥們騎的很精彩。希望屬于他的勝利早日到來~
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22最后快被追上時心態(tài)不穩(wěn),是否要放棄突圍有點猶豫不決,加上過早的開沖尾速不夠輸?shù)舯荣,很可惜。不過有實力遲早會變成勝利。
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22希斯基,這才是一只優(yōu)秀兔子該有的模樣。明知不可為而為之,面對一群大佬的尾追堵截,不慫就是干!雖然差一點點,可讓我們記住這個年輕的瑞士小伙!眼淚,是不甘心,是不屈服,加油,希斯基,你的未來可期
珍寶現(xiàn)在羅格利奇一勝,范阿爾特兩勝,然后羅格利奇在第一階段最后穿上黃衫,這是給出了一個信號,后邊兩個階段,珍寶依舊強勢,后續(xù)珍寶會承擔較多的領(lǐng)騎任務(wù),對車隊副將來說壓力非常大,范阿爾特,庫斯,馬丁,包括迪穆蘭,可能后續(xù)不會再看到范阿爾特拿賽段的驚艷表現(xiàn),畢竟黃衫的重要性高于賽段,比賽越來越好看了
波查加 西斯基 這后浪厲害
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23爭黃衫是斯諾文尼亞內(nèi)斗還是 2國pk 想想還有點小激動
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22斯洛文尼亞車手太強大了,卓爾小國的自行車運動竟然如此厲害,真是沒想到。 不知道中國選手什么時候才能重返環(huán)法。不要求成績,能回去就很滿足了。
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22今天一路沒有看到上海人
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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