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環(huán)鄱陽(yáng)湖S2:驚喜不斷 德國(guó)助力車隊(duì)梅開(kāi)二度
2019年9月18日,第十屆“新力杯”環(huán)鄱陽(yáng)湖國(guó)際自行車大賽第二站來(lái)到了吉安·吉州窯。比賽由廬陵文化廣場(chǎng)出發(fā),選手們首先繞著吉安縣城騎行一圈,然后進(jìn)入風(fēng)景迤邐的君山湖公園。
今天賽段全長(zhǎng)110.2km,設(shè)有三個(gè)途中沖刺點(diǎn)和一個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn)。爬坡點(diǎn)設(shè)置在出發(fā)6.5公里處,三個(gè)沖刺點(diǎn)分別位于12.2公里、58.1公里和78.2公里處。比賽早上九點(diǎn)半正式發(fā)槍,由于出發(fā)不久馬上就是一個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn),因此比賽開(kāi)始階段是屬于爭(zhēng)奪爬坡積分車手的時(shí)間,昨天拿下第一個(gè)爬坡點(diǎn)的菲律賓7-11車隊(duì)152號(hào)車手今天繼續(xù)出來(lái)爭(zhēng)奪爬坡積分,圓點(diǎn)衫擁有者米卡當(dāng)然不會(huì)這么輕易讓對(duì)手拿走這個(gè)積分(四級(jí)爬坡點(diǎn)1個(gè)積分),在賽場(chǎng)上就是如此,分秒必爭(zhēng)。
爬坡點(diǎn)之爭(zhēng)結(jié)束后賽場(chǎng)正式交給爭(zhēng)奪沖刺積分的車手,12.2公里處將會(huì)迎來(lái)第一個(gè)途中沖刺點(diǎn),所有的進(jìn)攻在這之前都被大集團(tuán)一一化解,第一個(gè)沖刺點(diǎn)由澳大利亞圣喬治車隊(duì)的65號(hào)車手迪倫·克雷格·艾希禮·肯尼特獲得第一,中國(guó)業(yè)余車手徐鑫靈在這個(gè)沖刺點(diǎn)表現(xiàn)不錯(cuò)獲得第三。隨著這個(gè)沖刺點(diǎn)結(jié)束,大集團(tuán)開(kāi)始放出一個(gè)4人的突圍小集團(tuán),4人分別是荷蘭猴城車隊(duì)的2號(hào)車手、塞爾維亞CCN梅達(dá)勒車隊(duì)55號(hào)車手肖恩·帕特里克·伯格、菲律賓7-11車隊(duì)的151號(hào)車手馬克·約翰·萊克賽爾·蓋爾多,以及昨天橙衫擁有者——美國(guó)瑪吉斯野生世代洲際車隊(duì)的206號(hào)車手肯特·貝爾納迪尼·羅斯。四人也在隨后把剩下的兩個(gè)沖刺點(diǎn)積分全部拿走,當(dāng)然兩個(gè)沖刺點(diǎn)的第一積分都被肯特·貝爾納迪尼·羅斯獲得,他進(jìn)一步鞏固了自己在沖刺積分上的優(yōu)勢(shì)。
在職業(yè)賽中,如果不受其他因素影響,一個(gè)純粹的平路賽段,一般還是會(huì)以大集團(tuán)沖刺來(lái)結(jié)束比賽,今天也不例外,四人突圍集團(tuán)最大優(yōu)勢(shì)雖然去到2分40秒左右,但是在最后的君山湖公園繞圈中還是被大集團(tuán)追回。兩個(gè)半小時(shí)后各隊(duì)沖刺主力在終點(diǎn)前上演了一場(chǎng)精彩對(duì)決,最終杰西·迪羅伊(德國(guó)助力車隊(duì))技高一籌獲得賽段冠軍,德國(guó)助力車隊(duì)再下一城;馬丁·拉亞斯(江西新力物業(yè)車隊(duì))、奧列克山德?tīng)枲枴せ袈逋呤玻ㄔ颇暇G山園林車隊(duì)) 二人分列賽段二、三名,四色領(lǐng)騎衫得主不變。
▲比賽開(kāi)始之前裁判們開(kāi)完例行會(huì)議之后,也聚在一起為新一天的工作打氣加油。
一大早江西新力物業(yè)車隊(duì)的車手們就來(lái)簽到,本地車手胡紫云,還有大中華最佳的粉衫擁有者彭源堂出現(xiàn)在簽到板前,有點(diǎn)遺憾的是觀眾離簽到板位置有點(diǎn)遠(yuǎn),不能近距離接觸本地車隊(duì)的風(fēng)采,不過(guò)他們今天賽場(chǎng)表現(xiàn)很搶眼,拿下賽段亞軍。
▲每天比賽開(kāi)賽之前,當(dāng)?shù)囟紩?huì)準(zhǔn)備豐富多彩的文藝表演來(lái)熱場(chǎng)。
德國(guó)助力車隊(duì)非常注重車隊(duì)的宣傳,走到任何地方隊(duì)員都會(huì)聚在一起拍拍照片什么的,去年還出現(xiàn)爬坡的時(shí)候平路車手去山上給隊(duì)友拍照的畫面。
▲美國(guó)瑪吉斯野生世代洲際車隊(duì)更會(huì)玩,他們打印了好多自己車隊(duì)的照片來(lái)現(xiàn)場(chǎng)送給當(dāng)?shù)氐挠^眾,這在現(xiàn)場(chǎng)引起了不小的騷動(dòng)。
▲拿到照片的觀眾非常開(kāi)心,仔細(xì)地看照片上的車手都有哪些來(lái)到比賽現(xiàn)場(chǎng)。
今天是一個(gè)平路賽段,摩拳擦掌的夏威本來(lái)想大干一場(chǎng),奈何他30公里后就爆胎了,更無(wú)奈的是他用的12速碟剎沒(méi)有備用輪,他只能無(wú)奈退出今天的賽段爭(zhēng)奪。
▲比賽早上九點(diǎn)半正式發(fā)槍
▲出發(fā)后,馬上進(jìn)入今天唯一的一個(gè)爬坡積分的爭(zhēng)奪,6.5公里處的四級(jí)爬坡點(diǎn)。
▲哪怕只有一個(gè)積分也不放過(guò),幾位想要爭(zhēng)奪爬坡王的車手發(fā)力沖搶爬坡點(diǎn),最后還是被圓點(diǎn)衫擁有者米卡拿走這個(gè)沖刺積分。
▲接下來(lái)的比賽,就是爭(zhēng)奪沖刺積分和最后終點(diǎn)線上爭(zhēng)奪賽段冠軍的戰(zhàn)場(chǎng)了。
第一個(gè)沖刺點(diǎn)爭(zhēng)奪中,我們驚喜地發(fā)現(xiàn)了一個(gè)熟悉的身影,業(yè)余車手徐鑫靈在這里拿下第三名,然而他也不幸在比賽剩下最后8公里的地方爆胎了。
▲第一個(gè)沖刺點(diǎn)結(jié)束后,由菲律賓7-11車隊(duì)的車手發(fā)動(dòng)的進(jìn)攻帶出一個(gè)4人突圍集團(tuán)。
▲4人突圍集團(tuán)形成后不斷擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),車手把喝完的水瓶給到摩托車司機(jī),可見(jiàn)本屆賽事主辦方大力宣傳環(huán)保的理念也傳遞給了每個(gè)車手。
▲江西的賽事所到之處,群眾們都非常熱情,對(duì)于他們來(lái)說(shuō)家門口的賽事就是一場(chǎng)盛會(huì)。
▲大集團(tuán)由圣喬治和德國(guó)助力兩支車隊(duì)聯(lián)手控場(chǎng),兔子的結(jié)局可想而知。
▲沖刺點(diǎn)前,裁判示意所有車手要進(jìn)行9圈的繞湖騎行,這期間有兩個(gè)沖刺點(diǎn)。
美國(guó)瑪吉斯野生世代洲際車隊(duì)的206號(hào)橙衫擁有者肯特·貝爾納迪尼·羅斯非常輕松地收獲了這兩個(gè)沖刺點(diǎn)的第一,他的沖刺積分已經(jīng)達(dá)到20分,然而第二名才6分。
大唐寶馬會(huì)為本次賽事提供摩托保障,這也是他們參與環(huán)鄱賽的第十年;我們所有的圖片、視頻拍攝,裁判工作,以及引導(dǎo)工作都要由他們來(lái)協(xié)助完成。
▲比賽最后時(shí)刻,突圍的兔子全部被追回,大集團(tuán)沖刺如期而來(lái)。
▲最終杰西·迪羅伊(德國(guó)助力車隊(duì))技高一籌獲得賽段冠軍,這是他們本次賽事的第二個(gè)賽段冠軍。
▲這支車隊(duì)還會(huì)給大家?guī)?lái)多少驚喜?明天武功山又是一個(gè)山地賽段,他們會(huì)再次獲得冠軍嗎?
▲賽段前三頒獎(jiǎng)
▲大贏家德國(guó)助力車隊(duì)再次收獲團(tuán)體冠軍
▲沒(méi)有變化的四色榮譽(yù)衫,且看明天是否會(huì)有其他車手取代他們登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
▲烈日下工作的媒體老師們,他們戰(zhàn)斗在一線,辛苦了!明天將會(huì)在武功山進(jìn)行一個(gè)三圈的爬坡繞圈賽,敬請(qǐng)期待。
環(huán)鄱陽(yáng)湖S1:德國(guó)助力車隊(duì)開(kāi)門紅 彭源堂大中華最佳
責(zé)任編輯:四川
作者:四川
職務(wù):特約撰稿人
簡(jiǎn)介:一個(gè)曾經(jīng)的業(yè)余車手,曾多次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。現(xiàn)在騎車騎不過(guò)一眾業(yè)余好手,轉(zhuǎn)做賽事記者坐摩托車,我就不信還跑不過(guò)他們。
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