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問車壇誰主彩虹？2019公路世錦賽前瞻
世界冠軍，公路車比賽中的最高榮譽之一。而決定世界冠軍彩虹衫歸屬的公路車世界錦標(biāo)賽將于本周末開始在英國約克郡舉行。
2019年第92屆公路世錦賽共有11場賽事，包括1場混合團體計時賽，5場個人計時賽，以及5場大組賽。本文將分別針對計時賽和大組賽，來盤點一下可能奪冠的熱門車手。
計時賽
先把時間往回撥到去年2018年的因斯布魯克世錦賽上，丹尼斯（澳大利亞）以絕對的1分21秒優(yōu)勢戰(zhàn)勝了迪穆蘭（荷蘭）。丹尼斯2018年的表現(xiàn)是完美的，結(jié)果也是跟賽前多數(shù)人預(yù)測的一樣，是唯一的熱門車手，并且理所當(dāng)然地贏得了冠軍。
時間再回到今年，隨著迪穆蘭因傷提前結(jié)束賽季，比賽結(jié)果的開放性預(yù)計遠遠大于去年，有足夠理由拿走冠軍的熱門選手至少有5位，非常值得各位觀看。
2019年世錦賽中的個人計時賽男子精英組將在9月25日舉行，比賽全程54km，雖然沒有大山和長坡，但是賽段全程起伏不斷，不乏較高難度的短坡，整體難度要比一般多日賽的個人計時賽大很多。
1、羅格里奇（斯洛文尼亞）
羅格里奇這名車手想必是不需要多介紹了，今年羅格里奇將參加全部三場精英組世錦賽（團體計時賽、個人計時賽以及公路大組賽）。這位新科環(huán)西冠軍在今年的兩個大環(huán)賽上贏下三場個人計時賽，加上其余兩場個人計時賽勝利，是今年表現(xiàn)最好的計時賽車手。他拿走這枚金牌的信心是毋庸置疑的，從近期狀態(tài)來看他也是本屆ITT冠軍的最大熱門，但需要擔(dān)心的是在環(huán)西后，羅格里奇的體力能不能支持這54km的超長距離計時賽，以及在個人計時賽的前兩天還有團體計時賽，這對羅格里奇的體能儲備是一個不小的考驗。
2、埃費內(nèi)普爾（比利時）
19歲。今年個人計時賽的歐洲冠軍，去年少年組的雙料世界冠軍。
19歲。也許有無數(shù)的理由輸?shù)艚衲甑氖厘\賽，或許是比賽距離太長，或許是賽段難度太大，或許只是經(jīng)驗不足。
19歲，因為還有大把的時間，所以今年世界冠軍就顯得過于遙遠嗎？也許未來是屬于這名年輕車手的，但那是未來的事，他現(xiàn)在就能拿下世界冠軍，而且不單是個人計時賽！
3、丹尼斯（澳大利亞）
丹尼斯的情況可以說是十分復(fù)雜，去年幾乎贏下所有參加了的個人計時賽，但在轉(zhuǎn)會巴林-美利達車隊之后成績急轉(zhuǎn)直下，在環(huán)法甚至因為與車隊就器材與裝備的問題發(fā)生爭執(zhí)而主動退賽。環(huán)法退賽后的現(xiàn)任世界冠軍一直沒有再參加比賽，沒有數(shù)據(jù)支撐判斷丹尼斯現(xiàn)在的狀態(tài)。
盡管負面新聞很多，但世界冠軍也不是大風(fēng)刮來的，實力上看，他必須是奪冠熱門之一。另外據(jù)消息，世錦賽上丹尼斯將不會使用巴林-美利達提供的器材，而是使用澳大利亞國家隊為他度身準(zhǔn)備的“無標(biāo)”車架。器材能否改變丹尼斯的成績，勢必在賽后引起一番熱議。
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