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環(huán)西第二十賽段:絕地反擊 波加查上演帽子戲法
2019年9月14日,環(huán)西第二十賽段結(jié)束。20歲的波加查(阿聯(lián)酋航空)以一己之力擊敗所有GC車手,贏得賽段冠軍、總成績第三和最佳年輕車手白衫,大獲全勝。
作為本屆環(huán)西最后一個高山爭奪戰(zhàn),第二十賽段將帶來前所未有的挑戰(zhàn),這是總成績車手們最后的機會,成敗在此一舉。賽段全長190.4公里,六個定級爬坡環(huán)環(huán)相扣,第一座大山甚至出現(xiàn)連環(huán)爬坡,這樣的設(shè)置在大環(huán)賽上都十分少見。而終點通向格雷多斯高原,陡峭的爬坡將把戰(zhàn)斗帶到最后一刻。在這激動人心的日子,羅格里奇能否捍衛(wèi)自己的領(lǐng)騎紅衫,一切都將在比賽結(jié)束后揭曉。
▲卡瓦尼亞(德庫尼克-快步)獲得上一賽段的敢斗獎
▲有狼群之稱的快步車隊名副其實
▲因為昨天的事,洛佩茲曾口吐芬芳。今天比賽開始前,洛佩茲向巴爾維德道歉,兩人握手言和
▲羅格里奇在本屆環(huán)西可沒少摔車,身上的傷痕清晰可見
這是羅格里奇身穿領(lǐng)騎紅衫的第十天,前一天摔車的他雖無大礙,但損失了一員大將托尼·馬丁,今天羅格里奇又會帶來怎樣的表現(xiàn)呢。比賽開始前,德呂克(博拉-漢斯格雅)退賽,手握兩場賽段冠軍的本內(nèi)特少了一份支持,接連敗給快步車隊的他只剩下明天最后一次機會了。
戰(zhàn)斗在中立騎行結(jié)束后立刻打響,本杰明·金(岱凱)首先進攻,吸引著不少車手爭相追趕。昨日的賽段冠軍,卡瓦尼亞隨后發(fā)起了第二波攻勢,瘋狂突圍的車手們組成了一個14人小集團,在比賽初期建立了接近2分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢。阿斯塔納車隊領(lǐng)騎主集團窮追不舍,桑切斯、弗賴萊兩人先后發(fā)起進攻,珍寶-維斯馬車隊主動防守,主集團在小雨中向第一個1級爬坡進發(fā)。
突圍集團火力全開,帕頓(巴林-美利達)、多克(英孚教育)、莫拉比托(FDJ)、豪森(米切爾頓-Scott)、格雷羅(喀秋莎-歐倍青)、埃納奧(阿聯(lián)酋航空)、埃代(科菲迪斯)、伊圖里亞和薩米鐵爾(巴斯克-穆里亞斯)九人在距離爬坡點5公里時領(lǐng)先主集團1分20秒。
布沙爾,環(huán)西爬坡稱王
薩米鐵爾領(lǐng)騎突圍集團通過爬坡點,這時主集團中的馬德拉佐(布爾戈斯-BH)發(fā)起進攻,響應(yīng)他的是身穿圓點衫的布沙爾(AG2R)。在比賽開始前,馬德拉佐在爬坡積分榜上落后布沙爾32分,今天是他奪回圓點衫的最后機會。而布沙爾只要再拿下幾分,或讓突圍集團繼續(xù)收割爬坡積分,就能坐穩(wěn)爬坡王之位。兩人在第二個爬坡到來前雙雙回到主集團。
主集團在阿斯塔納車隊的拉扯下出現(xiàn)斷龍,珍寶-維斯馬車隊在赫辛克的領(lǐng)騎下追回差距。突圍集團減員至七人,多克掉隊,克拉多克(英孚教育)從主集團中單飛進攻。距離終點還有146公里時,突圍集團領(lǐng)先克拉多克45秒,與主集團時間差距在1分05秒上下。第二個爬坡點仍由薩米鐵爾斬獲,剩下四個爬坡最多還有21爬坡積分,布沙爾實際上已經(jīng)成為了本屆環(huán)西的爬坡王。
薩米鐵爾在下坡時跳出突圍集團開始單飛,馬德拉佐再次從主集團中發(fā)起進攻,布沙爾、阿恩特(太陽網(wǎng))和本托索(CCC)迅速跟進,這四人很快被主集團抓回,還有更多車手在嘗試突圍。此時前方的克拉多克加入領(lǐng)先集團,突圍八人在逆風(fēng)中向著下一個2級爬坡進發(fā)。距離終點130公里,突圍集團領(lǐng)先1分鐘。
進入山路,坡度陡然上升,突圍集團的領(lǐng)先優(yōu)勢迅速下降到30秒以內(nèi)。阿斯塔納車隊再次為主集團踩下油門,集團分裂,本杰明·金再次來到前方尋找進攻的機會。突圍集團減員至四人,掉隊的車手紛紛被本杰明·金帶領(lǐng)的追擊集團吞并,主集團在珍寶-維斯馬車隊的領(lǐng)騎下穩(wěn)扎穩(wěn)打,GC車手在集團前部互相盯防,前方的追擊車手不久后均被追回。
豪森、埃代、格雷羅和薩米鐵爾四人再次擴大領(lǐng)先優(yōu)勢,當(dāng)薩米鐵爾帶領(lǐng)突圍集團通過爬坡點時,已經(jīng)領(lǐng)先主集團1分05秒。珍寶-維斯馬車隊全員上陣,五名副將把羅格里奇保護在主集團前方,移動之星車隊和阿斯塔納車隊緊隨其后。距離終點116.2公里,蓋根·哈特在下坡路段單飛進攻,主集團內(nèi)無人理會,時間差距還在不斷擴大。
比賽進入最后100公里,蓋根·哈特加入突圍集團,五人領(lǐng)先主集團3分05秒。比賽中部較為平坦,主集團在珍寶-維斯馬車隊的領(lǐng)騎下徐徐前進。福格爾桑(阿斯塔納)在賽前表達了他的斗志:“不管怎么說,我們今天的目標(biāo)是將洛佩茲帶上領(lǐng)獎臺。我們沒有什么可以失去的,倒有很多可以贏得的,這也是我們今天前進的動力!
▲珍寶-維斯馬車隊的領(lǐng)騎放慢了主集團節(jié)奏
距離終點還有88公里,突圍集團的領(lǐng)先優(yōu)勢上升到4分10秒,一場小雨再次光顧賽場。在下一個3級爬坡點之前,阿斯塔納車隊接管領(lǐng)騎,時間差距開始縮小,不少車手掉隊,前方的埃代贏得3級爬坡點。在隨后1級爬坡之前是長距離下坡,主集團也許會在這里發(fā)動總攻。洛佩茲今天的目標(biāo)非常明確,他要在賽段結(jié)束前超越金塔納,進入總成績前三。
主集團在阿斯塔納車隊的拉扯下只剩40人左右,距離終點60公里時,突圍集團還有3分24秒的領(lǐng)先優(yōu)勢。雨漸漸停止,阿斯塔納車隊持續(xù)領(lǐng)騎,主集團人數(shù)下降到20人左右,移動之星車隊和珍寶-維斯馬車隊不再滿員,波加查和馬伊卡也僅剩幾名貼身副將在集團內(nèi)騎行。進入本屆環(huán)西最后一個1級爬坡,突圍集團的時間差距迅速下降到2分鐘以內(nèi),阿斯塔納車隊繼續(xù)為人數(shù)不多的主集團賣力領(lǐng)騎。
“懂車”的阿斯塔納,甩不掉的羅格里奇
最后45公里,蓋根·哈特進攻沖坡,格雷羅追擊,兩人與身后的豪森、埃代和薩米鐵爾三人很快拉開20秒的差距。阿斯塔納車隊的高速領(lǐng)騎不斷消耗著羅格里奇、巴爾維德和金塔納的副將,庫斯(珍寶-維斯馬)、羅哈斯(移動之星)等車手掉隊,此時洛佩茲還有兩名副將在前方領(lǐng)騎。
最后43公里,洛佩茲丟掉副將果斷進攻,羅格里奇最先跟進,主集團中巴爾維德、金塔納和波加查也加入追擊。GC前五在1級爬坡的進攻并沒有持續(xù)太久,洛佩茲眼見不能甩掉身后緊貼的羅格里奇,放緩節(jié)奏讓隊友接上領(lǐng)騎,馬伊卡等人也得以回到主集團當(dāng)中。
距離終點還有40公里,福格爾桑(阿斯塔納)領(lǐng)騎結(jié)束,洛佩茲再度進攻,GC集團進入對轟模式。洛佩茲的進攻消耗體力不說,還不能甩掉身后的競爭者,洛佩茲索性再次降速,GC車手間僵持不下。過了1.3公里,波加查進攻,很快甩掉身后的GC集團。感受到威脅的巴爾維德領(lǐng)騎加速,GC戰(zhàn)火熊熊燃起,金塔納和馬伊卡也短暫來到集團前方。距離坡頂不到4公里,波加查追上并超越前方的蓋根·哈特和格雷羅,開始單飛攻坡。
波加查絕地反擊,主集團啞火
移動之星車隊為主集團領(lǐng)騎,索萊爾和佩德雷羅(移動之星)在前方帶領(lǐng)主將追擊波加查。距離終點35公里,波加查一人領(lǐng)先主集團1分22秒。賽前,波加查說:“今天看起來很難,但我有動力,希望能有好的一天。耐心是關(guān)鍵,但在正確的時機進攻會讓比賽更完美。如果我能奪得白衫,我認為自己可以站上最終領(lǐng)獎臺,我今天會全力以赴!
先前突圍的車手被悉數(shù)收回,波加查拿下1級爬坡點,手握1分33秒的優(yōu)勢進入最后30公里。波加查在比賽開始前,總成績落后金塔納1分18秒,落后洛佩茲32秒,如此一來,波加查在虛擬總成績榜上已經(jīng)躋身前三,并有希望從洛佩茲手中奪回最佳年輕車手白衫。最后20公里,波加查仍領(lǐng)先1分34秒,移動之星車隊持續(xù)領(lǐng)騎主集團。
波加查越戰(zhàn)越勇,時間差距一度擴大到1分47秒。主集團中的GC車手開始坐不住了,洛佩茲不滿移動之星車隊的領(lǐng)騎節(jié)奏,親自上前追擊。身穿替補綠衫的波加查順利通過途中沖刺點,獲得3秒減秒,巴爾維德獲得第二,減2秒。波加查以1分40秒的優(yōu)勢開始最后的3級爬坡。
猶豫就會敗北,進攻才能贏
福格爾桑再次上前為洛佩茲領(lǐng)騎,隨著副將的消耗殆盡,洛佩茲和金塔納來到集團前方,而羅格里奇始終沒有發(fā)起進攻,穩(wěn)穩(wěn)地跟在巴爾維德身后。最后5公里,波加查領(lǐng)先主集團1分36秒,馬伊卡短暫上前領(lǐng)騎加速,佩恩施泰納(巴林-美利達)兩度進攻,在最后3公里甩開后方GC車手獨自追擊。
最后2.6公里,巴爾維德勇猛進攻,只有羅格里奇和馬伊卡跟住了他的步伐,金塔納和洛佩茲招架不住開始掉隊,洛佩茲甚至不能跟上金塔納,獨自一人掉在后方。波加查保持優(yōu)勢進入最后1公里,基本鎖定賽段冠軍。巴爾維德、羅格里奇、馬伊卡和佩恩施泰納處在第二集團,伊基塔、金塔納、洛佩茲等人處在掉隊的第三集團。
波加查帶著絕對優(yōu)勢來到終點,一騎絕塵贏得賽段冠軍。年僅20歲的波加查成為本屆環(huán)西首位上演帽子戲法的車手,總成績前三和最佳年輕車手白衫被他收入囊中,后生可畏。巴爾維德在最后幾百米甩掉羅格里奇,落后波加查1分32秒,羅格里奇在最后一刻不緊不慢地過線,他的總成績冠軍已經(jīng)勝券在握。金塔納落后1分56秒,洛佩茲損失大量時間,落后2分12秒過線。
賽段結(jié)束后,波加查將金塔納擠下最終領(lǐng)獎臺,鎖定總成績第三和白衫。羅格里奇守住領(lǐng)騎紅衫和沖刺綠衫,而布沙爾將在馬德里穿上爬坡王圓點衫。移動之星車隊和阿斯塔納車隊在今天節(jié)節(jié)敗退,只有巴爾維德成功挽尊,守住總成績第二。蓋根·哈特贏得賽段敢斗獎。
值得一提的是,1998年9月21日出生的波加查還有一周就迎來自己的21歲生日,波加查前途無限,未來必大有作為。
▲賽段前十
▲總成績前十
環(huán)西終于有一個正經(jīng)的平路賽段了,第二十一賽段作為本屆環(huán)西的終局之戰(zhàn),全程106.6公里幾乎一馬平川。這將是屬于沖刺手的一天,本內(nèi)特落后羅格里奇41分無緣沖刺綠衫,但仍有機會沖擊他在本屆環(huán)西的第三勝。馬德里就在前方等著車手們凱旋而來。
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責(zé)任編輯:CC
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22我只覺得巴爾韋德是真牛批。39歲了,每次大比賽的一半賽段都能拿前五。很多單日賽冠軍。不得不服。
只不過之前年輕的時候大環(huán)賽冠軍只拿過一個
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22賽段設(shè)置有毛病
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22阿斯塔納傾巢出動,全力保洛佩茲,結(jié)果還是洛佩茲自己實力不行。整屆環(huán)西阿斯塔納各種拉速度,副將班底一點不差,波加查多數(shù)時候一個人在GC集團里拼死拼活。洛佩茲整屆環(huán)西進攻僅僅走掉幾次?今晚洛佩茲兩次加速拉不掉對手,波加查一個加速甩開眾人。洛佩茲比大環(huán)賽也不是一年兩年了,明年爭不了白衫了,小超人的天賦到此為止吧,就像酋長的光輝也留在了白衫的時光。未來,屬于貝納爾和波加查。
波加查的鎖鞋啥牌子?
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22年輕就是好。鮑勃迪倫:我曾如此蒼老,如今才是風(fēng)華正茂。有過蒼老20的不要緊,你正要或?qū)⒁L(fēng)華正茂。
"口吐芬芳”
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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