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賽事專欄

前“車隊經(jīng)理”的思考:高校車隊該怎么管理?

編輯按:本文作者何宇杰曾擔任貴州高校聯(lián)隊隊長一職,從2015年中旬至2017年底一直負責車隊的活動策劃、贊助洽談、推廣宣傳,在車隊管理方面有自己的一套經(jīng)驗。如今他已卸任隊長一職,退居二線。不過他仍有許多經(jīng)驗與大家分享,如果你恰好在一支高校車隊成長,那么這篇文章或許能給你一些啟發(fā)。


不知道大家有沒有注意到這樣的現(xiàn)象:某些一兩年前還很牛的高校車隊,不知不覺中就“不那么!绷,甚至已經(jīng)漸漸淡出大家的視線。到底是什么樣的原因?qū)е铝诉@樣的情況出現(xiàn)呢?

高校自行車

高校車隊隊長如何讓自己的隊伍一直牛下去呢?

去年6月份,我的小情人(單車)壞了,因為那段時間臨近大學畢業(yè),為了順利畢業(yè)我也是花了很多心思,沒精力去管單車的事。先是放在車店三個月,之后拿回家就一直放到上上周,前后大約10個月時間。這10個月時間都沒騎車,10個月的工作工作再工作,讓我逐漸失去了思考的習慣。終于在上上周,我把單車修好并且在下班后的夜晚都出去溜溜;周末更是參加了大學城多校聯(lián)誼的騎行活動——騎向平壩萬畝櫻花園!

說來也奇怪,騎車的過程當中就喜歡思考一些問題,比如高校車隊該怎么管理,才能讓自行車競技文化在高校圈子里得到保持和發(fā)展?這就是我當時思考其中一個點。

后來我就想以我大學四年的經(jīng)歷來說說關(guān)于這個問題我自己的觀點吧!

經(jīng)過2013年高考后的兩個月的暑假決定不去讀華東地區(qū)那所不錯的有部分一本專業(yè)的“二本高!币恍幕刭F陽、再到復(fù)讀的2014年高考低水平發(fā)揮,我以僅高出分數(shù)線一二十分的二本分數(shù)忐忐忑忑的填報了貴州民族大學,最后成功被其他大佬擠出來滾到三本行列,最后成功以三本界的高分被某三本高校錄取。

九月進校,十月份在幾個志同道合的學長的幫助下成功創(chuàng)建了學校的自行車社團,我的初衷就是召集志同道合的人一起玩,順便自己當個自行車協(xié)會的會長會覺得挺牛的。

十二月,同樣是幾個在志同道合的學長(不過是別人家學校的),通過他們的熱心發(fā)起,我們一起建立了貴陽高校自行車聯(lián)隊(主攻競技)。
一開始大家覺得都是對自行車競技熱愛的人所以不需要什么隊長之類的管理人員,所有都會自覺訓練提升自我愛護這個團體。

事實證明,這種過于理想化的狀態(tài)是很難長存的,幾個人的隊伍越來越散漫。2015年上半年(具體時間不記得),大家覺得已經(jīng)到了不得不選管理人員的地步了,正好大家都認為我才大一時間多,對隊里的事還挺上心,就推舉我當隊長,就這樣,成為了車隊的第一任隊長。這一當,就當?shù)?017年12月。在車隊三周年慶典上宣布卸任隊長一職,轉(zhuǎn)做車隊經(jīng)理繼續(xù)協(xié)助新任隊長管理車隊。

高校自行車

貌似有點跑題哈,咱們回歸正題:高校車隊該怎么管理?

1、領(lǐng)導者你要認清自己:你是什么類型的領(lǐng)導者

曾為華為、騰訊等大型企業(yè)提供過企業(yè)管理咨詢、擔任過普華永道和IBM咨詢顧問的倪云華說:領(lǐng)導者可分為命令型、愿景型、親和型、民主型、標桿型、教練型等六種類型。從字面就能輕松想象出這幾種類型各自是什么樣子。那么你對號入座一下,作為車隊領(lǐng)導人,你是什么類型?
這里我勸你去查一下這些類型各自的優(yōu)缺點,你就能找到你容易犯的錯誤和這個性格帶領(lǐng)車隊會帶來什么樣的后果。

回看我管理車隊的這幾年,從車隊發(fā)展的角度來講問心無愧,但是針對個別的隊員來講卻是有很多愧疚的、對他們?nèi)鄙倭四敲匆恍┕叫浴?br/>

比如2017年貴州聯(lián)賽的團體年終獎金留了很大一部分來作為車隊公費,主要用于2017年冬季車隊隊員的冬訓期間的住宿以及其他開支,2018年大家用一整年漂亮的成績單來回報車隊。但從隊員來講,他們奮力比了全年五站賽事卻只拿到極為少數(shù)的獎金分紅是不公平的,特別是即將畢業(yè)而不參加冬訓的。

從整體來講我是著眼于大局,忽視了個人。當然這個事也有少部分同學反對,但是我堅持這么做并且堅信這一定會有更多的回報。2018正如我所愿。

當然,除了這些我也有很多民主的時刻,比如很多時候做決定都是經(jīng)過大家討論得來的。綜合起來,認為我是命令型、愿景型的、親和型、民主型、標桿型都有,相對來說命令型和愿景型的比例會高一些。其他時候,面對不同的情況我會有自己不同的處理方式,當然也將這兩種類型的弊端體現(xiàn)出來了。

但是總結(jié)一點:作為一名隊長,你不是當老板,你更多的是要服務(wù)車隊、服務(wù)隊員,站在高遠的角度去看待團隊的發(fā)展,需要你有遠觀四面的眼光。當然,光是認識到這一點不夠的,不信你看:

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  • 熱門評論
  • 亢奮的嘎嘎 2019-03-28 13:04

    那是因為圖1左2的男生畢業(yè)了現(xiàn)在和我天天在腐敗

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    • 皮卡秋 2019-03-28 18:36

      腐敗騎創(chuàng)始人

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    • 亢奮的嘎嘎
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      2019-03-28 19:01

      今晚喝什么

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  • 亢奮的嘎嘎 2019-03-28 13:21

    高校聯(lián)隊因為主要都是學生,最終都會畢業(yè)然后離去,所以只能通過不斷增加新鮮血液來維持活躍度。要么就只能完全商業(yè)化,職業(yè)隊的操作才能留住人。

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    • 就叫彈弓 2019-03-28 17:53

      說起來容易做起來難,運作起來難度很大,本地的高校沒有一個成氣候的車協(xié)

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  • Mr.BigBoss 2019-03-28 18:05

    我只想知道京津冀有沒有公路車玩的很溜的大學club

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    • 丿泥鰍鍋 2019-04-05 15:25

      北京高校聯(lián)隊 天津高校聯(lián)隊

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  • 導體啊 2019-03-28 15:05

    感覺好老啊 而且大學生經(jīng)費有限。 同濟大學這些豪華大學車隊的車都是sworks 沒得比啊。 大學可以弄協(xié)會俱樂部 然后為商業(yè)車隊輸送人才

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    • Warren beck 2019-03-30 13:47

      車的影響貌似不太多,主要還是能力

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  • 出門就爬坡 2019-03-28 12:55

    我就想知道隊里的女隊員有對象了嗎?

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    • 亢奮的嘎嘎 2019-03-28 13:05

      需要我?guī)湍憬榻B么,我都認識哦

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  • 全部
  • yjscream 2019-04-15 11:55

    應(yīng)該多招女隊員

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  • 114940844 2019-04-02 16:47

    玩玩就好了

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  • Tidy 2019-04-01 12:43

    在高校聯(lián)隊里,如果畢業(yè)了要怎么辦

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  • 唐離啊 2019-03-31 19:01

    我是來看小姐姐的

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  • wangyue9 2019-03-31 16:58

    我喜歡戴眼鏡的小姐姐,你們呢

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  • 程默amkjdxcm 2019-03-30 10:48

    用心總結(jié)的

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  • gcd0318 2019-03-29 11:54

    不留大神,這是個很好的思路,不是放棄,而是讓大神對這個隊還有感情,經(jīng);貋

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  • xiayi 2019-03-28 23:08

    學校里做好這個可不容易呀

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  • 正正在 2019-03-28 19:37

    高校車隊…是有好幾個高校的吧…有高校之間的車隊比賽更好,可以為職業(yè)隊培養(yǎng)種子

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  • 灰- -豁 2019-03-28 19:17

    我們這邊唯一的一個高校騎車的都沒幾個,更別說聯(lián)隊了,其實整個市騎車的也不多,來來回回就那幾個

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