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賽事專欄

#KeepChallenging 總有驕陽(yáng)

 環(huán)法期間,捷安特?cái)y手美騎開展了“與太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)一起#KeepChallenging活動(dòng)”,車友可以通過(guò)圖文、視頻的形式支持太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì),有機(jī)會(huì)獲得由捷安特提供的TCR隊(duì)版戰(zhàn)車,活動(dòng)發(fā)出之后我們收到了車友的投稿,本文來(lái)自“未雨綢繆”。


題記:每個(gè)自行車愛好者心有都有信念,那是支撐他不斷前行的動(dòng)力,每一次的突破極限都是蛻變,如同太陽(yáng)般散發(fā)出永恒的光與熱。閑時(shí)靜下來(lái)想一想,支撐我不斷挑戰(zhàn)自己的信念究竟是什么?

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“熱愛騎行,保持挑戰(zhàn)”,騎行已成為我生活中不可分割的一部分,對(duì)太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)的關(guān)注也已經(jīng)兩年了。2016年,我得知太陽(yáng)網(wǎng)將成為車隊(duì)冠名贊助商,捷安特繼續(xù)提供器材,我很高興因?yàn)橐患沂菤W洲最大的旅游公司之一,一家是世界自行車出貨量最大的公司,都擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,這對(duì)車隊(duì)的發(fā)展是一個(gè)好消息,我對(duì)太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)的未來(lái)充滿了期待。

太陽(yáng)網(wǎng)隊(duì)服的胸部和背部印有大大的紅色Sunweb標(biāo)志在黑白色調(diào)中顯得格外突出,型似太陽(yáng)的S圖案象征著車隊(duì)將會(huì)像太陽(yáng)一樣散發(fā)出永恒的耀眼的光芒。中間兩條黑色豎條紋是代表隊(duì)魂的DNA,他象征著車隊(duì)生生不息、保持挑戰(zhàn)、繼往開來(lái)、發(fā)揚(yáng)光大的精神,即使車隊(duì)行進(jìn)在主車群中,也極具辨識(shí)度。衣服的肩部、袖口等部位印著GIANT和TEAM Sunweb的標(biāo)志,提醒著人們這件衣服并不簡(jiǎn)單。

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當(dāng)五月的暖陽(yáng)普照大地,太陽(yáng)網(wǎng)的騎士們已經(jīng)馳騁在一片只屬于公路車人的熱土上!昂糜曛獣r(shí)節(jié),當(dāng)春乃發(fā)生”,但是它偏偏下錯(cuò)了時(shí)候,還記得16年環(huán)意的第9賽段中迪穆蘭冒著冰雹雨登上山頂,奪得賽段冠軍,當(dāng)時(shí)就覺得燃爆了!瞬間被他敢于挑戰(zhàn)、不懼艱險(xiǎn)的精神圈粉,果然在以后的日子里,以迪穆蘭為代表的優(yōu)秀車手,為太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)爭(zhēng)得了無(wú)數(shù)榮光。2017年對(duì)于太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)來(lái)說(shuō),是碩果累累的一年。車隊(duì)爭(zhēng)冠各顯神通,GC各懷鬼胎隨時(shí)攻,太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)技高一籌,百屆環(huán)意終奪冠。

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贏完環(huán)意贏環(huán)法,高山賽段巴吉爾單飛奪冠榮獲超級(jí)敢斗獎(jiǎng),平路賽段馬修斯在終點(diǎn)前的奮力一推帽子戲法,讓對(duì)手留下“失之毫厘,差之千里”的遺憾,此次環(huán)法,巴吉爾和馬修斯為太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)獻(xiàn)上象征榮譽(yù)的圓點(diǎn)衫和綠衫。

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在UCI舉辦的世巡賽上,太陽(yáng)網(wǎng)的男隊(duì)和女隊(duì)都“毫不客氣”地獲得TTT世界冠軍,太陽(yáng)網(wǎng)一時(shí)風(fēng)頭無(wú)二,正所謂,海到無(wú)邊天作岸,山登絕頂我為峰。

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最是一年春好處,絕勝煙柳滿皇都。2018年的五月,戴著2017年環(huán)意總冠軍的榮譽(yù)號(hào)碼牌,借著春風(fēng)十里的盎然,太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)以迪穆蘭為代表決勝在歷史悠久的古羅馬皇都。迪穆蘭再次憑借著出色的itt能力,在第一賽段就拔得頭籌,平路賽段在主車群中保存體力,緊跟其他GC,這也讓迪穆蘭穩(wěn)坐GC榜前三的位置。第19賽段的皇后賽段是2018環(huán)意最艱難的一個(gè)高山賽段,途中經(jīng)過(guò)最高峰Cima Coppi,爬坡途中有多個(gè)發(fā)夾彎,坡度穩(wěn)定在9.2%,這對(duì)迪穆蘭的爬坡能力是一個(gè)極大的考驗(yàn)。在這場(chǎng)鏖戰(zhàn)中,太陽(yáng)網(wǎng)隊(duì)員均表現(xiàn)出頑強(qiáng)的意志品格,迪穆蘭在追趕弗魯姆的途中,更是表現(xiàn)出公路車競(jìng)賽的紳士風(fēng)度,在其他車手摔車后主動(dòng)停下等待,這個(gè)賽段迪穆蘭雖敗猶榮,已經(jīng)充分證明了自己和團(tuán)隊(duì)的實(shí)力,最后獲得總成績(jī)第二的好成績(jī)。

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第105屆環(huán)法已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段,太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)主將迪穆蘭表現(xiàn)穩(wěn)定,沒有發(fā)生摔車和機(jī)械事故,在第一周的平路賽段一直處于大集體前列,石頭路賽段發(fā)生爆胎好在有驚無(wú)險(xiǎn),11、12高山賽段來(lái)到了風(fēng)景秀麗的阿爾普迪埃。

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迪穆蘭更是在安德森的領(lǐng)騎下率先弗魯姆過(guò)線,迪穆蘭很好的詮釋了“如果怕輸那么什么都得不到”,在身邊缺少副將的情況下,一人對(duì)抗天空山地火車,并將總成績(jī)上升到第二的位置。迪穆蘭連續(xù)參加環(huán)意環(huán)法可能會(huì)帶來(lái)體能問題的傳言也不攻自破。在我看來(lái),迪穆蘭依然是總冠軍的有力競(jìng)爭(zhēng)者,相信他會(huì)在第三周的比賽再接再厲,并在個(gè)人計(jì)時(shí)賽上大放異彩,讓我們拭目以待。

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太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)能夠取得這樣的成績(jī),我認(rèn)為是因?yàn)樗麄兙邆鋱F(tuán)隊(duì)精神,每個(gè)隊(duì)員嚴(yán)格服從車隊(duì)的指揮,公路自行車是一個(gè)集體運(yùn)動(dòng),不是個(gè)人的強(qiáng)大就可以獲得最終勝利的,有多少車手在原本的車隊(duì)如日中天,但轉(zhuǎn)會(huì)后狀態(tài)低迷,因?yàn)樗麄兒鲆暳藞F(tuán)隊(duì)力量,反觀太陽(yáng)網(wǎng),副將為主將積極領(lǐng)騎,在主將發(fā)生機(jī)械故障時(shí),主動(dòng)停下等待,并細(xì)心地幫其拿好水壺,為其主將考慮地周全周到,在團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽時(shí),隊(duì)員們配合默契,才有了世巡賽力克三連冠得主BMC以及老牌勁旅天空車隊(duì)的佳話。

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提到太陽(yáng)網(wǎng),就不得不說(shuō)他的戰(zhàn)車GIANT TCR ADV SL和PP ADV SL了,捷安特對(duì)太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)的配件贊助率直線上升,是目前世巡賽車隊(duì)里配件覆蓋率最高的一個(gè)品牌,頭盔,鎖鞋,把立,輪組等均為自主品牌。從配色到涂裝獨(dú)具一格,PP有著出色的氣動(dòng)性,號(hào)稱地表更快,而TCR則代表了更高更強(qiáng)。

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因?yàn)槲冶救藧酆门榔,買過(guò)捷安特的山地車,也買了TCR,他陪我走過(guò)了一段很美好的青春。

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我分享一下我的騎行體驗(yàn),當(dāng)初買的時(shí)候我看好了他經(jīng)典的壓縮車架,車架很硬,側(cè)向剛性十足,加速效率很高,萬(wàn)元以內(nèi)的碳架加105套件,性價(jià)比真的不錯(cuò)。每個(gè)周末,我會(huì)和車協(xié)的朋友一起騎嶗山,享受陽(yáng)光的沐浴,聆聽浪花拍打海岸的聲音,每一次大汗淋漓,每一次肌肉的掙扎,都是進(jìn)步,是成長(zhǎng),F(xiàn)在我準(zhǔn)備考研,已經(jīng)有一段時(shí)間沒有騎車了,但我有一個(gè)計(jì)劃,在2019年的這個(gè)時(shí)候,和朋友也好,自己也罷,騎一次川藏線,讓自己時(shí)刻keep challenging,體驗(yàn)一下中國(guó)最美公路318國(guó)道,感受一下祖國(guó)的大好河山。

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最近得知太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)贊助計(jì)劃——無(wú)限期執(zhí)行,車隊(duì)可以“衣食無(wú)憂”地為自己謀發(fā)展,也祝愿太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)把握機(jī)會(huì),有一天能夠“會(huì)當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小”。

夏日炎炎,只因太陽(yáng)當(dāng)頭;我滿懷希望,只因心中充滿陽(yáng)光;勇敢拼搏,只因希望和太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)并肩作戰(zhàn)。漫漫騎行路,天涯咫尺,有你有我!

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今年環(huán)法與太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)一起#Keep Challenging!想贏得太陽(yáng)網(wǎng)TCR隊(duì)版戰(zhàn)車嗎?趕快通過(guò)文字或者短視頻表達(dá)你們對(duì)于太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)支持;顒(dòng)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊(美騎環(huán)法專題豪禮來(lái)襲!與太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)一起#KeepChallenging)!

責(zé)任編輯:Nel

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  • 熱門評(píng)論
  • 破風(fēng)淑女車 2018-07-25 18:15

    因?yàn)闀r(shí)間等各種原因,這篇文章的邏輯和深度都不夠,我是一個(gè)完美主義者,還有許多的內(nèi)容想要補(bǔ)充,但是文章已經(jīng)發(fā)布了,那希望大家能接受他的不完美,感謝發(fā)布!

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    • 我叫a熏 2018-07-25 21:41

      相信下次會(huì)做的更好

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    • 破風(fēng)淑女車
      回復(fù)我叫a熏
      2018-07-27 12:02

      謝謝!

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    • 我叫a熏
      回復(fù)破風(fēng)淑女車
      2018-07-30 13:30

      哈哈我也參加投稿了/滑稽

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  • KanchouLee 2018-07-25 17:19

    大家趕緊買,明年就是小彩票了

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    • M.Kittel 2018-07-25 18:36

      樂透好像要撤資,以后叫小珍寶或小超市

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    • 球形騎士 2018-07-26 10:50

      消息確定嗎

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  • 呵呵孫傻逼x 2018-07-25 16:41

    呵呵 都2018了還贏完環(huán)意贏環(huán)法?

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    • 我叫a熏 2018-07-25 16:54

      老總你這名字。。。。有點(diǎn)

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    • ahahahah 2018-07-25 17:29

      人都說(shuō)了2017年,,,真杠

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  • wangyue9 2018-07-29 00:29

    作為山東騎友的我先頂你一下子

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  • 甜甜爸 2018-07-25 20:48

    青島老鄉(xiāng)幫頂

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  • 全部
  • 杠到底 2018-07-27 14:49

    同太陽(yáng)網(wǎng)的車迷,文章寫的很用心,頂!

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    • 破風(fēng)淑女車 2018-08-06 15:28

      謝謝了,我應(yīng)該和小太陽(yáng)無(wú)緣了

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  • 公路愛好小菜鳥 2018-07-26 17:17

    幫頂一共,同太陽(yáng)網(wǎng)車迷,寫得不錯(cuò)

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  • 大佬產(chǎn)生意識(shí) 2018-07-26 08:18

    話說(shuō)這件隊(duì)服在主車群中本來(lái)辨識(shí)度挺高的,結(jié)果天空換了ocean rescue那套新隊(duì)服后從航拍鏡頭上看就有點(diǎn)難區(qū)分日網(wǎng)和天空隊(duì)服了……

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  • 劉子光 2018-07-25 19:12

    太陽(yáng)網(wǎng):我都沒想到我這隊(duì)服有這么多內(nèi)涵……

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  • miltonmq 2018-07-25 19:12

    總的來(lái)說(shuō)就是迪穆蘭很屌,捷安特很菜

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  • M.Kittel 2018-07-25 18:34

    沒機(jī)械故障?布列塔尼之墻斷輻條結(jié)果丟了59秒,有希望競(jìng)爭(zhēng)斷條王

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    • 大佬產(chǎn)生意識(shí) 2018-07-26 08:17

      那是他撞了巴代,然后巴代也被迫換車……

      +1

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  • 我叫a熏 2018-07-25 16:55

    怎么都是些。。。。。介紹式的文章。。額

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  • 臨時(shí),"解說(shuō)員& 2018-07-25 16:28

    成功的背后離不開團(tuán)隊(duì)合作

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  • 錦書難托【壁虎】 2018-07-25 16:27

    呵呵→_→

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