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一針見血 “燒腦”解讀中自協(xié)東京奧運新戰(zhàn)略
新中國自行車聯(lián)賽和會員系統(tǒng)將同時推出
沈主席在報告中表示將推出新的中國自行車聯(lián)賽。新的中國自行車聯(lián)賽將幾乎囊括所有自行車的項目,包括中國公路自行車聯(lián)賽、中國自行車山地聯(lián)賽、中國自行車BMX聯(lián)賽(包括自由式小輪車和競速小輪車聯(lián)賽)以及中國自行車俱樂部聯(lián)賽。
另外,中自協(xié)將會開發(fā)協(xié)會的會員制度,體制內(nèi)外的選手都可以成為協(xié)會的會員并通過參加上述比賽可以獲得積分。達到一定積分的車手可以向中自協(xié)申請成為UCI注冊會員。除了可以參加國際UCI認(rèn)證的賽事以外,車手還可以被職業(yè)隊、國家隊吸納往更高的舞臺發(fā)展。
沈主席在報告最后階段也闡述了中自協(xié)市場運行生態(tài)系統(tǒng)運行的三要素:賽事體系、會員體系和國家俱樂部體系,這三個體系也是中國自行車運動發(fā)展運營三大基本因素。
解讀:
三年中國自行車聯(lián)賽合同到期,外界都在揣摩這項最有影響力的“國字號”賽事將會何去何從。而在昨天的會議上,雖然沒有定案,但是能確定的是中國自行車聯(lián)賽一定會發(fā)生改變。目前,中國自行車運動發(fā)展的關(guān)鍵矛盾點在于中國自行車賽事的職業(yè)發(fā)展問題,核心要處理的是建立中國業(yè)余和職業(yè)之間的橋梁。這樣的問題,為何沈主席會列為重點呢?
沈主席表示目前在中國注冊的自行車運動員(專業(yè)運動員)只有1800多名。而通過青少年賽事報名的數(shù)據(jù)來看,中國注冊自行車運動員逐漸流失,青少年越來越不愿意進入中國自行車專業(yè)(職業(yè))領(lǐng)域。而為了完成東京奧運乃至巴黎奧運的目標(biāo),中國自行車運動需要龐大的自行車人口支持。而在體制以外,越來越來多的年輕人喜歡騎車,因此中國自行車運動協(xié)會的改革需要給業(yè)余選手開放一條通道。
在會后采訪中,沈主席跟我們解釋了新的中國自行車聯(lián)賽的初步構(gòu)思,其中Nel比較疑惑的是中國自行車公路自行車聯(lián)賽和中國自行車俱樂部聯(lián)賽的關(guān)系。首先新的中國自行車聯(lián)賽將會取代體制內(nèi)的冠軍賽,比如中國公路自行車冠軍賽將會被中國公路自行車聯(lián)賽所取代,但不一樣的地方是擁有一定中自協(xié)會員系統(tǒng)積分的業(yè)余車手可以參加中國公路自行車聯(lián)賽,與體制內(nèi)的專業(yè)選手同場比賽。競技水平不夠或者不想跟專業(yè)車手比拼的車手可以參加中國自行車俱樂部聯(lián)賽。中國自行車俱樂部聯(lián)賽跟往年的中國自行車聯(lián)賽比較相似,是給純業(yè)余選手競技的舞臺。但不同的是,參加比賽也可以獲取中自協(xié)會員系統(tǒng)積分,當(dāng)你擁有一定的積分就可以考慮挑戰(zhàn)專業(yè)選手所在的聯(lián)賽。
沈主席說在短期內(nèi)體制內(nèi)外培養(yǎng)系統(tǒng)依然會雙軌并行,但他希望通過新的中國自行車聯(lián)賽和中自協(xié)的會員積分系統(tǒng)逐漸把這兩個培養(yǎng)系統(tǒng)打通。他表示如果兩套系統(tǒng)并軌就是中國自行車運動發(fā)展真正強大的時候。
但令Nel頗為擔(dān)心的是時間的問題。新的中國自行車聯(lián)賽和會員積分系統(tǒng)因為是相輔相成,因此需要同步推出。不過,對于項目的正式推出目前還沒有時間表。關(guān)于新的中國自行車聯(lián)賽目前還在探討階段,目前的模式還沒有定型和細(xì)化;而至于積分系統(tǒng),目前還在與第三方開發(fā)商溝通,但鑒于會員的隱私問題,該系統(tǒng)一定會由協(xié)會獨立運作。
觀點:
在上述解讀部分只是這次沈金康主席報告中的重點內(nèi)容。還有涉及到國家隊訓(xùn)練的運作,國家一、二隊的建立,裁判、車隊領(lǐng)隊、教練、按摩師等等崗位的培訓(xùn)和資格認(rèn)證,女子賽事的發(fā)展,騎游活動的鼓勵政策等等都無法在這里向大家一一闡述。
沈主席的報告是一個中國自行車運動史上最燒腦的報告,可以說它是“工程學(xué)模型”多學(xué)科融合體,因此需要我們慢慢進行消化。毫無疑問,沈主席的報告戳中了目前中國自行車運動發(fā)展的弱點和痛點,但另一方面,Nel也在思考計劃是否過于龐大,能否在2018年實行。
在整體報告中,新的中國自行車聯(lián)賽和中自協(xié)會員系統(tǒng)是迫在眉睫的。因為按照往年,中國業(yè)余賽季將會在3月開始,而專業(yè)賽的賽季將遲可以推遲到6月。如果在3月份,新的中國自行車聯(lián)賽的規(guī)程和賽程未能確定,這將會影響水平較高的業(yè)余選手參與積極性和贊助,這也無法實現(xiàn)專業(yè)和業(yè)余互通的初衷。
不過正如沈主席這次組織了自行車運動各界人士來到天津并非是新聞發(fā)布會,而是戰(zhàn)略研討會。他需要同行更多的意見和幫助去實現(xiàn)其多年想法,幫助他完成這次中國自行車運動的改革。而對于中國自行車運動發(fā)展有什么意見也歡迎評論留言。我們會將有建設(shè)性的意見反饋給中國自行車運動協(xié)會。
責(zé)任編輯:Nel
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