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構(gòu)建國家俱樂部隊(duì)，提高中國自行車運(yùn)動員的成績

▲備戰(zhàn)東京奧運(yùn)的國家隊(duì)出席會議

本次大會最大的目的是為了備戰(zhàn)東京奧運(yùn)會。而在會議上，沈主席也提出了東京奧運(yùn)會的目標(biāo)。其中爭金項(xiàng)目為三個：女子競速賽、爭先賽以及凱林賽，目標(biāo)是爭取一面金牌；力爭獎牌的項(xiàng)目為四個：男子競速賽、男子凱林賽、女子團(tuán)體追逐賽和男子團(tuán)體追逐賽；力爭前八的項(xiàng)目為三個：男子爭先賽、男子全能賽和女子全能賽；爭取勝日本的項(xiàng)目為五個：男子麥迪遜、女子麥迪遜、女子公路大組賽、男子山地越野賽、女子山地越野賽；獲得參賽資格為三個：女子公路計時賽、男子公路大組賽和男子公路個人計時賽；爭取參賽資格的項(xiàng)目：男女子小輪車競速以及自由式。

為了完成東京奧運(yùn)目標(biāo)，沈金康主席提出了中國自行車運(yùn)動協(xié)會新發(fā)展架構(gòu)。當(dāng)中最值得留意的部分是國家隊(duì)工程學(xué)模型團(tuán)隊(duì)以及會員注冊管理系統(tǒng)（下一部分再談）。其中國家隊(duì)部分，沈主席首次提出了由國家俱樂部、各項(xiàng)目國家隊(duì)集訓(xùn)隊(duì)，國家隊(duì)背景的職業(yè)隊(duì)以及符合國家隊(duì)備戰(zhàn)的省市隊(duì)、俱樂部隊(duì)、職業(yè)隊(duì)合作系統(tǒng)組成，要構(gòu)建“訓(xùn)練員－工程師－訓(xùn)練”的模型關(guān)系。

解讀：

在現(xiàn)場很多人都首次聽到這樣一個短語“搭建工程學(xué)模型的國家隊(duì)教練系統(tǒng)”。這是沈主席把多年在中國香港隊(duì)執(zhí)教的心得帶回到國家隊(duì)。工程學(xué)是以多學(xué)科支撐，多學(xué)科的工程師合作才能設(shè)計出完美的工程計劃。對于這個博大精深的詞匯來說，Nel簡單理解為是通過大數(shù)據(jù)收集和分析來給運(yùn)動員進(jìn)行針對性訓(xùn)練。沈主席提到他們將會建設(shè)風(fēng)洞、構(gòu)建虛擬場地競賽場景等等，通過這樣的方式獲取更多的數(shù)據(jù)。

在國家隊(duì)的構(gòu)造中，沈教練重點(diǎn)提到了國家俱樂部，并表示英國通過國家俱樂部的模式獲得更多參賽機(jī)會，也幫助國家隊(duì)得到更好地進(jìn)行市場化運(yùn)作。究竟什么是國家俱樂部呢？Nel的理解為是職業(yè)隊(duì)之下的自行車俱樂部，不過他俱樂部的成員則以國家隊(duì)的隊(duì)員為主體。

▲國家俱樂部雖然是這次會議首次提出，但是事實(shí)上在上一個奧運(yùn)周期，世界冠軍郭爽已經(jīng)通過俱樂部方式（中國萬勝場地職業(yè)隊(duì)）參與場地世界杯的賽事。它的好處是國家俱樂部可以尋找冠名的贊助商打開商業(yè)贊助領(lǐng)域，另一方面它可以讓更多中國運(yùn)動員參與世界杯等級別的賽事，而不局限于國家隊(duì)的名額。

在公路方面，沈主席表示在國家俱樂部之上還將籌備國家職業(yè)隊(duì)來參加職業(yè)賽事。國家職業(yè)隊(duì)的將會是一支洲際隊(duì)級別的車隊(duì)，將匯聚全國的精英來爭取在國內(nèi)的職業(yè)環(huán)賽有好表現(xiàn)，從而獲取積分完成東京奧運(yùn)參賽的目標(biāo)。對于國家職業(yè)隊(duì)來說，最大困難是車手的來源以。沈主席表示這次邀請全國各地的省隊(duì)教練和代表就是要協(xié)商國家職業(yè)隊(duì)車建立的問題。從這一層面看，沈主席跟中國女排總教練郎平一樣，也是著力打造大國家隊(duì)的概念。

不過對于公路賽事來說，專業(yè)車手的積極性長期是一個老大難的問題。沈主席賽后采訪表示以往中國車手都沒有把職業(yè)環(huán)賽重視起來，把它變成放假拿薪水的賽事。為了改變這個局面，沈主席將會把職業(yè)賽的積分跟全運(yùn)會的積分掛鉤，以此帶動中國車手的積極性。