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環(huán)法第十七賽段:羅格里奇高山滑翔 GC再戰(zhàn)阿魯?shù)絷?/p>
2017年7月19日,環(huán)法第十七賽段結(jié)束。羅格里奇(荷蘭樂透)在加利比耶山頂前發(fā)動進攻,下坡一路單飛帶走勝利。
第十七賽段長183公里,包含了多個高海拔爬坡,其中鐵十字山(Col de la Croix de Fer)和加利比耶山(Col du Galibier)兩個HC級爬坡更是環(huán)法經(jīng)典。在這樣一個山地矮地,兔子積極尋求機會。他們中最搶眼的是此前多次突圍的德根特(比利時樂透),與為了沖刺積分不遺余力的馬修斯(太陽網(wǎng))。馬修斯如愿收獲20分,和綠衫基特爾(快步地板)的差距只剩9分。
主集團沒有過分放松,保持著較快的節(jié)奏。在第一個HC級爬坡鐵十字山,大量車手開始掉隊。康塔多(崔克-世家蘭鐸)趁機從主集團跑出,并借著隊友的空中加油,成功追上前方集團。金塔納(移動之星)嘗試跟上康塔多,然而他非但沒有成功,甚至回到主集團后也無法繼續(xù)保持速度,最終掉隊。另一邊,和金塔納一起參加了百屆環(huán)意的皮諾也遇到了體能問題,并選擇退賽。
德根特率先通過鐵十字山頂,但他和納瓦羅(科菲迪斯)寡不敵眾。比賽進入后半程,一級爬坡電報山(Col du Telegraphe)和HC級爬坡加利比耶山接踵而至。崔克-世家蘭鐸派出莫萊馬和潘塔諾為康塔多領騎,決心要讓西班牙人沖擊賽段冠軍。康塔多、羅格里奇(荷蘭樂透)、鮑維爾斯(達科)、阿塔普馬(阿聯(lián)酋航空)和弗蘭克(AG2R)成為爬坡中最后的幸存者。
可惜崔克-世家蘭鐸的努力功虧一簣。五人集團中,笑到最后的是羅格里奇。來自斯洛文尼亞的計時賽好手成功殺出,率先通過今年環(huán)法最高峰加利比耶山頂,拿下德格朗日紀念獎。之后他如入無人之境,一路單飛回到終點,拿下職業(yè)生涯環(huán)法首勝。值得一提的是,羅格里奇曾是滑雪運動員,改行自行車不到五年,在環(huán)意、環(huán)法均有單站入賬。以個人計時賽起家的他,近來在山地賽段的表現(xiàn)也有突飛猛進的表現(xiàn),前景令人期待。
康塔多等人進行廝殺的同時,主集團就在身后。巴代(AG2R)連續(xù)發(fā)動進攻,只有弗魯姆(天空)和烏蘭(佳能戴爾-德拉帕克)每次都能第一時間緊跟。總成績暫列第二的阿魯(阿斯塔納)在輪番拉扯中受到了傷害——每次即將追上的時候,又有對手出來發(fā)動新的進攻。疲于應付的阿魯,最終被拉開了差距。
隨著巴代的加速,弗魯姆、蘭達(天空)、烏蘭和巴吉爾(太陽網(wǎng))在加利比耶山頂超越了康塔多,開始最后28公里的連續(xù)下坡。他們縮近了和羅格里奇的差距,但主要目標是要拉開和阿魯、丹·馬丁等人的差距。最后沖刺,烏蘭和弗魯姆是五人中的前兩名,搶到減秒獎勵。
賽段前十
總成績前十
各色領騎衫得主
總成績發(fā)生了多處變化。烏蘭追平巴代,兩人同落后弗魯姆27秒。掉隊的阿魯則滑落至總成績第四,落后弗魯姆的差距從原來的18秒擴大至53秒。丹·馬丁的掉隊,也讓蘭達重回第五。跟隨黃衫集團完賽的巴吉爾,擠進了總成績前十。
馬修斯成為了新的綠衫得主,因為天有不測風云,基特爾在比賽初期的一次摔車中受傷,堅持了一段時間后無奈退賽?邓喃@頒敢斗獎。
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責任編輯:knightof1
如果薩甘如果薩甘,我已經(jīng)在每期環(huán)法專輯里都看了不下十次,驅(qū)逐了就是驅(qū)逐了,能不能安心看眼前比賽哪來那么多吐槽?
羅格里奇:最后下坡時恍如回到滑雪時的美好時光
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29說到底是他狀態(tài)太一般了,即使副將再差,他可是康塔多,按以前的實力,單挑也能拉爆羅格利奇和阿塔普瑪,而不是半個爬坡被拉開一分鐘
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22確實是他狀態(tài)問題,車隊已經(jīng)很支持了,兩個副將一直領,最后副將都榨干了,只能靠他自己了,可惜他已經(jīng)沒辦法了。還是欣賞他的進攻,即使是已經(jīng)老去,還是敢于嘗試,可惜時光已經(jīng)不能回轉(zhuǎn),沒辦法回到當年的康塔多了。
基特爾這一摔。。。我還原以為6次猜少了巴吉爾圓點再進前十,馬修斯披綠,日網(wǎng)恐成最大贏家
三個賽段,兩件榮譽衫,本屆環(huán)法太陽網(wǎng)爆發(fā)了
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24這一戰(zhàn),跌宕起伏...這一戰(zhàn),浪花淘盡英雄:滑雪中騎車最離奇的(羅格里奇),部落中最拉稀的(酋長),GC中最遲暮的(康塔多),車隊中最牛嗶的(SUNWEB)
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23康塔多老了,但是他還是一位非常值得尊重的車手
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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