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環(huán)法第十八賽段:巴吉爾再沖頂峰 弗魯姆穩(wěn)守黃衫
2017年7月20日,環(huán)法第十八賽段結(jié)束。巴吉爾(太陽網(wǎng))最后時刻發(fā)力,本屆環(huán)法再下一城。弗魯姆(天空)、巴代(AG2R)、烏蘭(佳能戴爾-德拉帕克)一起過線,進一步鞏固總成績前三的地位。
第十八賽段全長180公里,其中終點設在海拔2360米的伊佐阿德山頂?紤]到最后三個賽段是兩個平路賽段和一個ITT賽段,加上HC級山頂終點的存在,讓本賽段被視為眾GC車手挑戰(zhàn)弗魯姆的最后機會。
天空當仁不讓的控制了比賽的節(jié)奏。比賽早期,他們放走了超過50人的突圍集團。兔子們各種積極進攻,和主集團的最大差距曾達到七分鐘。在伊佐阿德山前,盧琴科(阿斯塔納)發(fā)動單飛,阿塔普馬(阿聯(lián)酋航空)、納瓦羅(科菲迪斯)和加洛潘(比利時樂透)迅速展開追擊。坡度開始變陡,還在第九賽段摔車受傷的2016環(huán)島賽總冠軍,逐漸無法支撐;阿塔普馬取而代之,成為新的領先車手。
強大的天空車隊,不僅控制了主集團的節(jié)奏,還控制了整場比賽的節(jié)奏。在山地火車的引領下,GC集團甚至在伊佐阿德山追上了所有突圍車手。加上AG2R在爬坡上不遺余力的拉扯,對狀態(tài)不佳的車手無疑是雪上加霜。阿魯(阿斯塔納)和丹·馬丁(快步地板)提前掉隊,未能堅持到最后決戰(zhàn)。隨后,蘭達(天空)點燃了GC集團的決戰(zhàn)!巴代、弗魯姆輪番進攻,最終只有以上三人以及烏蘭幸存。
賽段冠軍在最后五公里誕生!在集團中隱藏實力的法國人,看準時機,傾瀉全部火力?偝煽兊谑膱A點衫對黃衫集團威脅不大,弗魯姆等人沒有反應;只有康塔多(崔克-世家蘭鐸)嘗試跟進,但以失敗告終。巴吉爾在最后一公里超越阿塔普馬,再砍下一個高山賽段冠軍!
GC集團僅剩四人,很快也來到了終點。巴代發(fā)力沖刺,但無法擺脫弗魯姆和烏蘭的緊貼。最終,巴代在阿塔普馬之后過線,搶到最后的減秒獎勵;烏蘭則差了一口氣,小輸兩秒,總成績也因此退到巴代之后。
▲賽段前十
▲總成績前十
▲各色領騎衫得主
本賽段過后,環(huán)法大結(jié)局逐漸浮出水面?偝煽兎矫,弗魯姆穩(wěn)居第一,巴代落后23秒,烏蘭落后29秒;三人將在第二十賽段的個人計時賽上演真正的最終戰(zhàn)。阿魯度過了苦澀的阿爾卑斯時間,總成績再退一位,排在蘭達身后。奉獻精彩表現(xiàn)的巴吉爾,不僅鎖定圓點衫,還一舉超過康塔多,升至總成績第九。
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責任編輯:knightof1
tm的 環(huán)意除了迪穆蘭 太陽網(wǎng)的隊友天天吊車尾 車尾總是他們 還以為太陽網(wǎng)是洲際車隊水平 現(xiàn)在環(huán)法……強成這樣
今天猜了蘭達搞事情,真搞了一波,但沒能堅持到最后。阿魯出乎意料的爆掉了。勇敢的康塔多值得尊重。巴吉爾今天表現(xiàn)太好了,捷安特又有大文章可做!!
阿魯好像都是第三周狀態(tài)下滑,反而巴代越戰(zhàn)越勇。不過計時賽還是弗魯姆強,所以明天沒意外的話,弗魯姆就拿冠軍了。
蘭達是戰(zhàn)術,先進攻打亂巴代,烏蘭等的節(jié)奏,表哥在后面盯防,當時掛科已經(jīng)消耗完了,到最后hc級坡的時候蘭達等著給表哥空中加油。天空這樣搞,環(huán)法真的沒法玩了
6666
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22買買買
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36求著你讓你買了嗎,就知道噴
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22對啊,你可以買魅力大 喜得盛 抓瓦 寶馬 法拉利喲。
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22太陽網(wǎng)車隊這是怎么了?四個賽段冠軍,還兩件榮譽衫?不敢相信自己的眼睛
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22沒人注意表哥的領先現(xiàn)在的二三名時間基本就是第一賽段計時賽的老本么?剩下賽段就沒拉開差距還被追近了。而且一個賽段沒拿下。進攻也都失敗
今年的環(huán)法,法國人很給力啊
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22阿魯還是那個扶不起的阿魯
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22感覺今年環(huán)法不好看。特別是爭黃衫的;旧吓榔聸]搞出什么很大的事情,也沒有哪個GC 有非常非常亮眼的進攻?偝煽兩想m然很接近,但是懸念也不大。歸結(jié)起來有退賽的原因吧,也有賽段設計的原因,山頂終點少了,要拉也拉不開差距,到頭來還是拼計時。
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