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2017年7月12日，環(huán)法第十一賽段結(jié)束。基特爾（快步地板）在集團(tuán)沖刺中輕松獲勝，本屆環(huán)法第五次站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺。

本賽段全長203.5公里，純平路，休閑騎。然而今天還是發(fā)生了幾次“無厘頭”的摔車，其中總成績暫列第五的福格爾桑（阿斯塔納）被波及，而他的隊(duì)友卡塔爾多更是因手腕受傷退賽。最后二十公里前，康塔多（崔克-世家蘭鐸）的摔車也讓他驚出了一身冷汗。

這個(gè)賽段，車迷需要感謝博德納（博拉-漢斯格雅）。失去沖刺和GC兩大主將的德國車隊(duì)派出前波蘭ITT國家冠軍，在最后28公里甩開一起突圍的馬爾卡托（阿聯(lián)酋航空）和巴卡爾特（旺蒂），開始單飛。博德納利用自己的TT能力，奮力堅(jiān)持到最后500米，為比賽增添了一些懸念，毫無懸念贏得敢斗獎(jiǎng)。

已經(jīng)橫掃四站的基特爾透露了他的新戰(zhàn)術(shù)：最后沖刺時(shí)，遠(yuǎn)離前排爭搶位置的貼身肉搏，利用開闊的空間從后排進(jìn)行加速。身著綠衫的德國人成功執(zhí)行了他的戰(zhàn)術(shù)：哈根（達(dá)科）率先開沖，緊貼其后的馬修斯（太陽網(wǎng)）不斷尋找空隙突破；基特爾在后排從容加速，在賽道正中間一路高歌猛進(jìn)。達(dá)到最大速度的德國猛男，讓其他無力反擊。

賽段前十

總成績前十

各色領(lǐng)騎衫得主

基特爾輕松取得本屆環(huán)法個(gè)人第五勝，將環(huán)法總勝場數(shù)提高到十四。德國人狀態(tài)之佳，讓人驚呼“懸念已經(jīng)被殺死”。尾隨基特爾的格魯內(nèi)維亨（荷蘭樂透）撈到第二；哈根力壓馬修斯搶到第三�？偝煽儧]有變化。

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責(zé)任編輯：knightof1