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環(huán)法第一階段小結(jié):天空稱霸黃衫 意外連連退賽不斷
3、基特爾沖刺無(wú)人能敵
由于卡文迪什與薩甘的缺席,環(huán)法賽場(chǎng)上最強(qiáng)沖刺手非基特爾莫屬;貭栐诃h(huán)法第一階段拿下了三場(chǎng)單站冠軍,沖刺表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
第二和第六賽段,在缺乏快步?jīng)_刺火車的情況下,基特爾憑借一己之力實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn);都是從一個(gè)不利的位置發(fā)射沖刺到最后奪冠。在第七賽段,基特爾以0.0003秒的超微弱優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝哈根拿下勝利,這還是在基特爾對(duì)局面判斷失誤下贏得的勝利。
結(jié)束第一階段,基特爾環(huán)法總勝場(chǎng)數(shù)已經(jīng)達(dá)到了12場(chǎng),這位贏得比賽后愛(ài)哭鼻子的德國(guó)沖刺手無(wú)疑是后續(xù)比賽上的一大看點(diǎn),其高顏值與真實(shí)力為其收獲不少人氣;貭栐诘谝浑A段結(jié)束后保有綠衫,讓我們繼續(xù)期待他的表現(xiàn)吧。
4、單飛奪冠精彩不斷
在環(huán)法的第五賽段與第八賽段,阿斯塔納車隊(duì)的阿魯與直接能源車隊(duì)的卡梅雅恩分別在比賽最后單飛拿下賽段勝利,一改山地賽段GC車手獨(dú)大的場(chǎng)面,為比賽帶來(lái)了更多精彩。同時(shí)他們單飛的奪冠也極大地鼓舞了這兩支車隊(duì)的士氣。
第五賽段的阿魯在比賽最后的兩公里處突然發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,單挑天空山地火車,并成功登頂美少女高地。這是阿魯職業(yè)生涯中第一場(chǎng)環(huán)法單站勝利,同時(shí)阿魯身披意大利國(guó)家冠軍衫登頂?shù)膱?chǎng)景,與三年前尼巴利登頂美少女高地有著神奇的相似。
而第八賽段的卡梅雅恩則單飛了十八公里,克服了抽筋等困難拿下了他環(huán)法處女秀的第一場(chǎng)勝利。這位法國(guó)單飛哥在最后的爬坡及起伏路段經(jīng)受住了突圍集團(tuán)的篩選,最終脫穎而出,精神可嘉;并且在最后5公里的時(shí)候卡梅雅恩出現(xiàn)抽筋的現(xiàn)象一度放慢速度險(xiǎn)些被赫辛克追上,不過(guò)環(huán)法單站冠軍的刺激下,他還是調(diào)整好了自己狀態(tài)把優(yōu)勢(shì)保持到了最后。
5、最難賽段,托馬斯波特傷退
此次環(huán)法的第九賽段難度極高,多個(gè)爬坡與下坡給車手帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。下坡十分考驗(yàn)車手的技巧,這個(gè)賽段的下坡就發(fā)生了數(shù)起摔車事故。天空車隊(duì)的的托馬斯在一個(gè)下坡中不幸摔車,鎖骨骨折退賽。托馬斯在第一階段給天空車隊(duì)做出了極大的貢獻(xiàn),也是本屆環(huán)法第一位穿上黃衫的車手,他的離去,是天空的一大損失。
關(guān)注度最高的摔車屬于BMC車隊(duì)的里奇波特,在貓山下坡時(shí)悲劇再次上演。波特在沖出賽道試圖回到比賽時(shí)重重摔倒,當(dāng)時(shí)的速度極快(超過(guò)70km/h),波特撞上巖壁后又絆倒了躲閃不及的丹·馬丁。所幸丹·馬丁傷勢(shì)不重, 能夠繼續(xù)比賽,但波特卻沒(méi)能站起來(lái),被送上救護(hù)車離開(kāi)賽場(chǎng)。事后證實(shí)為兩處骨折及嚴(yán)重擦傷,遺憾退賽。
波特作為總冠軍強(qiáng)有力的爭(zhēng)奪者,是弗魯姆相愛(ài)相殺的對(duì)手,倒地的瞬間恐怕不少車迷心都碎了。波特與托馬斯的離去,表哥想必會(huì)孤單不少。在這變幻莫測(cè)的環(huán)法賽場(chǎng)上什么都有可能發(fā)生,只能希望波特與托馬斯早日康復(fù)吧。
6、最佳車隊(duì):天空車隊(duì)
天空車隊(duì)在環(huán)法的第一賽段可謂無(wú)人能敵。第一賽段,托馬斯憑借強(qiáng)大的個(gè)人計(jì)時(shí)能力穿上黃衫,隨后保持了五天,終于在第五賽段結(jié)束將黃衫交給了天空車隊(duì)的GC車手弗魯姆,弗魯姆也將這件黃衫一直穿到了第一階段結(jié)束。
天空車隊(duì)的表現(xiàn)在這一階段可以說(shuō)是戲劇性的,前期表現(xiàn)尚可,除了第一賽段拿下黃衫外,第二賽段的摔車差點(diǎn)重演環(huán)意上的團(tuán)滅。前五賽段的黃衫保有者托馬斯在經(jīng)歷多次摔車后已然看淡,但最終還是沒(méi)能擺脫傷重退賽的命運(yùn)。
不過(guò)當(dāng)弗魯姆穿上黃衫后,天空車隊(duì)的運(yùn)氣似乎又回來(lái)了。在后面的山地賽段上,強(qiáng)大的天空山地火車再一次展現(xiàn)在眾人面前。天空車隊(duì)?wèi){借其精準(zhǔn)的策略,全力保護(hù)弗魯姆,如同身經(jīng)百戰(zhàn)的獵人,潛伏在主集團(tuán)中,等待時(shí)機(jī)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,獵殺兔子,確保在終點(diǎn)前將弗魯姆發(fā)射到集團(tuán)前方。如果這都不是最佳車隊(duì),那還有哪個(gè)車隊(duì)能像天空這樣,精準(zhǔn)、高效而致命。
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一個(gè)曾經(jīng)的業(yè)余車手,曾多次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),F(xiàn)在騎車騎不過(guò)一眾業(yè)余好手,轉(zhuǎn)做賽事記者坐摩托車,我就不信還跑不過(guò)他們。