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斗士康塔多——2017巴黎-尼斯最悲情英雄
2017年巴黎-尼斯已經(jīng)結(jié)束一段時間了,然而關(guān)于康塔多我們應該有更多的內(nèi)容想要去回顧。對于這樣一位斗士、戰(zhàn)神,我們不應該吝嗇溢美之詞?v然巔峰已過,對手已換,康塔多也不再年輕。然而有他的比賽依然是當今公路車壇最為精彩刺激的。2017年巴黎-尼斯康塔多再次為車迷們奉上年度最佳比賽之一,雖然賽季才剛剛開始,相信大多數(shù)人都會認可本屆巴黎-尼斯的最后一個賽段最終會出現(xiàn)在各大媒體評選的2017賽季最精彩賽事榜單中。如果要說誰輸?shù)舯荣愐材軌虺删鸵欢渭言捒峙路强邓嗄獙,比賽之后我們分明看到康塔多眼里有淚不輕彈,對于他來說悲情也英雄。
一起來回顧一下康塔多風風雨雨的2017年巴黎-尼斯,看他如何輸?shù)魰r間,又如何在絕境中險些力挽狂瀾,再次圈粉無數(shù)。
第1/2賽段:橫風+大雨肆虐眾將,康塔多遭殃
第1賽段受到橫風天氣影響,康塔多落后第一名德瑪爾1:04秒。其中輸給競爭對手阿拉菲利普1:04、丹·馬丁和埃納奧55秒、移動之星伊薩吉雷45秒。賽前最大熱門也算最大競爭對手BMC車隊波特這個賽段也贏了康塔多13秒,康塔多狀態(tài)堪憂(這里只重點講最終總成績前幾位的車手)。第2賽段,風繼續(xù)吹,雨繼續(xù)下,康塔多曾一度掉隊,然而最后還是順利追回到大集團安全過線。 然而波特卻意外落后14分鐘過線直接失去總成績爭奪機會。
第3/5賽段:平路賽段安全過度,沒有大風大雨,也沒康塔多什么事。
第4賽段:計時賽開始反擊
14.5公里的個人計時賽康塔多險些力挽狂瀾。最后輸了阿拉菲利普19秒獲得第二名;而康塔多贏了其他所有的對手:伊薩吉雷1秒、埃納奧29秒、丹·馬丁44秒。
比賽結(jié)束后,阿拉菲利普繼續(xù)保有黃衫,總成績方面領(lǐng)先伊薩吉雷47秒,領(lǐng)先埃納奧1:05,領(lǐng)先丹·馬丁1:20,領(lǐng)先康塔多1:31。
第6賽段:遺憾丟時間
本賽段為山頂終點,耶茨早早就提前發(fā)動進攻收獲單站冠軍。埃納奧也通過最后的進攻贏得時間差,康塔多這個賽段輸了埃納奧15秒,輸了阿拉菲利普和丹·馬丁3秒。比賽之后和康塔多和埃納奧的時間差距拉大到48秒。
康塔多這個賽段遺憾丟掉的時間在最后看來還是非常大影響的,因為直接競爭對手埃納奧在這里贏了康塔多15秒,這15秒是對最后的總成績有決定性影響,畢竟這是主將正面交鋒中輸?shù)舻臅r間。
第七賽段:戰(zhàn)斗打響
同樣的山頂終點,最后的爬坡中康塔多在副將潘塔諾的領(lǐng)騎下,迅速拉散大集團。副將退下,康塔多接過領(lǐng)騎直接開干,此時能夠勉強跟住康塔多節(jié)奏的只有波特和埃納奧。隨后沒有總成績威脅的波特3公里處再次發(fā)動進攻收獲單站冠軍,康塔多最后一公里甩掉埃納奧獲得亞軍贏了埃納奧11秒,算上寶貴的6秒減秒,總共贏了埃納奧17秒。
在最后一個賽段到來之前落后埃納奧31秒,落后丹·馬丁1秒;阿拉菲利普和伊薩吉雷掉隊退出總成績爭奪。對于康塔多來說,這31秒是可以挽回的時間差距,也因此注定最后一個賽段不會平淡,因為所有人都了解康塔多的性格,只要有機會他一定會瘋狂進攻,那才是我們熟悉的康塔多。
第八賽段:史詩進攻,功敗垂成
康塔多置之死地而后生。最后一個賽段,比賽還有50多公里的時候康塔多副將潘塔諾就強勢領(lǐng)騎搞事,這個領(lǐng)騎是直接榨干自己的節(jié)奏。隨后還有50.5公里康塔多親自點火進攻,這一強力進攻最終只有埃納奧一個人能夠回應,直接進入兩位主將單挑模式,然而跟出去不久的埃納奧就被康塔多無情拋棄。此時康塔多已經(jīng)無所顧忌,使出招牌式搖車追上先前突圍的20多人的小集團,他需要利用這個小集團來為自己做一些領(lǐng)騎。遺憾突圍集團里面沒有一個自己的隊友,這個時候就只能是拼人緣的時候。
埃納奧自己落在一個真空地帶,前面追不上康塔多,后面自己隊友掉隊未能上來,好在撿到一些掉隊的突圍選手。在比賽進行到41.5km的時候,天空副將追上埃納奧,比賽的一個轉(zhuǎn)折點。由于天空副將的領(lǐng)騎,康塔多領(lǐng)先優(yōu)勢沒有得到繼續(xù)擴大,一直維持在40秒+。直到比賽進行到20公里左右的位置,康塔多在一個爬坡點帶出一個3人小集團,后面追擊集團天空副將耗盡,時間差距拉大到55秒+。一切的都朝著有利于康塔多的劇情在發(fā)展。但是,劇情注定沒能這么平淡。
而最后的結(jié)果大家都知道了,在前后兩個集團各方面因素影響下造就了最悲情康塔多(關(guān)于對手任何戰(zhàn)術(shù)都是為自己車隊考量,沒有對錯,不做過多點評)。斗士康塔多遺憾以兩秒之差屈居GC榜亞軍,然而他卻上演了一場老兵斗志不滅的好戲,“斗士”“戰(zhàn)神”之名實至名歸。對于康塔多的比賽,看一場少一場,留有遺憾,才會更加珍惜。你可以不是康塔多的粉絲,但是也不得不承認是他讓當今沉悶的公路大組賽多了更多觀賞性。致敬這位西班牙斗士!
責任編輯:四川
一個曾經(jīng)的業(yè)余車手,曾多次登上領(lǐng)獎臺。現(xiàn)在騎車騎不過一眾業(yè)余好手,轉(zhuǎn)做賽事記者坐摩托車,我就不信還跑不過他們。