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自行車是最艱苦的一項運動嗎?
不同的運動有著不同的特點,如果說到體能消耗最大的運動,那就數公路自行車運動和越野滑雪了。環(huán)法車手一天的消耗可能超過6500卡路里,而越野滑雪每小時的消耗也大于1000卡路里。兩項運動的頂尖運動員有同一個特點:VO2Max非常高。
不過到底是哪項運動最為艱苦呢?自從我們史前的祖先學會捕獵和戰(zhàn)斗技能的時候,體育粉絲們就在爭論這個話題——到底哪項運動是最為艱苦的?
公路自行車手都絕不遲疑地遵循《準則》里面的信條——“Harden the f**k up(堅強/硬氣點)”。有人說如果有一項運動的本質就是偉大,那就是公路自行車。這項運動壟斷了史詩般的苦難,沒有任何一項運動可以匹敵。
多數運動項目對體力和腦力的要求都很高,“最艱苦的運動”這一桂冠有許多競爭者:橄欖球、冰球、拳擊、長跑。公路自行車運動可以讓人信服地獲得這一頭銜嗎?
一些運動需要純粹的體格強大,另外一些則考驗著精神強大與否,而更多的運動需要兩者兼有。但是根據懷特教授(Greg Whyte OBE)的觀點,各項運動的艱難程度很難評定對比。懷特之前是奧運會五項全能運動員,現(xiàn)在作為人類健康與發(fā)展中心的主管,和不同項目的運動員都打過交道。“運動表現(xiàn)是由生理-心理-社會三個因素共同決定的,三者達到極致才能產生一個成功的運動員。每一項運動的具體要求都獨一無二;比如說大環(huán)賽的潛在冠軍需要頂尖的有氧能力;環(huán)法總成績冠軍對有氧能力的要求比其它多數運動都要多。”
換句話說,運動員們都是高度協(xié)調的生理怪物。一些運動員有著至上的力量,有一些則有著無比的速度與靈敏;另一部分,他們非凡的有氧能力讓所有的競爭者黯然失色。雖然不同類型的車手需要不同的生理特點,不過有一點是確定的,那就是強大的精神,在自行車運動中,精神不夠強大的人沒有立足之地。
是什么使得大環(huán)賽如此艱苦?
·溫度范圍在-5到 40攝氏度
·風禿山長達21.4公里的爬坡,平均坡度在7.6%
·總長3500公里
·GC車手的爬坡功率體重比在6W/kg才有競爭力
·最高峰海拔2802m
·2014年環(huán)西第11賽段爬升了5200m
·爬坡時候每小時流失的水分高達1升
·在比賽中最高時速高達101kph( 鮑勃-容格爾斯,2010環(huán)阿曼)
在賽艇比賽里面,最強的隊伍是上海交通大學賽艇隊!
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30西方哪個賽艇隊我沒見過?
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22101kph肯定有問題啊
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22你們要搞清楚, 這里講的是艱苦程度, 鐵人三項能和大環(huán)賽比? 你鐵人三項 就那么一天 大環(huán)賽環(huán)法要跑21天, 這個強度你們哪個運動能比得上? 論風險 論痛苦程度 沒有哪個運動能和公路自行車比
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22那一個賽季的公路車的風險呢?
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22橄欖球是要一天跑100公里以上的運動嗎?
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22我有個問題:那些人三十多歲還能拿冠軍,是因為自行車運動的巔峰期就是在三十歲,還是說這個運動是團體項目,主將理論上是最強隊員但實際上也講資歷?比如A實力已經全隊最強,卻只能當B的助攻,直到B淡出才算熬到頭當上主將。
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22不是的,而是因為沖刺型靠絕對力量,爬坡型靠體型輸出比,但都脫不開經驗和耐力。30多歲的人恰恰屬于比力量并太差,比經驗更豐富,耐力也犀利的中庸階段。所以比硬實力的路段,如純粹平路或純粹爬坡,那30幾歲的沒有競爭力,如果在形勢復雜多變,車隊各懷心思,地形起伏切換不定的前提下,年輕人拿冠軍的概率無限降低,30左右的人冠軍無限放大
下坡比上坡更累吧,下坡7-80速度,甚至有超過100的,你可以試試是什么感覺,挑戰(zhàn)的不僅僅是技術,更是膽量的磨煉。要保持破風姿態(tài),不僅費體能,更費精神
162.543744千米(km)
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22101KPH=162km/h
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22公路車運動員都是掙的辛苦錢.....一年到晚騎騎騎......拿到的工資相比其他頂級運動員(NBA,足球,NFL)連零頭都算不上
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23徒手攀巖才尼瑪最難啊
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22騎車能騎到大小便失禁么
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22廉頗老矣 尚能飯否
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22我覺得大鐵人三項(跑馬拉松騎180公里)更累。其中的騎行項目長期保持ITT姿勢,還沒人給你破風。
還有超級鐵人賽,(倫敦-游過英吉利海峽-巴黎),但那都屬于極限運動范疇,這里主要講的是運動方式及普遍性。
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