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2017年 職業(yè)賽場將發(fā)生6大變化
崔克-世家蘭鐸車隊的新生
在早些年份的時候，坎切拉拉和施萊克兄弟大殺四方；不過歲月無情，人終究是要老的，施萊克先退役，現(xiàn)在輪到坎切拉拉離開主車群了。 弗蘭克-施萊克，海斯達爾 ，波波維奇都離開了職業(yè)自行車競賽。新人未成火候，老將先衰，崔克車隊似乎前景沒有那么光明。
不過新老交替在這項運動里面是再正常不過的事情了，新鮮的血液已經(jīng)流入了這支車隊。雅斯佩爾·斯泰芬，莫萊馬，賈科莫·尼佐洛這幾位就是上個賽季有亮眼表現(xiàn)的“新人”。傳奇的離開似乎讓車隊的戰(zhàn)斗力有所下降，不過這實際上給了車隊新人以全新的空間，他們將會有更大的前景。除了康塔多的加盟，搖頭哥德根科爾布和潘塔諾的加入也使得崔克可以在2017有著不錯的隊伍。
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世巡賽大擴張
2017年的世巡賽場次是目前為止最多的，新增的11場賽事讓世巡賽總數(shù)變成了38場，卡德爾·埃文斯大洋公路賽、環(huán)阿布扎比、環(huán)加利福尼亞等賽事都搖身一變成為世巡賽。當然，還有明年的環(huán)廣西。
升級成為世巡賽，這些賽事會獲得更多的關注和更好的參賽陣容。相比之下，女子世巡賽也有相應的擴張，在接下來的一年里，女子比賽將獲得更多的關注和更大的平臺。
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UCI宣布世巡賽擴軍 遺憾中國未有賽事入選（后來世巡賽又增加了一場：環(huán)廣西）
碟剎公路重回賽場
UCI在年末確認，2017年碟剎公路將重回賽場，只不過90度的邊角不允許出現(xiàn)，碟片的邊緣需要圓滑以減少風險。
長久以來制造商嘗試推動碟剎在公路自行車賽場上的使用，在2015年經(jīng)過一些試用之后，碟剎公路允許在2016年職業(yè)賽場上使用。 然而，巴黎-魯貝那一次“碟血”事故讓碟剎公路再次被喊停。
在2017，我們將看到碟剎公路車和傳統(tǒng)公路車在賽場上共同馳騁。
不過一部分車手并不愿因看到碟片裸奔，他們認為需要加上遮罩防止燙傷和割傷。
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責任編輯：Feynman
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大家都說
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奔跑的蝸牛亮亮 美騎編輯 2016-12-14 10:58
To Bora-hansgrohe，ride Specialized S-works Venge
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kosol 2016-12-14 21:43
只有SAGAN的半支腳
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慕少艾 2016-12-14 11:16
隨著坎切拉拉的離開，薩甘很可能會接替他成為古典賽的新王者。先要越過德根科爾布這道坎吧，雖說去年因傷休養(yǎng)，但是前年成績很好呀
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