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賽事專(zhuān)欄

2016中國(guó)業(yè)余賽場(chǎng)的后起之秀——樊超

2016年充滿激情一個(gè)賽季:

年初首站3月6日HEROS環(huán)上海,在最后的集團(tuán)沖刺中取得第三名——小試牛刀。來(lái)到5月似乎正是開(kāi)啟了2016年瘋狂的大門(mén)——環(huán)千島湖車(chē)隊(duì)大獲全勝,隨后環(huán)賽里木湖在眾多實(shí)力車(chē)隊(duì)和國(guó)外車(chē)手中搶得了一席之地。依靠皇后賽段的車(chē)色表現(xiàn),帶領(lǐng)車(chē)隊(duì)榮獲本屆環(huán)賽里木湖總冠軍。隨后環(huán)海南島業(yè)余聯(lián)賽強(qiáng)勢(shì)單飛奪冠,轉(zhuǎn)夜來(lái)到環(huán)上海ITT又再次取得亞軍成功躍升總成績(jī)第一穿上了黃衫!

7月進(jìn)入了一年一度的車(chē)隊(duì)高海拔訓(xùn)練營(yíng),跟隨洲際車(chē)隊(duì)著名車(chē)手侯賽因、科羅拉多等進(jìn)行專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練。但是由于自己上半年積累了部分疲勞,所以又在連續(xù)兩周多的超高海拔訓(xùn)練后不幸“榨干”了自己。由于低溫、低氧,在長(zhǎng)距離訓(xùn)練后極易感冒,同時(shí)又無(wú)法快速恢復(fù)。所以在7/8、9月自己的狀態(tài)似乎也有了下滑的趨勢(shì)。但是通過(guò)車(chē)隊(duì)經(jīng)理的細(xì)心觀察與指導(dǎo),通過(guò)積極的恢復(fù)及心理暗示逐步又回到了100%的自己。接下來(lái)又在環(huán)泉州灣的強(qiáng)勢(shì)奪冠、環(huán)上海年度沖刺王、環(huán)太湖個(gè)人并列個(gè)人第三名、PDM機(jī)械故障情況下頑強(qiáng)抵抗獲得勝利。

heros

PS:

2016年記憶最深刻的一戰(zhàn)——環(huán)賽里木湖第一賽段(中外車(chē)隊(duì)大混戰(zhàn))

2016年最累一戰(zhàn)——興義國(guó)際邀請(qǐng)賽(近70KM的緩慢爬升把人推向了崩潰的邊緣)

2016年最富激情一戰(zhàn)——斯巴魯環(huán)上海(與洲際車(chē)隊(duì)拼搏,與外國(guó)車(chē)手在終點(diǎn)前互相抗衡)

2016年最像歐洲賽事的一戰(zhàn)——黃山格蘭楓度(陰雨、爬升、急彎、顛簸充斥著全程,并且戰(zhàn)術(shù)配合十分重要)

2016年最期待個(gè)人成績(jī)的一刻——環(huán)天鵝湖(42KM個(gè)人計(jì)時(shí),平均海拔超過(guò)3000M,并且賽道側(cè)風(fēng)、河流眾多)

對(duì)于車(chē)隊(duì)的贊助商如何看:RTS已經(jīng)使用了連兩年的了,似乎它已經(jīng)在生活中與我如影隨形;脈騰MONTON 是本年度全新加入這個(gè)“大家庭”的成員,我很喜歡他的粉色系和熒光色系;鑫元鴻XERO的超輕量化,是目前國(guó)內(nèi)輪組廠商中發(fā)展最快的企業(yè)之一;朝陽(yáng)輪胎名震天下,中策的橡膠給我比賽中增添了足夠的信心。博鈮斯能夠與車(chē)隊(duì)形成全新的贊助模式這將開(kāi)啟更好的長(zhǎng)久發(fā)展之路。九騎戶外的全新經(jīng)營(yíng)模式及理念,給市場(chǎng)帶來(lái)了更具活力的發(fā)展之道。


2016年參賽50場(chǎng),有得有失。但是每當(dāng)站上賽場(chǎng),無(wú)限的活力和激情就涌向心頭。如果說(shuō)勝利有多么愉悅,那追求速度的過(guò)程,才是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)最富有樂(lè)趣的地方。所以想告訴所有像我一樣熱愛(ài)騎行追求樂(lè)趣的車(chē)手們:去了解它去真正感悟追求的過(guò)程,或許才能使我們不斷前行。

(部分圖片由樊超個(gè)人提供)

責(zé)任編輯:Nel

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 永茗是只貓 2016-12-03 13:59

    怎么才算業(yè)余、職業(yè)。每次都看見(jiàn)業(yè)余有專(zhuān)業(yè)的來(lái)?yè)平?/p>

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    • w764494222 2016-12-03 14:16

      準(zhǔn)確的話應(yīng)該分級(jí)別,一級(jí)(大環(huán)賽車(chē)隊(duì))二級(jí)(洲際職業(yè)隊(duì))三級(jí)(洲際隊(duì),注冊(cè)在案的運(yùn)動(dòng)員,這種車(chē)隊(duì)國(guó)內(nèi)多了)四級(jí)(各大體校選拔出來(lái)的一般專(zhuān)業(yè)隊(duì),一般也屬于注冊(cè)的,各大省隊(duì)的替補(bǔ)其實(shí)也能算)五級(jí)(職業(yè)化訓(xùn)練的業(yè)余車(chē)手,比如什么山神,胡浩,都只能算五級(jí)的)六級(jí)(有常規(guī)訓(xùn)練的業(yè)余車(chē)手,這些在圈子內(nèi)賽場(chǎng)上活躍的基本都算)七級(jí)(幾乎不訓(xùn)練,或不科學(xué)訓(xùn)練,不怎么比賽,比賽也跟不上大集團(tuán)的業(yè)余車(chē)手,這種更多)

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    • w764494222 2016-12-03 14:17

      再就是最后一級(jí),經(jīng);钴S各大貼吧論壇美騎的連功率計(jì)心率帶都沒(méi)有的鍵盤(pán)

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    • w764494222 2016-12-03 14:20

      其中其實(shí)一級(jí)/二級(jí)以及三級(jí)/四級(jí)主要是體制上的差異,相互之間實(shí)力的差別不大像蘭波這種車(chē)隊(duì),大環(huán)賽也能爭(zhēng)賽段,但要是拿不到世巡賽牌子,也就是個(gè)二級(jí)車(chē)隊(duì)

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  • YuHoChung 2016-12-03 19:04

    最后一頁(yè) 第一張圖是什么比賽 求問(wèn)

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    • nelchan 2016-12-03 19:07

      Heros環(huán)上海奉賢站

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    • lostleer 2016-12-04 21:36

      遼寧本溪

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  • 信仰@年輕 2016-12-03 19:31

    大家可以這樣理解專(zhuān)業(yè)和業(yè)余    國(guó)家發(fā)工資讓專(zhuān)門(mén)騎車(chē)的就是專(zhuān)業(yè)   靠自己努力得到廠商贊助的就叫業(yè)余

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  • 資深老騎手 2016-12-03 18:10

    專(zhuān)業(yè)就是所有生活資料全部來(lái)自于自行車(chē)才算專(zhuān)業(yè)嗎?

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    • 楓葉秋殤 2016-12-03 19:22

      專(zhuān)業(yè)就是以這個(gè)為職業(yè)

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  • kosol 2016-12-04 09:09

    如果按字面定義,專(zhuān)業(yè)的就是靠自行車(chē)訓(xùn)練比賽吃飯,,業(yè)余的是有其他工作,工作之余訓(xùn)練比賽娛樂(lè)。。 但實(shí)際上國(guó)內(nèi)的參加比賽的完全不是這樣子,混亂得很,完全分不清

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  • 全部
  • 阿霄. 2017-10-20 21:12

    永遠(yuǎn)挺超哥

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  • 惰性の蚊干 2016-12-07 10:49

    看臉很帥

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  • YuHoChung 2016-12-05 18:40

    有沒(méi)人知道 環(huán)鄱陽(yáng)湖 屬不屬于 uci asia tour 的? uci官網(wǎng)找不到資料

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  • 在努力蹬車(chē)中 2016-12-05 11:08

    不知道業(yè)余賽事里有沒(méi)嗑藥的!

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  • 一路向上.龍.D.洋 2016-12-04 13:45

    麻痹…自己夸自己

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  • Jinmato 2016-12-03 20:42

    厲害的小伙子

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  • EricZhangR 2016-12-03 18:49

    第一眼看成卡胖

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  • 鑫鑫鑫宇 2016-12-03 18:31

    封面的照片看成卡文迪許

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  • 大大大技師 2016-12-03 14:42

    厲害厲害

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