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2016年環(huán)島賽那些值得我們回味的畫面
2016年第11屆環(huán)海南島國際公路自行車賽落下帷幕,環(huán)島賽第二個(gè)十年重新起航。而這第二個(gè)十年的開始就注定不平凡,臺(tái)風(fēng)開始暴雨結(jié)束。一起來看看這屆環(huán)島賽給人留下的精彩記憶。
計(jì)成環(huán)島賽謝幕演出
本屆環(huán)島賽之前,計(jì)成已經(jīng)宣布賽季結(jié)束后退役。因此,本次環(huán)島賽也將會(huì)是計(jì)成職業(yè)生涯的最后一場(chǎng)賽事。無數(shù)車迷對(duì)于這位完成環(huán)法、環(huán)西、環(huán)意三大環(huán)賽的首位中國車手退役表達(dá)不舍之情,賽前捷安特在海南舉行的車迷見面會(huì)也是吸引了大批粉絲捧場(chǎng)。賽事中,車迷們也強(qiáng)烈要求多放計(jì)成的照片到報(bào)道中來。捷安特-歐倍青車隊(duì)讓計(jì)成的退役之戰(zhàn)在中國完成,也體現(xiàn)了對(duì)這位中國車手足夠的尊重。計(jì)成即將迎來新的開始,未來他可能成為車隊(duì)經(jīng)理,繼續(xù)在自行車運(yùn)動(dòng)中貢獻(xiàn)自己的一份力量,也祝福計(jì)成未來一切順利。
三大車隊(duì),完美控場(chǎng)
今年環(huán)島賽吸引了藍(lán)波-美利達(dá)、捷安特-歐倍青、阿斯塔納三支頂級(jí)車隊(duì)參賽。三支車隊(duì)也非常給面子,都派出了不錯(cuò)的陣容前來參賽,并非一些實(shí)習(xí)生或者三線陣容。阿斯塔納帶來了盧岑科作為車隊(duì)主將,這位在今年巴黎-尼斯第五賽段單飛奪冠的車手實(shí)力不容小覷,阿斯塔納劍指總冠軍。捷安特-歐倍青車隊(duì)帶來了剛剛在德國錦標(biāo)賽上贏了基特爾,獲得亞軍的沃爾沙伊德作為沖刺主將,這位小將在年初受到撞車事件影響,最近剛剛回到賽場(chǎng),卻震驚全場(chǎng)。藍(lán)波-美利達(dá)車隊(duì)沖刺主將羅伯托·費(fèi)拉里雖然沒能獲得賽段冠軍,但是多次賽段前三站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),更重要的是藍(lán)波美利達(dá)在五指山賽段,讓阿斯塔納山地火車的努力化為泡影,他們獲得賽段冠亞軍,阿斯塔納盧岑科獲得第三,只是藍(lán)波美利達(dá)車隊(duì)稍有遺憾最后沒能穿上黃杉。
9個(gè)賽段,捷安特-歐倍青收獲5個(gè)冠軍,阿斯塔納帶走2個(gè)冠軍,藍(lán)波-美利達(dá)獲得1個(gè)冠軍;三大車隊(duì)拿下其中八個(gè)賽段冠軍,并且藍(lán)波-美利達(dá)車隊(duì)獲得總成績冠軍。讓其他車隊(duì)幾乎沒有存在感。也讓車迷認(rèn)識(shí)到頂級(jí)車隊(duì)的強(qiáng)大。
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一個(gè)曾經(jīng)的業(yè)余車手,曾多次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),F(xiàn)在騎車騎不過一眾業(yè)余好手,轉(zhuǎn)做賽事記者坐摩托車,我就不信還跑不過他們。