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誰在電視機前給你加油？

當然是家人和朋友。之后聽說他們看到我比賽受挫后比我還傷心。

全俄羅斯的山地車愛好者都關(guān)注了比賽。網(wǎng)站上可以看到很多留言，雖然有些言論有些偏激，但看得出大家還是在為我加油，只是對真實情況不是很了解。希望在不久的將來大眾能夠?qū)?X這項精彩的MTB項目有更深入的了解。

現(xiàn)在讓我們來談?wù)劚荣惐旧戆桑罕荣惽坝袥]有制定比賽戰(zhàn)術(shù)？有沒有一開始就全力以赴？談一下你發(fā)車前的感受，都想了些什么？

比賽場上我習(xí)慣順其自然，如果想得太多的話就很難再集中注意力。去年就是這樣：發(fā)車很不錯，搶到第二的位置，但沒有控制好節(jié)奏，撞上了前面的車手。這次發(fā)車前盡量放松情緒，不去想賽道上可能會出現(xiàn)的種種情況，無論是在預(yù)賽還是之后的決賽，我的發(fā)車階段表現(xiàn)都還不錯。之后的情況則另當別論了。

出什么事了？

與賽后淘汰了一些選手，剩下了32人。我排第20名。1/8賽我在我發(fā)車那一組排第3。一般來講一組里面第3和第4是實力最弱的選手，也是最有可能被淘汰的。我有兩個計劃：如果發(fā)車情況不錯，能夠很快搶占領(lǐng)先位置（去年就是這樣），然后根據(jù)情況來發(fā)揮，把優(yōu)勢保持到最后�；蛘�，如果發(fā)車情況不理想的話就盡量在第二圈搶第二名的位置。但遺憾的是事情并沒有像我想象的那樣去發(fā)展。誰也沒想到第4道的英國人竟然這么牛！這也再次證明排位賽結(jié)果還遠遠不能說明一切。那家伙發(fā)車后在第一個彎道處就搶到了第二的位置，在第一個跳臺上碰到了我的前輪。這一下子打亂了我的節(jié)奏。這個小事故直接把我送到了第4名的位置，第二圈的時候才超過了一個，排到第3。

撞到輪子了，你覺得是故意的么？

不是，在4X比賽中肢體接觸是很正常的事情。之后就沒有出現(xiàn)什么特殊情況。我在尋找超車的機會，而且知道賽道上有這么一個合適的地方 – 亂石區(qū)。這段路我通常都會高速通過，但這次卻沒能如愿以償。也許是亂石區(qū)前面一段沒有全力加速，也許是沒有正確判斷我前面瑞士車手的走線 – 他把彎道斜切了過去，擋住了我的路。這種動作也在比賽規(guī)則所允許的范圍內(nèi)，只是我沒想到他會這么做。其實如果老老實實的比下去的話是可以保住第3名的位置，決賽的成績也會更好，但不會有任何沖擊1/4決賽的可能性，我不想這樣。我會吸取這次的教訓(xùn)，在第一圈的時候就全力以赴去沖刺，就像是沖擊世錦賽決賽那樣。

Jakov，談一下今后的計劃吧�，F(xiàn)在準備干什么，休息么？

今后的計劃… 不能說這屆世錦賽上俄羅斯運動員有誰拼盡全力了。所以休息的話也沒什么必要。但感覺也還沒有準備好馬上投入到正常的訓(xùn)練中去。

計劃一段時間內(nèi)將80%的精力放訓(xùn)練上。我相信只有當更多的人參與到山地車項目時，我們在賽場上所做的一切努力才有意義。

責(zé)任編輯：Feynman