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大戰(zhàn)一觸即發(fā)——各大豪強齊聚平潭
“海洋杯”中國•平潭國際自行車公開賽來到第三年，經(jīng)過前兩年的不斷完善，今年賽事規(guī)模更是進一步升級，來自21個國家2105人次報名。山地青年組和公路普通組更是出現(xiàn)400人爆滿的局面，就連平時各大賽事缺乏人氣的女子組平潭也有超過200人報名。本周末美騎賽事將和大家一起來見證這場全國最火爆的賽事。敬請關(guān)注！
最受關(guān)注的公路精英組匯集了國內(nèi)幾乎所有的業(yè)余“職業(yè)”隊：快客，崔克，烈風(fēng)，諾飛客，森地客，亞塔騎，銀貝斯，志慶，美利達，哲步，CCN，道卡斯，富士等大家熟悉的車隊，還有一支外籍運動員組成的DONEN-SERK車隊7人，這支車隊在賽里木湖爬山賽段表現(xiàn)搶眼，另外大家熟悉的漆懷能，崔慶華，蔡云龍等實力選手也都悉數(shù)到場。國內(nèi)只有UCC，RTS森地客，朝陽輪胎等強隊缺席！中自聯(lián)首站之后又一場巔峰對決即將打響！
下面對幾支實力車隊陣容戰(zhàn)斗力逐一點評:
諾飛客彥豪車隊（8人）
戰(zhàn)斗力指數(shù)：9.5
主將巫帛宏沖刺能力絕對強勁，在國內(nèi)鮮有敗績。今年表現(xiàn)搶眼的小鋼炮曾慶龍也在河南連續(xù)三場輸給他。車隊整體實力非常強，副將羅偉譽沖刺能力同樣一流，去年太湖多日賽已經(jīng)讓大家見識到。今年表現(xiàn)搶眼的齊奇加入，更是讓車隊整體實力增加不少。有著臺灣洲際隊陣容班底的諾飛客車隊任何一場比賽肯定都是奪冠大熱門，要知道他們年初車隊部分隊員還在比環(huán)臺賽和環(huán)泰國的職業(yè)賽。
凱路仕烈風(fēng)車隊（7人）
戰(zhàn)斗力指數(shù)：9
車隊沖刺主將曾慶龍今年表現(xiàn)搶眼，且成績穩(wěn)定，唯一不足的可能是在遇到巫帛宏的時候暫時還沒有正面贏過。車隊需要軍師楊加捷在戰(zhàn)術(shù)上多去下點功夫，利用好車隊整體陣容均衡來做做文章。曾慶龍，侍宗康，劉祝慶，封寬杰都是有能力在突圍集團中獲勝的車手，即使回到大集團沖刺，同樣可以有曾慶龍和侍宗康兩個沖刺強點，侍宗康可是去年中國聯(lián)賽總冠軍，曾慶龍更是在今年中自聯(lián)第一站大放異彩。
森地客鑫元鴻車隊（6人）
戰(zhàn)斗力指數(shù)：9.5
胡浩帶領(lǐng)的森地客車隊今年表現(xiàn)足夠搶眼，主將胡浩綜合實力在業(yè)余界頂尖。副將吳云飛，付星，趙貴寶能力不俗，小將夏威在胡浩引導(dǎo)下，進步神速，今年已經(jīng)多次在大賽拿下前三。車隊有各種贏得比賽的方式，吳云飛剛剛在中自聯(lián)第二站小集團中通過多次進攻單飛奪冠，狀態(tài)正佳。胡浩今年也正面沖刺中贏過巫帛宏，想必這將會給他信心提升不少。胡浩不僅能沖刺，還能自己突圍，去年平潭胡浩就是在一眾職業(yè)車手的突圍小集團最后獲得第二名，職業(yè)車手不算成績，最后胡浩拿下冠軍，戰(zhàn)勝眾多職業(yè)選手贏的實至名歸。
亞塔騎-高士特車隊（5人）
戰(zhàn)斗力指數(shù)：8.5
新賽季王磊，徐鑫靈，朱梵心的加入讓車隊整體實力沒有受到太大影響，在大多數(shù)比賽中還是表現(xiàn)搶眼，尤其在四川老車迷的賽事中。只是可能車隊缺少一位強有力的沖刺手，對他們在大賽中爭取領(lǐng)獎臺位置有些影響。小將徐鑫靈受到傷病影響，今年表現(xiàn)也不夠15年那么亮眼；王磊和朱梵心也都有不錯的沖刺能力，王磊去年復(fù)出后在環(huán)太湖表現(xiàn)搶眼。亞塔騎今年在許多比賽中取得前三好成績，也拿過信陽賽團體冠軍，可能今年還確少一個分量十足大賽個人冠軍吧。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
銀貝斯-蘭帕達車隊（5人）
戰(zhàn)斗力指數(shù)：8.5
隊中前國家隊隊員馬海軍實力自然不容小覷；沖刺手蘇野老師去年贏下一站中自聯(lián)的沖刺大戰(zhàn)更是讓人印象深刻；加上邱浩，胡志超，張瑞松實力選手，車隊整體實力也是非常強。如果大集團團沖刺的話，且看蘇老師在這樣長距離的賽程消耗后能爆發(fā)出怎樣的實力。當(dāng)然有馬大帥豐富的比賽經(jīng)驗，車隊會想更多戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行，不會想要回到大集團沖刺這種最不保險的方式。上周末剛剛在北京的一場比賽中，銀貝斯幾乎完全控制了比賽節(jié)奏，突圍集團中放出去了3人輪番對小集團進行攻擊，最后胡志超單飛奪冠，蘇老師沖刺獲勝。
香港快客車隊（7人）
戰(zhàn)斗力指數(shù)：8.5-1=7.5
張利上周在廣州的比賽中摔車嚴(yán)重，有可能會錯過本周平潭的賽事；即使及時復(fù)出，也無法保證以良好狀態(tài)出戰(zhàn)。呂遷和高良的加入讓車隊國內(nèi)選手的實力得以延續(xù)。沙琪瑪幾位外籍運動員能力都非常強，在國內(nèi)賽場更是經(jīng)常成為攪局者。突圍能力強，把握機會的能力也不錯，可能差一點的是最后的沖刺，如果缺少張利這位強力的沖刺手，快客車隊比賽中是要不斷派人突圍嗎？這也是他們最擅長的，去年平潭前三有兩位是快客的外籍車手。今年的比賽劇情會如何我們只能等周末揭曉，但是肯定在112公里的賽事中會上演一場激烈的攻防大戰(zhàn)。
志慶ESSEN復(fù)仇者（4人）
戰(zhàn)斗力指數(shù)：8
黃暖堂剛剛在賽里木湖獲得最后一個賽段的冠軍，本來車隊?wèi)?zhàn)斗力指數(shù)應(yīng)該更高，但是上周日他摔車不知道會不會對平潭賽有影響，加上他們只有4人參賽，讓他們在這樣的大賽中會很被動，防守上會顯得有點捉襟見肘。他們只有寄希望于各大車隊相互牽制，或者說孤注一擲的主動進攻來爭取機會，這樣或許不至于讓車隊在防守時太過被動。
圖片來源美利達挑戰(zhàn)者車隊微博
美利達挑戰(zhàn)者車隊（3+1=4人）
戰(zhàn)斗力指數(shù)：8
美利達車隊報名只有3人，中自聯(lián)的首站漆懷能代表美利達出戰(zhàn)的，這讓他們可能會形成3+1的車隊陣容。如果是這樣的話，也不至于讓他們在人員上太過處于劣勢。沖刺主將孔文生今年狀態(tài)不錯，中自聯(lián)首場千島湖拿下第三分量十足。蒲小輝今年的在各大賽場也是接連獲勝，表現(xiàn)足夠搶眼。
崔克中國（4人）
戰(zhàn)斗力：8
崔克中國實力不容小視，只是今年幾乎沒有見他們以完整的陣容出戰(zhàn)過，所以不好做太多點評，前不久王炯在比賽中正面贏過胡浩和巫帛宏，足見狀態(tài)和能力都是一流。丁勇剛剛在大連長山群島環(huán)島自行車賽拿下冠軍，狀態(tài)也是非常出色。兩位大將的狀態(tài)都火爆，比賽中肯定也是會被重點照顧的對象。
DONEN-SERK車隊（7人）
戰(zhàn)斗力指數(shù)：？？？
這支全由國外車手組成的車隊，在賽里木湖的皇后賽段表現(xiàn)搶眼，Callum Jack Gordan更是拿下賽里木湖個人總冠軍；更早的時候，他在千島湖格蘭楓度橫空出世，讓人側(cè)目。之所以給個未知的戰(zhàn)斗力指數(shù)，是因為這支車隊在國內(nèi)賽事亮相不多。但是從賽里木湖的表現(xiàn)來看，絕對是一支藏龍臥虎、實力強勁的車隊。
道卡斯（5人），CCN車隊（5人）,富士車隊（2人），哲步車隊（9人）等車隊受到車隊人數(shù)或整體實力的影響，有機會成為攪局者，卻很難成為賽事主導(dǎo)者。道卡斯車隊沒有強力的沖刺手坐陣，但是他們是非常喜歡突圍的車隊，隊中幾位隊員的TT能力都不錯。當(dāng)然也不排除一些不知名的實力選手充當(dāng)黑馬，這樣的大賽最后結(jié)果會如何誰又知道呢？隨時有可能冒出來幾個體�；蛘邔I(yè)隊的選手參與到賽事中來，這樣的情況我們并不少見！
且看周末各大車隊的精彩表現(xiàn)，預(yù)知賽事結(jié)果以及劇情發(fā)展請留意美騎賽事為大家?guī)淼暮罄m(xù)報道。幾支處于人數(shù)劣勢且有強力沖刺手的車隊大可不必擔(dān)心，或許在各大車隊互相牽制下出現(xiàn)千島湖一樣的大集團沖刺局面呢？誰輸誰贏還看最后一腳！
（以上僅僅代表作者個人觀點。如有不妥，歡迎在本文評論區(qū)吐槽。）
責(zé)任編輯：四川
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大家都說
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一個曾經(jīng)的業(yè)余車手，曾多次登上領(lǐng)獎臺�，F(xiàn)在騎車騎不過一眾業(yè)余好手，轉(zhuǎn)做賽事記者坐摩托車，我就不信還跑不過他們。
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