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米克爾·蘭達(dá)

16年環(huán)意，將是蘭達(dá)的戰(zhàn)場

經(jīng)過一個波瀾起伏的賽季，蘭達(dá)已經(jīng)晉身大環(huán)賽冠軍候選人行列。環(huán)意之前，有多少人知道這個巴斯克小個子呢？環(huán)意之后，他已經(jīng)名滿天下。環(huán)意和環(huán)西的單站勝利，完全是因為他作為阿魯副將的立場——以他的能力，遠(yuǎn)不止拿下一兩個單站。

由于各種各樣的原因，蘭達(dá)的2015賽季固然非常成功，卻也充滿了遺憾。新賽季轉(zhuǎn)投天空，蘭達(dá)頭上暫時沒有了那個限制他的“阿魯”。期待他在這里翱翔。

亞當(dāng)·耶茨 / 西蒙·耶茨

打仗親兄弟，上陣父子兵

兩兄弟的名字常常一起出現(xiàn)，除了因為他們是親密無間的雙胞胎，還因為兩人風(fēng)格接近，車隊也樂意同時派出兩人上陣（74注：不知道是不是出于戰(zhàn)術(shù)考慮，畢竟兩人從外觀上幾乎無法分辨）。

相比之下，亞當(dāng)在15年拿到的榮譽更多一些，包括世巡賽級別的圣巴斯蒂安經(jīng)典賽冠軍；西蒙雖然沒有拿得出手的勝利，但他在幾個多日賽上的成績都不錯，包括環(huán)多菲內(nèi)的白衫。

卡萊布·尤安

如無意外，尤安將會開啟站臺模式

15賽季是尤安正式為綠刃車隊出戰(zhàn)的第一個賽季，他終于可以開始在成年級別的比賽刷經(jīng)驗了。經(jīng)過大半個賽季的打小怪練級，尤安在環(huán)西第五賽段正面擊敗薩甘和德根科爾布，拿到首個大環(huán)賽勝利。這一定只是一個開始，人們對此深信不疑。

人們常常把尤安和年輕的卡文迪什相提并論；然而尤安比卡文更早熟，前途更不可估量。僅僅21歲，尤安就打開了他的大環(huán)賽賬戶。勝利將會源源不斷的涌進(jìn)來吧！最開心的自然是綠刃車隊——他們擁有這個榜單里的四人。

羅恩·丹尼斯

如無意外，丹尼斯將會成為下一個計時賽世界冠軍

丹尼斯正成長為下一個計時賽天王。在維金斯之前，他曾把一小時記錄提高到52km以上；環(huán)法第一賽段的強力表現(xiàn)，讓坎切拉拉和托尼·馬丁甘拜下風(fēng)。有了動力強勁火車頭，BMC車隊在TTT所向披靡，成功衛(wèi)冕世錦賽冠軍。

依靠計時賽實力，15年成為丹尼斯收獲榮譽最多的一年：環(huán)澳賽單站+總冠軍、一小時記錄、環(huán)法單站、美國職業(yè)挑戰(zhàn)賽、TTT世界冠軍……成為ITT新王者，是丹尼斯的目標(biāo)。

薩卡林

除了斯蒂凡·金，今年環(huán)羅曼蒂還捧紅了另一個人——喀秋莎車隊的俄羅斯“小將”薩卡林。“小將”加上引號，是因為薩卡林一點也不年輕——他已經(jīng)26歲了。早在07年，當(dāng)時年僅17歲的薩卡林就成為ITT歐洲錦標(biāo)賽冠軍，一度是大家看好的天才少年。然而09年的東窗事發(fā)，薩卡林被禁賽兩年，痛失發(fā)展良機。復(fù)出之后的薩卡林，除了13年ITT俄羅斯國家冠軍，基本處于默默無聞的狀態(tài)，大家也以為他將會泯然眾人。

2015年，薩卡林在沉默中迎來了爆發(fā)。環(huán)羅曼蒂第五賽段，薩卡林與隊友斯皮拉克完成精彩配合，在山上甩開弗魯姆13秒；第六賽段，他更以擅長的計時賽，21秒擊敗弗魯姆。憑借最后兩站的出色發(fā)揮，薩卡林拿下職業(yè)生涯最重要的勝利。接下來的環(huán)意，薩卡林繼續(xù)交出漂亮答卷，再收獲一個賽段冠軍。“咸魚翻身”，說的就是薩卡林。

其他候選人

阿魯：阿魯在今年贏得了他第一個大環(huán)賽冠軍，這是他職業(yè)生涯的重大突破。不過阿魯早已背負(fù)了許多期望，拿到環(huán)西在人們眼中似乎是“水到渠成”“理所當(dāng)然”的事情。

因喬斯蒂：環(huán)意的閃光為他贏得了青睞，得到天空車隊的邀請更是對因喬斯蒂實力的肯定。不過他這幾年的表現(xiàn)一直在穩(wěn)步提高，稱不上“飛躍”。

巴爾維德：西班牙老將時隔七年再次問鼎列日-巴斯通-列日，他在整個春季古典賽的統(tǒng)治級表現(xiàn)讓許多人大跌眼鏡。他還完成了環(huán)法前三的夙愿。2015賽季，巴爾維德給大家?guī)�來許多驚喜，不過用“進(jìn)步”形容他，似乎不太恰當(dāng)。

責(zé)任編輯：knightof1