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鮮為人知的密事七：你坐在辦公室的時間絕對要比他們騎車的時間長

一周30小時的訓(xùn)練對于世巡賽車手來說已經(jīng)是強(qiáng)度頗高的一周。而對于頂尖的女子車手來說，一周訓(xùn)練20個小時已經(jīng)是達(dá)到極限。你在辦公室花的時間要遠(yuǎn)比他們坐在坐墊上花的時間要多。但是職業(yè)車手的工作強(qiáng)度更高。

他們的工作并不是全部花在自行車上，他們的工作包括旅行、按摩、醫(yī)療檢查、贊助商活動和媒體見面會。就算休息和恢復(fù)也可以是他們工作的一部分。你是否也想說某個下午懶洋洋躺在沙發(fā)上也是你工作的一部分呢？

“除了某些的單日賽或者奇怪的大環(huán)賽賽段，很少有賽事會超過5至6個小時，所以沒有必要在訓(xùn)練日中超過那個強(qiáng)度，尤其是對于女子車手，”Meredith Miller，一名職業(yè)生涯超過20年的車手說，“我想對于很多人來說會很驚訝我們騎車的時間要比他們想象中要低。相反，他們也同樣驚訝地發(fā)現(xiàn)我們花在其他與訓(xùn)練和比賽直接相關(guān)的時間。”

鮮為人知的密事八：他們在外的住宿環(huán)境并不總是令人感到舒適的

并不只是比賽日，如果住宿的費用要比送他們回去的機(jī)票要便宜，車隊會讓車手在兩個周末比賽之間的日子住在一起。在這段時間可能會有訓(xùn)練營、贊助商到訪和活動，或者相關(guān)的媒體義務(wù)。

在美國，家庭旅館是職業(yè)車隊的通常選擇住宿的地方。住家庭旅館是車隊節(jié)省預(yù)算的好方法，但同時也可能表示車手要睡沙發(fā)、充氣床墊或者兩人拼床睡。在歐洲，按摩師會先于車手抵達(dá)住宿賓館，他們會在狹窄的地方將雙人床分為兩張單人床。除了擁擠的寢室之外，在歐洲的酒店總是沒有空調(diào)、無線網(wǎng)絡(luò)很慢甚至沒有，水壓很低。

“幾年之前，在法國公路賽期間，我們需找住宿過夜，找到了一個不是有太多人留意的營地。，”Annettie Edomndson說，“在一個房間有4個床位，每一張床只有超薄枕頭和床墊，而且還沒有床單。那里還是公共的洗澡間和廁所。每一個人都想征戰(zhàn)職業(yè)賽時的生活應(yīng)該是充滿快樂的，但并不是這樣。尤其是在前往下一場賽事的旅途中�！�

鮮為人知的密事九：他們比普通人更潔癖

這很容易理解：他們的生計依靠著他們的健康。天空車隊為車手準(zhǔn)備了洗手的場所，而佳能戴爾-佳明車隊他們在環(huán)法之前給車手進(jìn)行講座，告訴他們?nèi)绾螠p少自己接觸細(xì)菌的機(jī)會。如果你有時間駐足看看任何車隊的隊車，你會發(fā)現(xiàn)他們洗手液跟洗手皂一樣普及。

“我喜歡法國，我喜歡住在法國。跟法國車手一起比賽是我職業(yè)生涯的重要的部分，”Majerus說，“但有一項法國人的習(xí)慣對于任何職業(yè)車手來說都是噩夢。他們喜歡見面的時候親吻臉頰。我嘗試去拒絕這樣的親吻，因為這真是最容易惹病的途徑。拒絕親吻禮節(jié)的確是有一些無禮，但是我寧愿無禮，也不愿意惹病�！�

鮮為人知的密事十：他們有著跟你一樣的煩惱

這是你經(jīng)常遇到的煩惱嗎？——在幾個月里試了好幾款坐墊都沒有找到合適的；又來滂沱大雨，真是沒有動力去濕身騎行；你要參加一年中最重要的比賽前摔斷了鎖骨；當(dāng)你進(jìn)行一次世紀(jì)騎行的時候，你并沒有吃夠喝夠。

你是不是想這只是普通人遇到的煩惱？職業(yè)車手需要有不同的訓(xùn)練方式，但是他們都遇過這樣的情況，只不過他們都通通接受了。他們比普通車友厲害的地方在哪里呢？他們總是去解決這些困難，在這些困難中學(xué)習(xí)。有很多人都會為這些情況做足準(zhǔn)備，或者在他們的腿部或者上管寫上鼓勵的字句。如果下次你在爬坡爬到一半的時候爬不上去時，又或者看到你碼表時發(fā)現(xiàn)你的數(shù)據(jù)低于自己的目標(biāo)，你要記住你自己的目標(biāo)是在哪里？無論怎樣，只要你還在騎行，這絕對不會是最糟糕的狀況。

責(zé)任編輯：Nel