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《2014環(huán)意熱門車手I：昆塔納vs烏蘭》點(diǎn)擊進(jìn)入

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華金·羅德里格斯：來(lái)日無(wú)多

【環(huán)意官方】

這個(gè)人的名字是不是很眼熟？早在2011年環(huán)意，人們就預(yù)言他能奪冠。2012年，人們說(shuō)他很可能會(huì)奪冠。而那兩次他都被認(rèn)為時(shí)日無(wú)多，即將江郎才盡，爬坡的天賦不久后就要離他而去了。

但事實(shí)上，出于種種原因，他至今還沒(méi)有穿回家過(guò)一件粉衫，或是一件巴黎的黃衫，或是一件馬德里的紅衫。我們知道他在佛羅倫薩贏得了世錦賽，是環(huán)倫巴第以及幾乎其他所有賽事的冠軍，而大環(huán)賽的命運(yùn)卻始終與他作對(duì)——一直很出色，卻一直被打敗……

以羅德里格斯為代表的純爬坡手無(wú)法拿下大環(huán)賽，通常被認(rèn)為是受制于計(jì)時(shí)賽，而且這些計(jì)時(shí)賽少有在山地里舉行的。他們?cè)谟?jì)時(shí)賽上丟失了太多時(shí)間，即便在爬坡時(shí)表現(xiàn)再出色也無(wú)法彌補(bǔ)。純爬坡手的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，羅德里格斯的悲劇是因?yàn)樗�在錯(cuò)誤的時(shí)間出現(xiàn)在正確的地點(diǎn)，他不能順應(yīng)自行車運(yùn)動(dòng)的潮流，而這個(gè)潮流是屬于體能旺盛的車手的。

問(wèn)題是，上述論斷并不正確。在Fausto Bertoglio以傳奇爬坡贏得1975年環(huán)意之前，他們也是這樣說(shuō)的。在獨(dú)善計(jì)時(shí)的米格爾·安杜蘭（Miguel Indurain）和托尼·羅明格（Toni Rominger）之流把意大利車壇攪得一潭死水后，車迷們?yōu)?/span>Ivan Gotti、馬可·潘塔尼（Marco Pantani）和Gilberto Simoni的劍指長(zhǎng)空熱烈歡呼。歷史證明，頂級(jí)爬坡手總有突破口。

環(huán)意主辦方RCS常常根據(jù)他們的實(shí)際需要調(diào)整線路：由于想“制造”意大利本土冠軍，1950年到1962年環(huán)意根本不含計(jì)時(shí)賽段，但1984年卻有5個(gè)之多（因?yàn)樗麄兿Ｍ?/span>Francesco Maoer奪冠）。近年來(lái)，RCS旨在迎合國(guó)際上的超級(jí)巨星，去年的線路就是為維金斯制定的，但絕無(wú)增加計(jì)時(shí)賽段的趨勢(shì)。因此實(shí)情恰恰相反——爬坡手的日子從未像現(xiàn)在這么好過(guò)。

羅德里格斯在2012年不敵海斯耶達(dá)爾（Ryder Hesjedal），但當(dāng)年的個(gè)人計(jì)時(shí)賽段只有37公里長(zhǎng)，而他在兩個(gè)計(jì)時(shí)賽段總共才落后了61秒，可見(jiàn)計(jì)時(shí)賽不能成為他再度與冠軍失之交臂的借口。沒(méi)能在他如魚(yú)得水的多洛米蒂山脈扼殺海斯耶達(dá)爾，才是落敗的真正原因。而在充滿爬坡和山頂終點(diǎn)的去年環(huán)西上，他不僅拼不過(guò)尼巴里和巴爾維德，還輸給了克里斯·霍納，一個(gè)41歲的中年男人。這幾年來(lái)，羅德里格斯與冠軍擦肩而過(guò)的經(jīng)歷都大同小異。誠(chéng)然他并不擅長(zhǎng)計(jì)時(shí)賽，但最大的問(wèn)題卻出在別的地方——恢復(fù)能力欠佳，往往在最后一周疲態(tài)盡現(xiàn)。

那么本屆環(huán)意是否會(huì)成為他終將爆發(fā)的舞臺(tái)呢？RCS指出，今年的線路更加“人性化”（潛臺(tái)詞：更加平），也就是說(shuō)不很適合羅德里格斯這樣的陡坡型選手。再考慮到他的年齡和多次不振先例，似乎真可以把他的名字從心水名單中抹去了。

然而考慮到羅德里格斯從未駕馭過(guò)計(jì)時(shí)賽段，所以更人性化的線路反而可能會(huì)幫助他。長(zhǎng)27公里的第19站計(jì)時(shí)賽無(wú)疑是關(guān)鍵一役，但如果他能保持充足體力，并掌控一開(kāi)始平路部分的節(jié)奏，他就有可能點(diǎn)亮后半段的Monte Grappa山。假如這種情況真的上演，而之前的Barolo計(jì)時(shí)賽段又不至于要了他的命，那么他還是值得我們下注的。此外，他需要在多洛米蒂山脈祭出精彩好戲，才能轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)實(shí)在在的制勝砝碼。

或者上述都是無(wú)稽之談，或者羅德里格斯的最后機(jī)會(huì)早在兩年前Passo Stelvio上的落敗就已經(jīng)隨風(fēng)蒸發(fā)。但我們即將迎接幾年來(lái)最為開(kāi)放的一屆環(huán)意。如果他足夠機(jī)智，如果浪費(fèi)掉的那些年讓他加強(qiáng)了那么一點(diǎn)體能，那么在蟄伏多年以后，他爆發(fā)的時(shí)刻或許終將到來(lái)。

【護(hù)法】

J-Rod本來(lái)是希望今年奪得列日-巴斯通-列日賽的冠軍和一個(gè)大環(huán)賽的冠軍，現(xiàn)在看來(lái)兩個(gè)愿望都很難實(shí)現(xiàn)了。之前他曾顯現(xiàn)了非常好的狀態(tài)，高原訓(xùn)練的效果也非常好，拿下了環(huán)加泰羅尼亞賽的冠軍，但是在荷蘭阿姆斯特黃金賽的摔車讓一切變得撲朔迷離，最終在列日退賽，如今環(huán)意的狀態(tài)看起來(lái)也受到影響。J-Rod優(yōu)勢(shì)在于搶減秒，但是今年環(huán)意的減秒變成了10-6-4秒，讓J-Rod唯一的優(yōu)勢(shì)也大為縮水。平路計(jì)時(shí)賽的劣勢(shì)加上爬坡計(jì)時(shí)賽可能被爆，都是令人擔(dān)憂的問(wèn)題，當(dāng)然，J-Rod還有一個(gè)致命問(wèn)題：過(guò)去幾年，他在大環(huán)賽總是會(huì)在某一兩個(gè)賽段犯錯(cuò)，讓自己損失不少時(shí)間，這對(duì)于自主攻擊能力不強(qiáng)的J-Rod來(lái)說(shuō)，是很致命的。如何盡可能的獲得更多時(shí)間，面對(duì)上坡加速能力不弱，長(zhǎng)坡更為穩(wěn)健的昆塔納，J-Rod的武器顯得不太鋒利。鈍刀可以砍死人，但是在21天的比賽卻很難。

華金·羅德里格斯

JOAQUIM RODRIGUEZ

身高：1.69m

體重：57kg

國(guó)籍：西班牙

生日：1979年5月12日

車隊(duì)：喀秋莎 Katusha

環(huán)意戰(zhàn)績(jī)：2001年第80，2005年第80，2008年第17，2009年中途退賽，2011年第4，2012年第2

爬坡能力：四星

計(jì)時(shí)能力：三星

大環(huán)賽戰(zhàn)力：三星半

粉衫指數(shù)：三星半