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王牌對(duì)王牌!快步車(chē)隊(duì)VS崔克車(chē)隊(duì) 賽季展望
Stage Hunter:梅爾斯曼&巴克蘭茨 VS 阿雷東多&費(fèi)利內(nèi)&里卡多·佐伊德?tīng)?Riccardo Zoidl)
最后,我們還得簡(jiǎn)單提一下兩支車(chē)隊(duì)的其他一些多日賽車(chē)手。為了取得更多的勝利,車(chē)隊(duì)還準(zhǔn)備了一批快車(chē)手。他們有的速度很快,能在丘陵賽段擊敗對(duì)手,有的則擅長(zhǎng)突圍,比如快步車(chē)隊(duì)的梅爾斯曼去年就砍下了五場(chǎng)勝利,全部來(lái)自于多日賽;而揚(yáng)·巴克蘭茨去年則完成了職業(yè)生涯的突破,不但在環(huán)法賽場(chǎng)單飛奪得賽段冠軍,更取得了總成績(jī)的第18名。在今年新賽季,他還繼續(xù)火熱狀態(tài),在環(huán)比荷盧及環(huán)京都取得了前十的成績(jī),還順便拿下了瓦隆大獎(jiǎng)賽的冠軍。他是上個(gè)賽季崔克車(chē)隊(duì)的一大驚喜,只不過(guò)他這個(gè)賽季選擇了加盟快步,他和梅爾斯曼完全可以組成一突一快的組合,在很多多日賽里都很有可能見(jiàn)到他們的奪冠身影。
而崔克車(chē)隊(duì)雖然損失了巴克蘭茨,卻補(bǔ)充了一大批有實(shí)力的車(chē)手。阿雷東多是個(gè)非常危險(xiǎn)的車(chē)手,他的上坡沖刺,包括陡坡沖刺都有可能威脅到很多人。去年的環(huán)蘭卡威,他第一次走入我們的視線,而今年他已經(jīng)在阿根廷圣路易斯的上坡沖刺中拿下了兩個(gè)賽段冠軍。如果他進(jìn)一步穩(wěn)定發(fā)展,沒(méi)準(zhǔn)會(huì)在今年的阿登古典賽和環(huán)意中給羅德里格斯、巴爾維德、金塔納等車(chē)手制造很大的麻煩。費(fèi)利內(nèi)則有可能成為崔克版的梅爾斯曼。他的速度很快,也不懼怕中等山地,甚至還可以短距離突圍。而里卡多·措伊德?tīng)杽t是去年歐洲巡回賽積分第一的車(chē)手。他出身草根,在低級(jí)別比賽打拼了四五年,在去年迎來(lái)爆發(fā),拿下了環(huán)奧地利賽的總冠軍,以及奧地利、法國(guó)等一些低級(jí)別賽事的冠軍。他是個(gè)非常全能的車(chē)手,計(jì)時(shí)賽水平不錯(cuò),爬坡也是水準(zhǔn)之上。也許他會(huì)成為崔克車(chē)隊(duì)在小型賽事的新武器。
沖刺車(chē)手
我知道很多人在等待一個(gè)人,就像我們這段時(shí)間在等待他新賽季的第一勝那樣。我特地把兩隊(duì)的沖刺車(chē)手放到最后來(lái)說(shuō),尤其是卡文迪什。鑒于丹尼·范波佩爾還很年輕,還需要證明自己,這里的對(duì)比本身就不是針尖對(duì)麥芒的比拼,我們都知道,Cav的對(duì)手是樂(lè)透和捷安特的那兩人。我們先說(shuō)說(shuō)這個(gè)年輕人,最后好好聊聊Cav的2014。
也許很多人不知道,在世界巡回賽征戰(zhàn)了兩年的范波佩爾現(xiàn)在還不到21歲。他的速度很快,他的天賦很高,他甚至在去年環(huán)法的第一賽段獲得了賽段第三。但是我們都知道那個(gè)賽段最后終點(diǎn)前發(fā)生了一些意外,很多大牌沖刺車(chē)手沒(méi)有參與最后的沖刺。但是范波佩爾還是多少證明了自己的實(shí)力。但即便如此,范波佩爾依然在為自己過(guò)早加入職業(yè)車(chē)隊(duì)而交學(xué)費(fèi):在過(guò)去的一年時(shí)間里,他沒(méi)有取得一場(chǎng)比賽的勝利,這或多或少會(huì)影響到一位沖刺車(chē)手的心態(tài),而對(duì)于沖刺車(chē)手而言,勝利的感覺(jué)是非常非常重要的。而他之前,比他稍大一些的車(chē)手,如德馬爾、布哈尼,甚至科卡爾都取得了非常多的勝利。如果他不迅速拿到自己第一場(chǎng)職業(yè)賽事的勝利,也許又有可能會(huì)是職業(yè)車(chē)壇的傷仲永。
卡文迪什的2014
2013年的卡文迪什,可以說(shuō)是很失望的一年。對(duì),他拿下了環(huán)卡塔爾的總冠軍,砍下了四個(gè)單站;對(duì),他在一屆艱苦的米蘭—圣雷莫拿到了第九,說(shuō)明自己的爬坡能力還是在的;對(duì),他在環(huán)意砍下五個(gè)單站,將期望已久的環(huán)意沖刺王攬入懷中,成為又一個(gè)在三大環(huán)賽都獲得過(guò)沖刺王的車(chē)手;對(duì),他在環(huán)法拿下了兩個(gè)單站,延續(xù)了自己的強(qiáng)勢(shì)。等等,兩個(gè)環(huán)法單站?世界最好的沖刺車(chē)手,才拿兩個(gè)環(huán)法單站?我們?cè)诃h(huán)法開(kāi)始之前還說(shuō)他可能拿四個(gè)以上的環(huán)法單站,拿下沖刺王來(lái)著?
但事實(shí)上,卡文迪什的環(huán)法,既沒(méi)有撈到?jīng)_刺王綠衫,也沒(méi)有拿下如預(yù)期那么多的單站,這還是一屆平路賽段非常多的環(huán)法。如果大家回想起2012年底卡文迪什加盟快步車(chē)隊(duì)時(shí),大家所應(yīng)有的各種期待,也許就會(huì)對(duì)卡文迪什的環(huán)法之旅更加失望。無(wú)論是在卡塔爾還是環(huán)意,他都沒(méi)有碰上多么強(qiáng)勁的對(duì)手,而對(duì)沖刺車(chē)手而言更有含金量的斯海爾德之劍賽和環(huán)法,他一次又一次地不敵基特爾,或者在法國(guó)的崇山峻嶺一次次被薩根和他的隊(duì)友甩掉,拿不到?jīng)_刺積分。他的leadout換了一次又一次,無(wú)論是特普斯特拉,還是斯特赫曼斯,或者是其他人,都沒(méi)有形成一種默契,乃至一種氣勢(shì)。這不是當(dāng)年HTC-Highroad時(shí)的那種氣勢(shì):不動(dòng)如山的氣勢(shì)。無(wú)論對(duì)手使出什么樣的招術(shù),無(wú)論賽場(chǎng)上發(fā)生了什么樣的意外,無(wú)論卡文迪什的狀態(tài)是好是壞他需不需要盡全力,他的團(tuán)隊(duì)都能安全把他送到最舒服的位置。以至于我們經(jīng)?吹娇ㄎ牡鲜苍诒荣愔行枰獜穆浜髮(duì)手一個(gè)、兩個(gè),甚至很多個(gè)車(chē)位的位置一路沖上前去拼單站。很多時(shí)候他的尾速還在,他依然能在環(huán)意那種比賽虐菜,或者在格雷佩爾相近的條件下獲勝,但是一碰到Argos-Shimano那樣完美的火車(chē),他就真是沒(méi)有太多的辦法;貭栆苍S是他職業(yè)生涯到現(xiàn)在遇到的速度最快,也是背后團(tuán)隊(duì)最精密的一個(gè)對(duì)手,甚至可以說(shuō)是最恐怖的一個(gè)對(duì)手。這個(gè)對(duì)手兇殘到連卡文迪什最后的自留地:香榭麗舍大街的沖刺都不放過(guò)。
卡文迪什得先做好自己,再去看對(duì)手如何
2014年的卡文迪什,必須要反擊,必須不帶任何憐憫,不能有任何退縮,不能再犯錯(cuò)誤地反擊。這個(gè)要求真是不低,但是快步車(chē)隊(duì)已經(jīng)下了大力氣,他們不僅帶來(lái)了經(jīng)驗(yàn)豐富的意大利老將佩塔基,還將他合作多年的leadout-man 馬克-倫肖也招致帳下?ㄎ牡鲜脖仨氁龅氖虑槭牵罕M快磨合好自己的火車(chē),誰(shuí)追兔子,誰(shuí)做最后一棒,最后幾公里的次序如何,誰(shuí)來(lái)處理突發(fā)情況,備用方案是怎樣。無(wú)論賽季初的兩三個(gè)月戰(zhàn)績(jī)有多差,都得忍!
沒(méi)有如當(dāng)年HTC-Highroad那樣精密如戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器般的火車(chē),卡文迪什還得需要面對(duì)逢基特爾不勝的記錄。在默契和霸氣出來(lái)之前,他必須要足夠耐心;但是時(shí)間也許是最殘忍的,Cav的火車(chē)必須要在環(huán)法之前調(diào)試好,否則很難想象信心完全爆棚的基特爾連續(xù)兩年環(huán)法大勝,會(huì)是怎么樣的一種情況。
勝利,要么毀滅,這也就是今年卡文迪什面臨的挑戰(zhàn)。
責(zé)任編輯:靜波
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近幾年活躍于多個(gè)網(wǎng)站、雜志,主要研究國(guó)際公路車(chē)賽事,代表作有《公路車(chē)戰(zhàn)術(shù)系列》、《大環(huán)賽之路》、《虎撲的世界自行車(chē)之旅》、《一騎成名》。